Kia Club CZ/SK

Vlastním kia sorento rok výroby 2004 je to LX 2,5L 16 ventil motor mercedes manuál, dovoz byl z německa.Má to najeto 95000.Je tam topení vebasto originál z výroby, nic dodatečně montované.Nevím jak funguje nebo jak se zapíná.Žádné dálkové ovládání to nemá ani uvnitř neni nic k jeho zapnutí .Nevíte prosím jak to má fungovat?Z výfuku toho topení nic nejde a to jsem měl auto v Rakosku na lyžích.Děkuji za odpovědi Jaromír.

Většina takových topení funguje až po nastartování aby došlo k rychlejšímu ohřevu motoru a auto dřív topilo. K některým se dá dokoupit sada (ovládací hodinky) a pak se z topení stane opravdu nezávislé topení které se dá zapnout kdykoliv. K Webastu se to určitě sehnat dá, je to dost renomovaná firma. Bohužel topení nemusí fungovat, občas vyžaduje servis. Většinou bývá špatná žhavící svíčka a je nutné vyčistit spalovací komoru. Občas odejde nějaké čidlo teploty. Naštěstí se dá topení dobře servisovat, nemusíš jezdit přímo do webasta, ale doma to bez znalostí a dílů neopravíš.

Můžeš mi dát nějaký typ, nebo kontakt na nějakou firmu o které víš, že tu opravu, nebo případnou úpravu pro zapínání toho topení již dělali?Jsem 30 km od Liberce.Samozřejmě, že zajedu i tam kde je to ověřený.Díky Jaromír.

Tady máš odkaz na seznam servisů WEBASTA. http://www.webasto.cz/servisy/cz/servisy_webasto.pdf
Já ho mám taky v autě a chystám se ho předělat na nezávislé topení.
Bostra

Koukám, že jsi už dál nežli já. Ještě mi prosím prozraď, kolik si tak asi mám připravit. Děkuji i za předešlé info.
Jaromír

Jestli ta otázka patřila mně, tak předělání na nezávislé topení s digitálníma hodinama stojí acc: 10000 Kč. A nebo s dálkovým ovládáním, ale mnohem dráž. Budeš si to ale muset nechat udělat někým kdo už to dělal. Já mám sice návod v němčině na tuto přestavbu, ale jak jsem na to koukal, tak to předělání není jednoduché. Byl jsem se už na to zeptat v jedné firmě která dělá to předělání a tam mi řekli tu cenu a že auto by tam muselo být celý den. Ono není o tom přidat tam jenom nějaké čerpadlo, ale musí se přidat různá el.kabeláž a musí se to napojit na ovládaní klimatizace, tak že rozebrat středový panel a td.
Bostra

Vím tady v Rakovníku o člověku který se montáží a servisem nezávislých topení zabývá minimálně 15 let, ale to máš trochu daleko od domova. O nikom dalším nevím, budeš muset hledat na netu. Určitě to půjde předělat za míň jak 10 tis, vžyť cena kompletního topení se pohybuje od cca. 20tis. Jak říkám nemusíš jít přímo do značkového servisu, hledej někoho kdo v tom má praxi.

Děkuji Vám oběma
kontaktoval jsem člověka ze seznamu servizu webasto, z liberce, vzhledem k situaci , že webasto nejde vůbec, navrhl nejdřív za 300 diagnostiku a pak se uvidí dál.Je to rozumný návrh za slušnou cenu.Návštěva je dohodnuta na pátek.Dám vědět jak to dopadlo.
JAROMÍR

Ahoj sorenťáci
Tak jsem navštívil servis,připojil to na počítač,odzkoušel funkce topení a pak přes počítač, dlouho žhavil hrot žhavení, aby odstranil připečené nečistoty z nafty.Kouřilo se z toho jak z komína.Aktualizoval celé nastavení a ono to funguje.Navrhl mi dodat dálku nebo časové spínací hodiny.Předělání na dálku i s dodáním oběhového čerpadla by vyšlo na 1O až 11 tisíc a ty spínačky s čerpadlem o 3 méně.Takhle to chodí jen atomaticky při teplotě nižší než +5 stupňů a nic chod nesignalizuje, jen to slyšíš, že hučí.Ta návštěva mě stála 500 kč. Dá se říct, že to bylo zadarmo.Ten člověk byl na tom seznamu opravců a je z Liberce.Ještě jednou děkuji za ten odkaz.
Jaromír

