Motor 1.6 GDI - Kedy vymienať olej ?

[DanielCZ]

Ahoj chci se zeptat, pokud bych uvažoval u nového auta o výměně oleje po ujetí cca 2000 km.....to si asi nemohu udělat sám?? nebo někde levněji než v přímo v KIA servisu??.
Tedy pokud je vůbec nutné ten olej měnit.
První výměnu mám výrobcem předepsanou po 12 měsících. V tu dobu uvažuji, že bude najeto do 10 000 km

[Rastiksvk]

Ja menim kazdych 12-15 000 tisic km aj to je uz max .. olej je krv motora takze natom setrit netreba , jednu vymenu si robim sam kupujem origo filter cez autokelly a druhu klasicky pri servisnej prehliadke mi menia samozrejme olej si nosim vlastny kedze vyjde lacnejsie ako ich USA ceny za 1L oleja a este ktomu tam leju Total a ja davam Shell Helix ultra professional AF 5w30

[plasta]

Tak to máš štěstí. V Praze a okolí už nevím o servisu, kde je možno donést vlastní olej. Po sféře s falešnými oleji to mají prý zakázáno firmou Kia ČR. Zda je to ale pravda je věc jiná.

[Milan_SK]

V servisnej knizke mam napisane 30000 km alebo raz rocne. Dobrovolne som si skratil interval na 15000 km. Dlhsie by som olej v aute nenechal. Na mojej starej Honde som menil dokonca kazdych 10000 km, ale to bol vysokootackovy motor a olej v nom rychlejsie degradoval.

Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku

[buko1]

A nie náhodou 30000 km, alebo 24 mesiacov? Alebo má rovnaký motor v rôznych autách rôzne intervaly?

EDIT: takže interval výmeny sa líši u rovnakého motora nielen podľa značky, ale aj podľa roku výroby...

Ceed 2016 - 30000 km / 12 mesiacov
Ceed 2017 - 30000 km / 24 mesiacov

Napr. Carens má už pár rokov 30000 km / 24 mesiacov.

[altt]

Ja mám ceed MY2017 a interval mám 30 000 / 12 mes. To čo popisujes nie je náhodou garancna prehliadka ?

Odoslané z Redmi 4 pomocou Tapatalku

[Fake_target]

Není to garanční já mám u 1.6 GDI ve sportage my2017 taky 30000/24m


Sent from my iPhone using Tapatalk

[buko1]

Ja mám ceed MY2017 a interval mám 30 000 / 12 mes. To čo popisujes nie je náhodou garancna prehliadka ?

Odoslané z Redmi 4 pomocou Tapatalku

Pozri si užívateľskú príručku k ceedu, Intervaly štandartnej a plánovanej údržby (číslo strany 7-15):

Motorový olej a olejový filter (Gamma GDI,MPI/Kappa MPI) - Výmena každých 30 000 km alebo 24 mesiacov


Neviem čo máš napísané v servisnej knižke - občas tam píšu iné hodnoty, ako sú v návode. Príručka ktorú mám je z novembra 2016 pre MY 2017.
V Carense mám tiež 1,6GDI a výmena oleja (spojená so servisnou prehliadkou) je 30000 km alebo 24 mesiacov.

[altt]

Ja som dostal odpoveď zo servisu na základe VIN čísla . Pozriem ešte zajtra príručku

Odoslané z Redmi 4 pomocou Tapatalku

EDIT: tak pozeral som príručku a tam mám 30 000km/ 24 mes. Otázka je prečo mi servis ( na základe VIN ) a auto ( počítadlo v PP ) tvrdia niečo iné ?

[plasta]

Není to garanční já mám u 1.6 GDI ve sportage my2017 taky 30000/24m


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sportage IV a Ceed i když jsou oba 1,6 GDi tak mají rozdílné motory. Já měl dříve na Ceedu z roku 2013 také olejový servis každých 12 měsíců a vím, že novější ročníky už měly 24 měsíců.

[melonsvk]

Ja mam na CRDi uvedene na prvej strane servisnej knizky 30tkm/12m ale palubny PC hovori ze az 2 roky, rovnako pri prehliadke 5/2017 napisali dalsi servis az 5/2019 A teraz ma byt z toho clovek mudry...

[snike]

Ve stredu jsem resil podobny problem u znameho Sportage. Na KMC mi potvrdili, ze je treba se ridit udaji v servisni knizce !

... ale koukam, ze ty v servisni knizce mas dva rozdilne udaje

[melonsvk]

No, oni pri tom servise napisali najprv 18 ale nasledne je vidno jak je to prepisane na 19 Tak ci tak idem tento rok na servisku po 2 rokoch, tak snad zistim, kde je pravda...

[buko1]

Údaje v palubnom počítači sú editovateľné majiteľom.


Čo sa týka motora 1,6GDI v Sportage a Ceede (Carense a Soule + Hyundai i30 / i40 / iX35) - majú rovnaké označenie - G4FD. Rozdiel (z hľadiska technických údajov) som našiel vo zdvihu - Sportage udáva 85 mm a ceed/Carens 85,44 mm (ale to nemusí nič znamenať - môže ísť len o zaokrúhlenie). Rozdiel výkonu (2kW v neprospech Sportage) a krútiaceho momentu je možno dané nastavením riadiacej jednotky, nie priamo konštrukciou motora. Je možné, aby motor s rovnakým označením mal rozdielnu konštrukciu v rôznych vozidlách?

[Milan_SK]

Nemyslim, ze ma rozdielne konstrukcie. Nedavalo by to ekonomicky zmysel. A uz vobec nie rozdiel vo zdvihu 0,44 mm. Rozdiel je v naladeni softveru, pretoze kde sa obetuje trochu vykonu hore v prospech lepsieho priebehu krutiaceho momentu, co v tazsom aute dava zmysel.

Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku