pacesol píše:Já ten důvod vidím už několik zim. 1,6 CVVT a v zimě to ohřát na 90 je utopie. Každou zimu tam musím dát karton abych nejezdil na 70 a míň. A čerstvě 1,0 T-GDI a v úterý jsem to z Olomouce do České Lípy také nedostal na 90. Vyjížděl jsem ráno kolem 05:00 a v té zimě ani náhodou. Já bych tu clonu uvítal i na Stonica.
podla mna bude zrada niekde inde ked si zoberies logicky ak je motor studeny ma termostat ulohu uzavriet okruh cez chladic a ide iba maly okruh termostat sa otvara iba ak je voda ohriata min tusim na 75°C ci kolko cize ak v zime nevies ohriat motor skusil by som najskor vymenu termostatu ideal pred namontovanim overit jeho funkcnost