Kia Club CZ/SK

Ahoj, koupil jsem so ELM 327 modul pro BT připojení k diagnostice auta. V motorovém prostoru za pojistkovým blokem je zásuvka pro diagnostiku, bohužel ale neodpovídá standartu OBD2 - nemá 2 řady, ale 3 ředy pinů.. takže má otázka zní, má Sorento někde zásuvku která by byla s OBD2 kompaktibilní?
Předem díky

Jukni pod volant, tam ma vetsina aut druhou diag. zasuvku

.. a co myslíte? Měl ho tam! díky

Nechcem vytvárať nové téma, tak sa rovno spýtam tu. Kedže som si kúpil tiež tento modul, tak hneď som ho skúsil zapojiť, ale zistil som že je zapnuté napájanie aj počas toho ako je vypnutý motor, čo je samozrejme správne pokiaľ by to bolo iba počas pichnutého kľúča v zapaľovaní. Existuje dajaký spôsob, aby som nemusel neustále vyberať tento modul?

Môžeš kúpiť originál OBDLink MX, ktorý sa v takomto prípade prepne do úsporného režimu. Možno sa tak správajú aj niektoré drahšie kópie.

a ty mas ten OBDLink MX odskusany?mna by to celkom zaujimalo a hlavne cena lebo co som pozeral cca 115$ zakladna verzia ak som tomu dobre rozumel a ked chces profi tak su tam nemale priplatky..

Keďže som nenašiel iné riešenie ako vypínať ODB2 konektor, tak som navrhol najjednoduchšie riešenie jeho vypínania a to cez poistku.
Následne vám ukážem jednoduchý manuál ako si urobiť vypínač na poistku bez najmenších problémov.

1.) Potrebujeme 10A mini poistku, kábel dvojlinkový, vypínač a kam si ho pripevníte je už na vás.
2.) Vrch poistky zbrúsime, aby sme sa dostali ku kontaktom poistky a pripajkujeme kábel ako je na obrázku:

3.) K vypínaču pripájkujeme druhý koniec kábla a vypínač umiestnime do držiaka vami vybraného, ja som použil kus dreva, ktoré som prelepil ešte tlmiacou fóliou (do počítačov ) aby to nepôsobilo zle v interiéri.

4.) Upravenú poistku zasunieme do vnútornej poistkovej skrine na pozíciu 7 (Pozor pozícia platí iba pre Sorento typu JC!! )

5.) Vypínač si umiestnite do interiéru, keďže zásuvku pod volantom som nevyužíval tak mi prišla vhod pre tlačítko. Už nikdy nemusíte vyberať z ODB konektora diagnostický prístroj

inak som to pozeral a su aj verzie s vypinacom http://www.ebay.com/itm/Super-Mini-ELM3 ... 19e686f2eb alebo http://www.ebay.com/itm/New-Smart-Advan ... ls&vxp=mtr no mna skor zaujala tato "advanced" http://www.ebay.com/itm/HHOBD-Torque-An ... 0820112365? aj ked nema vypinac ale predajca tvrdi ze tato verzia je kompatibilna aj s WIN XP-VISTA-7,MAC a ANDROID co myslite je to kvoli tomu advanced ci aj tie lacnejsie budu kompatibilne s WIN

@Jeryk neskusal si to cez neaky soft(ten co je k tomu) sparovat aj s PC-ckom ci to funguje aj s Windowsom.a ktory model mas ty?

Nie, neskúšal keďže využívam mobil ku komunikácii s týmto zariadením A môj model je tento http://www.ebay.com/itm/ELM327-V1-5-Min ... 23401df3e7

Mám snad ten nejlevnější OBDII modul z Deal Extreme a když jsem teď nechal auto na 14 dní stát, tak po návratu z dovolené stejně naskočilo napoprvé a bez problémů. Pokud s autem jezdíte pravidelně, asi bych to vůbec neřešil.

