Pro_Cee´d GT BSR

[Beda]

Pro planovani srazu si zalozte tema v teto sekci viewforum.php?f=25

[spd001]

https://www.youtube.com/watch?v=dVll0l7y_f4

slape ti to fakt perfektne a na moje prekvapenie aj brzdy to zvladli z tych 220km/h na 0km/h perfektne akurat ta riadiacka akosi zaspala s tymi vystraznymi smerovkami to jej mohlo dojst aj skorej ze asi je pruser ked tak prudko tlacis na brzdu a tak rychlo klesa rychlost, no hlavne ze ich pustila

[deegr]

Nechci zakládat zbytečně další téma. Chtěl jsem jen zjistit, jestli by někdo měl vůbec zájem o takový mini srazík a zájem moc není, takže asi ani ten sraz nebude.

Jo, brzdy mě také překvapily. Kupodivu to brzdilo normálně i po takovém extrému. To se u i30 nedalo říci..

[snike]

Sice to neni nejblize, ale taky bych si nekdy udelal vylet Ale radeji az bude venku tepleji a ja budu mit volnejsi vikendy

[Stefi]

Radku, to máš co bys kamenem dohodil, Praha, Dobříš,Příbram, Březnice,Lnáře (jestli mě pamět neklame tak to je Lnářský Malkov, Tchořovice ) https://www.google.cz/maps/dir/Tcho%C5% ... 152582!3e0

[mv12]

Já to mám kousek, chtěl jsem tam zajet teď v zimě, trochu to vyzkoušet na kluzkém povrchu, ale nebyl čas Takže já bych klidně přijel, ale radši taky trochu později a bude hodně záležet, jak se to trefí časově, jestli budu moci... Jinak to tam mám tak 25 km, takže to nehraje roli

[deegr]

Dnes jsem při 4993 km byl na výměně oleje. Použil jsem olej Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 + nový filtr. Přece jen těch prvních 5000 km se při zajíždění může dostat do oleje o něco více nečistot než normálně, ale hlavně po úpravě je určitě lepší olej měnit o něco dříve

[spd001]

To urcite ano ked som mal Honda Prelude tak som menil olej kazdych 7500km a vzdy vyzeral ako po 30tkm, cim to len bolo

[deegr]

Konečně se udělalo krásně a tak jsem se rozhodl vyzkoušet opravdovou maximálku. Výsledek vidíte níže

[crui5er]

Že by nejrychlejší Ceed GT v Evropě?

[seltino]

jakou máš prosím tvou reálnou spotřebu a při jakém stylu jízdy, průměrná vzdálenost a charakter trasy po které jezdíš. Uvažuju že bych šel příští rok do Ceedu GT 5dv varianty, ale trošku mě zarazila průměrná spotřeba uživatelů na:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

kde vychází průměrná spotřeba větší než u Octavie RS, či Focuse ST 2,0 což jsou vozy výkonem zase někde jinde.

projevil se Chip od BSR nějak na spotřebě?
dík za odpověď

[crui5er]

Ten motor co do spotřeby nebude úplně nejlepší volba a to se potvrdilo i v různých testech, kde si právě na spotřebu hodně stěžovali. Na druhou stranu moc nechápu, že motor 2.0TSI s 230k má výrobcem udávanou kombinovanou spotřebu pouze 6l a verze s 300k krásných 6,9l. Tady KIA asi zaspala.

[seltino]

tak jedna věc je výrobce udávaná, za běžných podmínek prakticky nedosažitelná spotřeba a reálná spotřeba skutečných uživatelů. Auto je to pěkné, ale obávám se té spotřeby. Patřím mezi klidné jezdce, nejezdím styl brzda plyn ale občasné využití max. výkonu se hold občas hodí, jezdím nejčastěji trasu cca 16km, pul obce, půl okrsky. Proto by mě zajímalo zdali by při mém stylu jízdy bylo reálné jezdit za cca 8l.

[snike]

Ja mam GDI a jezdim v prumeru ta 7,9 Kdyz jsem mel pujcene na 4 dni GT, tak jsem mel prumernou spotrebu asi 9,8

[deegr]

Seltino: GT ti rozhodně mohu jen doporučit všemi deseti. Je to naprosto úžasné auto za ty prachy. A co se týče spotřeby, tak nyní po zajetí není problém jezdit kolem 6.5 litru, když jedeš v klidu, tedy s lepší spotřebou, než udává výrobce, což nechápu. Teď jsem dokonce o víkendu měl spotřeba na trase Klatovy - Tábor spotřebu pod 6 litry. Cestou zpátky jsem zase zkoušel druhý extrém. Když mě to ale drapne (což po čipu je dost často) a pedál plynu nechám mazlit s koberečkem, tak i tak se spotřeba drží mezi 8-9 litry v průměru. Výsledkem je spotřeba po více jak 6000 km kolem 7.5 litru a to si ten čip opravdu užívám

Jezdím ale delší trasy. Nejkratší trasy jezdím 40 km do práce a to bude mít na spotřebu velký vliv. Rozhodně mohu s klidným svědomím říci, že po úpravě od BSR šla spotřeba citelně dolů. Při zajíždění auta, kdy jsem na to opravdu vůbec nešlapal a dokonce jsem si hlídal i tlak turba, aby turbo nezačlo v sání vytvářet přetlak (při normální jízdě je v sání vždy podtlak). Motor nešel prvních 2000 km přes 2500 rpm a spotřeba se držela kolem 6.5 litru, jak je vidět i na SprintMonitoru. Jenže po úpravě takovým stylem jízdy se pohybuju nyní pod 6 litry a normálním stylem jízdy, kdy místo předjetí jednoho auta to rovnou rubeš klidně po třech, se drží právě kolem výrobcem udávané spotřeby. Ono je to možná i tím, že na předjíždění se nemusí ani podřazovat a z 80 km/h to auto zrychluje lépe, než třeba bratrovo Hyundai i30 1.6 CRDi 94kW na čtvrtý rychlostní stupeň a to mluví asi za vše.

Nyní se chystám na změření výkonu na brzdě v Třebotově u Prahy. Pokud mi to vyjde, tak by to mohlo být už tento čtvrtek.

Tady si můžeš prohlídnou moji spotřebu, ale jak jsem psal, ani jednou jsem nevydržel jezdit normálně celou nádrž, ale nechápu, jak Kia přišla na průměrnou spotřebu 7.4 litru, když kolem této spotřeby se pohybuji já po více jak 6000 km! A to včetně maximálky 257 km/h. natočení několika videí a samozřejmě už nespočet předjetých aut. To takhle Kia měřila spotřebu??? Ano, jsou uživatelé, kteří s tím jezdí přes 9 litru, ale jedná se o němce, kteří lítají po dálnicích s neomezenou rychlostí a podle toho vypadají ty spotřeby...
https://www.spritmonitor.de/en/detail/672133.html