Jaromir.Pelant píše:Ahoj sorenťáci
...Takhle to chodí jen atomaticky při teplotě nižší než +5 stupňů a nic chod nesignalizuje, jen to slyšíš, že hučí.Ta návštěva mě stála 500 kč. Dá se říct, že to bylo zadarmo.Ten člověk byl na tom seznamu opravců a je z Liberce.Ještě jednou děkuji za ten odkaz.
Jaromír

Hola,

ja mam nestandartne webasto v Pregiu...pod posteli (kdo auto videl, chape) a je to opravdu velky dric...mam tam nezavisly termostat a poustim si topeni, kdyz je venku chladno.
Letos na Dlouhych stranich jsme meli -2 a 70km/h vitr, nezmrzl jsem a bylo mi teploucko .

dost chvaly...musi se opravdu nechat opravovat nekym, kdo to zna...na lopatkach ventilatoru vzduchu jsou velmi male, tenke vyvazovaci loziska, ktera velmi ovlivnuji hlucnost...coz je pro spani dulezite. Nadruhou stranu...Webasto zajisti i trenyrkovou teplotu, kdyz je potreba

Pekny vecer

Zdarec To: bruczoun
Mám na tebe dotaz.
Jak dlouho, nebo kolik krát se ten předehřev dá zapnout bez nastartovaného motoru? Ono přece jenom při tom zapnutí bez nastartovaného motoru jede čerpadlo od toho bufíka a vnitřní ventilátor jede na plný výkon. Ptám se proto, protože když jsem přes noc na rybách, tak kolik krát to můžu za tu noc zapnout, aniž bych se bál že klekne baterie od auta.
Bostra

zdravím všetkých Sorentakov, chcem sa spýtať a hlavne tých, ktorí maju na Sorente nezavislé kurenie webasto, či su s tym spokojní a či s tym nemaju nejaké problémy. A ak ano, tak aké? Rozmýšlam nad tym, si ho nachať namontovať,len som sa ešte nerozhodol. Dik za vaše skusenosti. gizmino

Za sebe můžu říct "SUPER VĚC" . Já ho tam měl už namontované od výroby a zatím žádné problémy. Mám to ale zatím jenom jako přídavné topení (to jest: zapíná se to jenom při nastartovaném motoru). V pondělí s tím ale jedu na předělání na nezávislé topení. Jinak kamarád má taky SORENTO, ale bez bufíku a nadává, že mu v zimě trvá strašně dlouho než to začne topit. U mne už po 2km jízdy jde z ventilátoru teplý vzduch a to může být venku klidně -10°C. Je pravda, že pořízení téhle věcičky není levná záležitost, ale dá se sehnat starší a tak dost ušetřit.
Bostra

mam tiez origo webasto super vec v zime

Bostra píše:Zdarec To: bruczoun
Mám na tebe dotaz.
Jak dlouho, nebo kolik krát se ten předehřev dá zapnout bez nastartovaného motoru? Ono přece jenom při tom zapnutí bez nastartovaného motoru jede čerpadlo od toho bufíka a vnitřní ventilátor jede na plný výkon. Ptám se proto, protože když jsem přes noc na rybách, tak kolik krát to můžu za tu noc zapnout, aniž bych se bál že klekne baterie od auta.
Bostra

Hola Pane,

jak pisu, mam to v nakladovem prostoru (predelany na bydleni), je to napojene na motorovou baterku a napichnuto do nadrze.
Bez velkych problemu to vydrzi celou noc topit. Ale po dvou nocich jsem potreboval pomoc se startem

Pokud Te to bude zajimat vice, na videnou na nejakem moravskem srazu