Výkon motora 1,6CVVT

[jano007]

To som napísal.

[Globtrotero]

Pokud Kiu 1,6 CVVT porovnám s Fordem Mondeo 2.0 96kW, tak musím říci, že ty koně v té Kie jsou. Velkou výhodou oproti Mondeu je to, že nemusím už tak dlouho čekat, než se rozpohybuje ten těžkej kolos a nepřemýšlím zda jsem měl či neměl předjíždět ... Kia táhne pěkně od začátku a předjíždění je pak radost

[Globtrotero]

jano007: Až pojedeš, tak zkus motor vytočit do 6300 otáček, řev je sice srdcedrásající, ale probudíš tím ty koně ... u 307 Ti k tomu stačilo 5500 otáček. Takže pokud porovnáš výkon motoru u 307 při 3800otáčkách seš na 40kW ... u Ceeda na stejných otáčkách na 45kw ... což je vlastně nic a tudíž by se dalo říci, že se nepociťuje žádný rozdíl ... ten je poznat až nad těch 6000, kdy tě to zatáhne do sedačky a začínáš řešit zda to zvládnou gumy, zda tě to neodfokne, zda se z toho nepodělá motor apod.

[runis]

jano007: Já mám sice naftu 94kW, ale už jsem tady také psal, že i když to mám odměřené, subjektivně tenhle motor od Kie nejede. Více v sekci Venga výkon motoru 1,6CRDi.

[rudolf.tomka]

@ jano 007 , ešte jednu radu TI dám, natankuj benzín 99+ alebo 100 oktánov, to mwojmu vozítku robí dobre , a dobre to zohrej, pekne to daj do otáčok / netreba až na 6000 / a uvidíš ten

[HappyDead]

Zdravím, já mám taky SW 1,6CVVT, zatím najeto necelých 2000Km a musím souhlasit, že pod 4000tis otáček to auto opravdu nejede. A pokud se jede přes 4000tis otáček, tak se to rozpohybuje, ale ku spotřebě, která ihned letí kvapem nahoru, bych řek že je to hodně málo. Mám ještě golfa 1,9TDI 85Kw, a to se nedá naprosto srovnávat. To jede neskutečně. Vím, že je tam turbo, ale i tak je to rozdíl neskutečnej. Je to škoda, jelikož papírově se motor tváří opravdu hezky, ale v praxi je to o něčem jiné. Bydlím na Šumavě, kde jsou samé kopcovité cesty a ten motor s nimi má co dělat. A jak už jsem psal, pokud točím tak ta spotřeba je hrozná, hlavně v kopcovitém terénu.

[only_one]

srovnávat naftu s benzínem je jako srovnávat jablka a hrušky .. kdo chce mít permanentní pocit tlačení posádky do sedačky (což nepovažuju za komfort jízdy) a úmrtnost motoru 4,5t ot nechť si pořídí CRDI/ Tdi. Kdo ale chce kultivovanej a vychovanej motor, který má velké spektrum otáček a nevyklepe mě na křižovatce ve volnoběžných otáčkách pak volí benzín. Samozřejmě s tím, že jeho výkon a projev začíná tam, kde to CRDI/Tdi končí že..

[micronimus]

re: HappyDead

pak máme asi každý jiné auto . Já mám sice najeto už 49000km ale mě teda auto táhne od 2500ot a při 4000ot (což je cca 130KM/h na dálnici ) vír v nádrži taky nemám . Šlapeš vůbec na plyn ? Nešlapeš na spojku nebo na brzdu ? Já tam tedy těch 130 koníků mám a při jízdě jsou znát

[Katikakus]

@HappyDead - zkus si nekdy zmerit pruzne zrychleni nebo zrychleni z 0 na 100 a budes prekvapen skutecnosti. Na tom TDI mas pocit zatahu diky turbu ve velmi omezenem rozsahu otacek, pak uz je to bida. Jinak z 0 na 100 maji obe auta zrychleni navlas stejne - 10,8 sec.

[only_one]

Když pomineme vlastnosti motorů tak benzín je hubenější o 100kilo hmoty a to je poznat na jízních vlastnostech docela dobře. Sto kilo je prostě sto kilo, které sebou nevozím

[HappyDead]

Re micronimus: opravdu šlapu na plyn Jinak včera přijel z Německa kde jsem jel 140-150Km/h a spotřeba 9l. A to nebyl téměř žádný provoz. Mám ještě málo najeto, takže ze spotřeby zatím závěry dělat nebudu. Četl jsem tady i názor, že motory po faceliftu jsou přiškrceny z důvodu emisí. Nemáte někdo zkušensti s přímého porovnání?

A jinak naftu a benzín nesrovnávám. Jen mam možnost přímého porovnání při přesednutí s auta do auta. Uvidím po ujetí více kilometrů. Jsme s autem naprosto spokojen, jen mě zarazil výkon motoru. Může to být jen subjektivní.

[only_one]

to HappyDead ta spotřeba ti o moc neklesne. 9litrů na dálnici v intervalu 140-150 je zcela korektní

[-Petr-]

Nevím jak to je teď (u nejnovější generace Ceedů s motorem CVVT 1.4) ale Ceed po faceliftu opravdu je uškrcenej na 66 Kw (CVVT 1.4) oproti verzi před faceliftem - ty měly okolo 80 Kw (taky 1.4 CVVT), ty nejnovější CVVT 1.4 údajně snad mají mít 77 Kw. O tom, že by 1.6 CVVT byla nějak uškrcena jsem nečetl ani neslyšel. To samozřejmě neznamená že to tak nebylo nebo není. Jinak - co se týče toho výkonu - i ta 1.4 chce drtit nad 4000. Ale je to sakra znát na spotřebě

[HappyDead]

Re only_one: Na té dálnici těch 9l beru. Nejhorší je, že se my za 5 dní po této cestě nepovedlo dostat spotřebu pod nějakých 8,5l. Neustále i při klidné jízdě jezdím kolem 9l.

Re Petr: U 1.4 CVVT je opravdu výkon snížen. Starší ceed má 80KW a po faceliftu má 66KW. Takže zde je opravdu velký úbytek výkonu. 1.6CVVT by měli mít obě stejně. Jen jsem zde někde četl názor, že jsou i tyto motory přiškrceny. Ale papírově tomu nic nenasvědčuje. Jinak i s touto 1.6 pokud jedu nad 4000tis otáček tak ta spotřeba letí neskutečně nahoru. Hlavně v kopcovitém terénu.

[only_one]

no co u vidíš po 10 tisících.. spotřeba mimo město je 6,8-7 litrů kolem té stovky sem tam předjetí plaziče.