Aditiva do benzínu

[therion]

Zkusil bych 100okt bez vifu. Tim bych vyloucil, jestli vif zpusobuje nezapal uz tak hure chytatelne smesi s 95 plnou lihu treba pri poklesu komprese nebo kecajicim cidle podilejici se na priprave smesi.

[johnyfly1]

Zasa sa hovori ze tým ze sa 100oktan menej tankuje ze su to viac menej leziaky..ale tak zatial nepozorujem problemy

[therion]

Nech lezet rok v kanystrech 95 a 100 a pak ji nalij treba do sekacky. Osobne overeno, Uvidis sam : )))

[johnyfly1]

Nemam kosacku cize odpoved mi musíš prezradit sam

[therion]

https://www.cappo.cz/info/primichavani- ... ch-benzinu

ve vyssich teplotach dochazi k degradaci mnohem mnohem driv.

[Kiakdejv]

Zajímavý poznatek s Vif aditivy do benzínu. Zejména pokud by opravdu byla pravda, že může ztěžovat zapálení směsi. Pak už fakt jedině ten 100 oktan je jistota.
Chápu to správně, že timto následně může nespálená směs ve válci dohořívat v katu? Nejsem odborník, zajímá mě to jako uživatele, jelikož jsem měl jako jeden z mála rozpadlý kat na 1.6Gdi a tyto aditiva používám.

[therion]

No a kde jinde by mela shoret? Pokud nedojde k zapalu ve valci, tak je smes paliva a kysliku zazehnuta rozpalenym katem. Proto to druha lambda nezachyti. Toho je shopna ta prvni a jednotka to vyhodnoti jako chybu jen, kdyz je to cyklicke nebo vice po sobe. Pokudjsou nezapaly nahodne a obcasne, tak je to loterie a kat dostava po papuli aniz by to hodilo chybu...

Otazka je, kde tankoval pacesol a kde jho dcera , protoze co čerpačka to jine slozeni benzinu.

[Mirse]

Já vás naprosto nechci rozporovat ale kde v tom článku je zmínka o přidávání VIFu do paliva ? Čtu tam jen o přimíchávání biosložky … ?

[therion]

musis cist vsechny prispevky

[Mirse]

@therion: "musis cist vsechny prispevky" No já je čtu, reaguji na tuto první větu v příspěvku hned pod článkem, je možné, že "Kiakdejv" reaguje na jiný podnět, proto se na to ptám ...

Zajímavý poznatek s Vif aditivy do benzínu

[Kiakdejv]

Ať se do toho nezamotáme. Já reagoval na podmět problému u Pacesola, že by přidané vif aditivum do nádrže mohlo ztížit zapálení směsi. Samozřejmě to nemusí být pravda.

[Mirse]

Rozumím - přesně na to jsem se chtěl zeptat, teď už je to jasné
Já přidávám VIF už do druhého nového auta (1,6 GDi a nyní 1,4 T-GDi) ihned od nova s tankováním na Benzině (mám jejich kartu) a zatím jsem žádný podobný jev na kontrolce nezaznamenal takže pacesol je v tomto vyjímka
Ale on má samozřejmě jiný motor a také potřebu se od jiných vždy trochu odlišovat !!!
To byl Ivoši jen fór, nějak mi to nedalo - promiň

[BigFoot007]

No ja aditivujem prakticky od 3t km. Momentalne mam na tachometri necelych 61t km a o par tyzdnov ma caka emisna a technicka. Aby som este doplnil info, tankujem len rakusky Natural 95 (OMW, Jet alebo Avanti). Motor slape jak hodinky, len sem tam najma za teplych letnych dni ma riadiacia jednotka potrebu drzat motor kratko po studenom starte na 1500 ot/min (toto sa ale deje len ked je 30 a viac stupnov).
V mojom pripade auto najazdi viac ako 80% po dialnici (cez leto je viac obmedzeni, ale v zime mavam priemernu rychlost niekde okolo 110-120 km/hod), z toho vacsina su dlhe jazdy (500km s 1-2 kratkymi prestavkami).

@kiakdejv - po kolkych km sa ti rozpadol kat na 1.6ke?

[Kiakdejv]

BigFoot007 oprava, respektive výměna proběhla u cca 95 000 km. Je tady více témat na tuto problematiku.

[rudolf.tomka]

Ať se do toho nezamotáme. Já reagoval na podmět problému u Pacesola, že by přidané vif aditivum do nádrže mohlo ztížit zapálení směsi. Samozřejmě to nemusí být pravda.

Myslím , že výrobca vyvinul VIF , aby bol spálitelný / 50% je polyéter / , a pri koncenrácii 1ml na 1 liter , je to ako homeopatikum...