Sorry, že odpisujem po dlhšej dobe.
Mal som viacero OBD2 adaptérov. Z Deal Extreme za 20€, nemal na sebe nič, len modrá krabička a po pripojení cez plast presvitala niekde červená LED. Modul bol zapojený nonstop a nepozoroval som žiadne problémy.
Potom som mal modul z eBay za 4€, bol úplne drobný, modrý priehľadný plast. Taktiež bol zapojený nonstop, no tým ako bol malý, tak sa trochu viac zohrieval. Pozoroval som náhodné zamŕzanie komunikácie, no po výpadku na 30 sekúnd sa to opäť rozbehlo. No rozhodne to nebolo stabilné.
Napokon som si zaobstaral OBDLink MX (ScanTool.net) za 90€, ktorý mám nonstop pripojený. Veľký je asi ako ten čo som mal z DX, ale má 4 signalizačné LED a párovacie tlačidlo. Po vypnutí motoru, keď prestane komunikovať riadiaca jednotka, sa vraj automaticky prepne do pohotovostného režimu.
Čo sa týka ceny, tak áno, originál je drahý. Všetky tie lacné a lacnejšie moduly sú vraj plagiáty z Číny starého OBD2 modulu založeného na čipe ELM327. No niektoré verzie obsahovali rôzne chyby a nedostatky, ktoré nebolo možné opraviť softvérovo, nakoľko modul nebol programovateľný. Tieto chyby sú aj v plagiátoch, prípadne obsahujú iné, ktoré vznikli pri pokuse opraviť, či rozšíriť funkčnosť. (To potvrdzuje aj moja skúsenosť s tým modulom za 4€.)
OBDLink MX je založený na čipe STN1110 a je programovateľný. Takže opravy chýb a rozšírenie a podpora nových funkcií je vydávaná ako aktualizácia firmvéru. Za seba môžem potvrdiť, že údaje vyčítava oveľa rýchlejšie ako tie dva moduly, čo som mal predtým (možno ozaj aj 4×).
Pre viac informácií pozrite rovno web http://obdlink.mx.

hubo dik za info, na zaciatok asi skusim tu lacnejsiu verziu a casom ak nebudem spokojny kupim aj original kedze cena neni katastrofalna ako to bolo ked som kupoval moj prvy OBD kabel vtedy som nad originalom ani nepomyslal kvoli cene

edit: takze som objednal tento modul http://www.ebay.com/itm/231069163327?ss ... 1497.l2649 po prepocte neakych 6,5€ co ma nebude mrzet ani v pripade ze to bude nefunkcne dodanie od 25.09 max do 14.10

To miniCD dávajú ku všetkým čínskym OBD2 adaptérom (akoby to išlo z jedného zdroja), no sú na ňom len staré demo verzie rôzneho softvéru k OBD2. Predpokladám však, že o softvér Ti nejde a chceš iba ten OBD2 adaptér.

Napríklad k tomu originálu dostane človek OBDwiz v hodnote asi 20€ (má rovnaké funkcie ako TouchScan a ten stojí $25).

tak tak chcem hlavne vyskusat ten torque a nie ze by som cakal zazraky ale uz ked mam mobil na ociach odkedy som si kupil drziak tak nech tam ukazuje neake zaujimave data ktore inzinieri nezakomponovali do PP.ak to bude slabe, mrznut ci vypadavat tak porozmyslam nad originalom

Me ten modrej pidik funguje dobre, za ty penize to splnilo ocekavani Akorat u BMW s tim byl problem, jednou se to pripojilo a pak nic, ani nevim jestli se to doresilo (auto kamarada), v krytce obd byla jakasi propojka a nejak se tim musela zrestarovat komunikace ci co. Kazdopadne vyzkousel jsem to na vicero autech od nekolika ceedu, pres opel, koncern vw i fiat. Vsude to nacetlo data, komunikace nevazla a pozadovanou praci (realtime data a vycteni zavad) to udelalo dobre.