benzínové motory v KIA

[Generics]

Nole: Ahoj, mam na tebe dotaz. Total u sveho produktu HKS 5W-30, ze jde o prvonapln Hyundai/KIA, zatimco v uzivatelske prirucce, na stitcich atp. je vyhradne Shell. Osobne mi prijde blbost, aby Total byl subdodavatel prvo tovarnu, muzes to potvrdit ci vyvratit?

[Barny]

ahoj Nole,když jsi kontroloval hladinu oleje na "finiši" , byl již motor v provozu? Díky za odpověď.

[Nole]

čo sa týka určenia výmenného intervalu oleja určuje výrobca (R&D centrum Korea / rozumej vývojové centrum), avšak cyklus v palubnom počítači nastavuje showroom a preto by sa mal riadiť výrobcom
z osobnej skúsenosti však viem, že showroom nastavil palubný počítač nesprávne - už po 10 000 km mi svietila na displeji návšteva servisu
po mojej pripomienke mi to zmenili na 15 000 km interval

Barny, čo sa týka kontroly hladiny oleja na finiši, tak motor bol iba na Cold teste na motorárni (studený test pri cca 900 rpm), avšak to stačí na to, aby sa olej dostal všade tam, kde treba
čo sa týka finišu, motor určite stál bez štartu minimálne 1 deň a viac pri mojom meraní

Generics, čo sa týka dodávateľa oleja pre KIA/Hyundai je to TOTAL od éry Long life (od jesene 2012, myslím že som to už písal) ako pre benzínové motory, tak aj dieselové motory
predtým bol dodávateľ SHELL, takže v príručke sa mohlo stať, že to nezmenili

[mv12]

To je pro mne docela zajímavé, že tam ve výrobě dáváte Total. Oficiálně totiž KIA, aspoň zde doporučuje Shell a to nejen v návodu k autu, ale mám i samolepky v motorovém prostoru... Rozhodně nevěřím tomu, že by doporučování Shellu bylo nějaké opomenutí. Shell za to určitě musí dost hodně platit, zadarmo mu nikdo reklamu dělat nebude A tohle je dost dobrá reklama, protože si mnozí myslí, že by tam měli dát právě Shell, když to je uvedeno i v návodu jako doporučený olej... (Ve skutečnosti nezáleží na značce, důležité je splnit požadované parametry oleje...)
Mylně jsem si myslel, že tato propagace bývá spojená s nákupem oleje pro první náplň ve výrobě. Tady ale asi Total nabídl lepší ceny či dodací podmínky, tak dodává olej a Shell byl asi ochoten víc platit za tu propagaci... Jinak si to nedokážu vysvětlit.

[Generics]

Tezko rict, sam v tom hledam spojitost a nedari se.
Pokud se budeme bavit o 100% splneni specifikace oleje, tak je celkem pozoruhodne, ze nejlepe plni prave Total a Shell.
Doted jsem uzival Shell, predevsim z duvodu duveru v prvonapln, ted si rozhodne naskladnim i HKSko Napr. Toxin psal u nas na clubu, ze s Totalem mu prijde motor tissi.

[Mirse]

Já přidám jen maličkost - na novém autě mi prodejce přidělal držák SPZ s velmi výrazným reklamním logem " Shell " ...
To by asi nebyli rádi kdyby to o Totalu věděli

[mv12]

Nevím co myslíš 100% splněním specifikace... Třeba pro 1.6 GDI je předpis dodržet ACEA A5 a pak několik možných viskozit jako 5w-30. To je vše a to 100% nabídne skoro každý aspoň trochu známější výrobce olejů. Pár informací a odkazů k této problematice jsem shromáždil zde: viewtopic.php?f=2&t=5573

[Nole]

chlapci, ja len môžem potvrdiť, čo som napísal
a to že do prvovýroby sa tankuje 100% TOTAL , dôvod prečo, som nenašiel, prišla len zmena z Korei, že sa tak deje (jeseň 2012)
či to už bolo z dôvodu nižšej ceny, alebo podobne, môžeme len polemizovať
no možno keby som sa v tom naozaj veľmi povrtal, možno by som to zistil, ale otázka je: (je to nutné?)
myslím si, že Shellom sa nič nepokazí
skôr by som riešil ten interval po 15 000 km, ako značku oleja, pokiaľ splňa stanovené parametre

[mv12]

To rozhodně nezjišťuj, jak jsem psal, na značce u oleje moc nezáleží, a proč aktuálně dodává právě Total, nám může být úplně jedno Tady jde jen o byznys a Total prostě asi vyhrál výběrové řízení na dodavatele oleje. Detailní podmínky bys stejně, pokud nemáš zrovna kámoše v korejském nákupu, asi těžko zjistil a rozhodně bys to pak neměl zveřejnit... Že by důvodem bylo to, že Total jako jediný splňoval požadovanou kvalitu, to bych skoro jistě vyloučil...
Podle mě tím vlastně nepřímo potvrzuje, co už dávno víme, tj. že opravdu nezáleží na značce, ale jen a pouze na specifikaci oleje a určitě motoru víc pomůže jeho včasná výměna, než to, jestli tam lejeme Total, Shell či cokoli jiného (pokud vyloučím nějaké neznámé dodavatele)...

[Mirse]

S tím bych já určitě souhlasil, je mi jedno jestli olej od Totalu či Shellu, hlavně zda splňuje všechny kvalitativní požadavky ... (ale proč mám na držáku SPZ od prodejce reklamu na Shell )
Spíše mi vadí jak píše Nole ta rozdílnost v intervalech výměny, nevím ale rozdíl 15.000 km je dle mého opravdu dost podstatný rozdíl ...

[Brix]

Nole:
Můžeš informovat o motorech na LPG motory 1,4 - 73kW r.v. 2013, zda jsou opravdu upravovány z výroby jak výrobce popisuje
- Instalace odlišných pístů (úprava drážek pístních kroužků eloxováním).
- Odlišná hlava válců (změna tvaru a materiálu ventilových sedel).
- Odlišné sací potrubí (modifikace těsnění).
- Odlišné výfukové ventily (zvýšená odolnost proti otěru)
- Těsnění sacích ventilů (zvýšení odolnosti)

[Nole]

môžem to potvrdiť, je to tak ako máš v popise
avšak, ako som spomínal, nie je to pre trh

[Brix]

To zvláštní když ho jsem ho kupoval v roce 2013 v Čechách od prodejce

[Nole]

kupoval si nové s LPG u vás v ?

[Brix]

No jasně dělali úpravy LPG jen do nových 1,4 Ceedů a myslím, že ještě do Vengy. Auto bylo vyrobeno u Vás , ale montáž LPG prováděl autorizovaný dealer LPG v
http://asas.kia.com/Servis/LPG.aspx