benzínové motory v KIA

[žralok]

Potom daj vedieť

Tak v servise se tvářili jako že nastavit v řídící jednotce lze lecos . Mám pocit , že 85 kw a autostop v mém voze měly majiteli vytvořit příznivé emisní hodnoty . Jak je to s tím autostopem u ročníků cca 2008 je to standartní ?

[Nole]

no v podstate majú pravdu
vyššia emisná norma ide na úkor výkonu a nižší výkon motora rovná sa nižšia poistka
a čo sa týka ISG, tak v roku 2008 sa štandardne montovalo

[Nole]

a je to tu, páni
ako som spomínal, novým rokom prichádza aj nová modifikácia motora Kappa 1,4 D-CVVT s označením PDe
zatiaľ len ako eventy. masovka bude niekedy okolo jari tipujem
mala by sa najskôr montovať do nového hyundai i30, zrejme toho po FL, kde by mal nahradiť klasickú Gammu CVVT
hádam časom sa to zjednotí a bude sa to montovať aj do

[vargosz]

Ahoj mám dotaz asi na Noleho, ale samozřejmě i na ostatní.

Mám Ceed SW 1.4 rv 2013 po roce provozu jsem ho v KIA nechal přestavět na LPG. Nemám tudíž úpravu motoru jako při přestavbě přímo z výroby (sedla ventilů atd).
Několikrát tu bylo naznačeno, že bez těchto úprav je to potenciální průser, takže bych se chtěl zeptat, jaké potíže můžu očekávat, případně radu, jestli nějak můžu snížit pravděpodobnost, že nastanou.
Zatím po najetí 30k km nepociťuji žádný rozdíl (problém).

[Nole]

ahoj
keďže nemáš predprípravu motora na LPG, tak sa tu toho popísalo naozaj dosť
ja osobne som tvrdil, že by som si to bez toho namontovať nedal
LPG má zápalnu teplotu niekoľkonásobne vyššiu ako má benzín a to je hlavný faktor, ktorý ovplyvňuje niektoré časti motora
napríklad piesty, mali by byť eloxované piestne krúžky, ako aj pridané legované prvky do samotných piestov (teraz si neviem spomenúť aké) + ventily, hlavne výfukové, sacie potrubie - spevnené tesnenie + výkonnejšia/kvalitnejšia (neviem nájsť ten správny výraz momentálne) škrtiaca klapka - ktorá je pri LPG náchylnejšia na trhanie motora a stabilitu otáčok, hlavne pri voľnobehu motora a nakoniec sviečky
ale má to aj výhody:
napríklad sa netvoria karbonové usadeniny , vďaka vyššiemu oktánovému číslu LPG
čistejší olej a možný neskorší výmenný interval
no a samozrejme spotreba
asi najväčšia galiba je so sviečkami, vplyvom vyššej spaľovacej teploty
interval by mal byť častejší - cca okolo 10000 km odporúčajú niektorí výrobcovia
ale:
švagor má fábiu 1,2 HTP (3-valec a podľa mňa jeden z najhorších motorov všetkých čias
dal si urobiť prestavbu na LPG a tiež nemal predprípravu tak ako ty
má na nej nabehané 150 000 km a bez nejakých investícii, okrem tých sviečok
keď mi to hovoril, tak som mu nechcel veriť, ale je to tak
pravda a možno aj dosť výrazný faktor je ten, že denne najazdí okolo 150 km na dva štarty
záver:
možeš si vybrať, môžeš si čítať a googliť donekonečna a všade nájdeš niečo, čo sa bude potom popierať a naopak
máš LPG, nemáš predprípravu, máš najazdených 30 000 km, ak som ťa správne pochopil a nemáš nejaký problém
takže sa tým nejako netráp, predprípravu ti už aj tak neurobia a uvidíš, čobude ďalej
ono každý motor je akoby jedinečný a má svoj vlastný život
to čím sa trápi jeden, tým sa netrápi druhý a takto donekonečna
jediná rada je, chovaj sa k autu/motoru s rešpektom, staraj sa o pravidelnú údržbu a hlavne jazdi

[vargosz]

@nole
Děkuji za vyčerpávající odpověď.
Googlení už mám za sebou a hledat už nebudu
Předpřípravu nemám a je mi jasný že mít ani nebudu, inu měl jsem googlit už před nákupem auta, vůbec jsem nevěděl, že se tyto úpravy při výrobě dělaly...
Ještě jednou díky!

[Nole]

za málo
tak veľa šťastných km bez porúch a nehody

[mv12]

Tak mě napadá, píšeš, že přestavbu dělali v KIA. To mě trochu překvapuje, drží ti 7 let záruku i na motor? Jestli jsi to neudělal, tak se můžeš jen tak pro klid duše zeptat, jestli náhodou něco neupravovali i na tom motoru.

[vargosz]

Přestavba dělaná v autorizovaném servisu KIA. Tvrdili, že záruka na motor by měla zůstat stejná jen na to LPG je jen dva roky. Na úpravy motoru jsem se neptal, ale nepředpokládám, že by nějaké dělali. Můžu se zeptat až pojedu na garančku, ale to bude za dlouho...

[Nole]

veľmi pochybujem o tom, že prestavbu robili
to by nebol lacný špás
komplet rozobrať motor, vymeniť piesty, hlavu, sanie a to čo by ostalo navyše, čo s tým?
no a samozrejme zložiť, oj to by bol drahý špásik
ale just tam zavolaj a opýtaj sa

[ladis28]

Ahoj.Zajímala by mě nějaká historie vzniku motru edice gamma 1,4 cvvt, který mám ve svém voze cee´d SW (5.2014), jeho vývoj,zlepšování,citlivá místa,problémy,vychytávky,plusy a mínusy...
Má smysl či vůbec někdo umí udělat nějakou zodpovědnou úpravu ŘJ?

[Nole]

Gamma je typovo starý klasický atmosférický motor, ako samá Praha
takže vývoj už bol daný skôr, ako v Źiline zaťal primátor Slota krompáč prvý krát do zeme, čiže okolo roku 2005
vylepšenia motora prebiehali v podstate neustále, či sa už jednalo o tesnenia pod hlavu, tesnenie pod výfuk, dizajn ojníc, legovanie piestov a piestnych krúžkov, prechod z výkovku kľukového hriadeľa na odliatok, výkonnejšie olejové čerpadlo, najmä však zmena materiálového zloženia komponentov. Je toho naozaj dosť a možno ti bude stačiť, že na Gamma motore prebehlo za tých desať rokov, možno 100 changing pointov rôzneho charakteru. Z istých dôvodov nemôžem písať konkrétne, keďže je to súčasť politiky firmy a z lojality atď...
Čo sa týka konkrétne tvojho motora, bola tam jedna dôležitá zmena a to zmena celého timing systému (rozvodového), z dôvodu preskakovania reťaze.
Čiže: reťaz, napinák reťaze, vodiace lišty reťaze, výkonnejšie olejové čerpadlo na kryte rozvodov. Od vtedy tento problém zmizol a ročník tvojho motora spadá takisto do tejto kategorie.
V poslednom čase sa na motore moc nezmenilo a to vďaka tomu, že tento motor sa bude komplet celý modifikovať na typové označenie PDe
tento motor sa v podstate v roku 2015 takpovediac (nie však úplne) nahradil modernejším Kappa motorom s duálnym časovaním ventilov s označením D-CVVT.
RJ sa dá samozrejme upraviť, avšak neviem čo máš konkrétne na mysli

[zulyk]

co znamena licencny motor? pokial viem, tuto generaciu motorov GAMMA si uz koncern H/K vyvijal sam...alebo sa mylim?

[Nole]

uf, asi som sa nechal uniesť
už je to upravené
oficiálne je to vyvíjaný motor Hyundai/Kia
to je všetko, čo ti k tomu môžem povedať

[zulyk]

ked si dobre pamatam, tak uz generaciu motorov ALPHA si H/K vyvijal sam