od maattyas » 23.08.2014 18:33
Ja mám podle německého fóra zbastlený přepínač kde si v obou režimech (auto i low) můžu přepnout pohon jen na zadek nebo 4x4 natvrdo. Je to dělaný přes 2 relátka, které ovládají řídící jednotku TOD resp. cívku lamelové spojky ktera připojuje předek. Na spotřebu tohle ale moc vliv nemá protože se ti odvaluje tak jako tak cela přední poloosa i s předním kardanem. To by jsi musel mít vepředu na kolech volnoběžky aby se ti pri zapnutém zadku odvalovali jen samotná kola. Na sorento se to ale nedělá.
Kia Sorento 2.5 CRDi (2006); Black, TOD+4WDLocker, max.10l/100km