Kia Club CZ/SK

Zdravim,.. Hladal som to na fore ale nenasiel nejak,.. Kde hladat chybu ked mi jemne cuka, potrhava motorom pri otackach 1600do2000 pri pomalom plynulom rozjazde.. Pri prudsom rozjazde to nerobi ked stlacim plyn pedal rychlejsie.. Tah ma aj ide do otacok, len pri pomalsej jazde do 2000 robi problem.. Sportage 1,7 crdi r.v2012

Skus STP aditivum na precistenie vstrekovania. Mne to pomohlo. Lejem to 2x do roka(Jar, zima). Ak nepomoze, tak kontrola vstrekov v servise. Mozno palivove cerpadlo, paliv.filter... atd.

Dalsi mozna pricina muze byt EGR ventil

Bol som dnes na diagnostike ale neukazalo ziadnu zavadu a ani ziadna kontrolka nesvieti.. Len kdesi naslo nejake hlasenie zavada 9216 ale nic viac.. Kolega v servise vravel ze by bolo lepsie ist na diagnostiku do Kie ze oni maju nejaku inu..stale to robi, neni too ani tak cukanie ako keby nedostaval palivo medzi tymi 1600-2000 otackami ako keby sa pridusil ale ked zasliapnem plyn tak motor ide hned do otacok.. To robi len pri jemnom plyne, neviem ani ako to opisat.. Skusim vymenit asi palivovy filter a potom sa uvidi co dalej, STP myslis ze zaberie? Skusim.. Moze byt hoci co, zeby vstreky trebalo precistit?.. Tankujem na slovnaftke vacsinou tu lepsiu naftu.. Egr sa da nejak vycistit ci?.. Ci len vymena? Len to asi velmi nechcu cistit mam dojem..

No mne to robi uz od nova,presne ako opisujes. A cim je teplejsie tym viac,v zime to nerobi vobec. Uz to povazujem za vlastnost.

Ty to mas od nova takto?.. A na garancke v servise to neriesili vobec? Mna to uz stve, zacalo to asi pred mesiacom, zozaciatku som mal dojem ze to robi len na 2hom stupni, ale teraz uz aj na vyssich rychlostiac pri "jemnom plyne".. Akonahle zosliapnem plyn auto akceleruje a taha.. Tak neviem, dnes som vymenil palivovy filter alee bez zmeny..

Presne toto zacalo robit aj mne asi pred mesiacom, mam najazdene 50 tisic, doteraz to nerobilo a vobec neviem co je pricina, jazdim stale tie iste trasy aj tankujem rovnaku naftu, asi zacnem dolievat vif a uvidim co dalej. 1.7crdi rocnik 2016.

Nemoze to byt aj problem v plynovom pedali? ...ma tak napadlo...

Vsetko mozne neviem,.. Hoci asi plyn.pedalom to nebude aspon si myslim..skor mam dojem ako keby sa utlmil vten moment motor pridusil alebo take nieco.. Preto sa pytam tu ci niekto nemal nieco podobne aby som zbytocne nevyhodil peniaze napriklad za egrko a pritom to nebude prave vnom zavada nakolko egr neni lacna suciastka..

Skus pockat na zimu,ci ti to bude tiez robit. Ja to uz neriesim nejako,ked som to aj spomenul pri garancnych tak nikdy nic nenasli a nikdy o nicoom takom nepoculi...

To myslis vazne?.. Mna by to stvalo ked to mas od nova a stym nic neurobili.. V zime ti to nerobi?.. Mne to zacalo pred mesiacom robit, najprv som mal dojem ze to robi len na 2hom stupni, ale teraz uz registrujem aj na ostatnych pokial som pod 2tisic otackami.. Aj to nerobi zakazdym ako keby sa pridusil ci utlmil.. Ked si bol na garancke tak to skusali aj v prevadzke?alebo len pocitaci? Zaujimave..

Zdravím, od loňského podzimu mám stejný problém. V zimě byly vyměněny žhaviče i EGR . Cukání ale v chladnějším prostředí se neprojevilo.Máme zase jaro - teploty jsou nahoru a cukání je tady znovu. Na diagnostice se žádná závada neprojevila. Takže záhadná závada.

Zdravim vás. Chcem sa spýtat či sa už niekomu podariť vyriešit problem čo sa tu opisuje.a akým sposobom. Diky

Ahoj, od podzimu 2019 jsem taky majitelem Kia Sportage 2016, kupoval jsem ji jako předváděčku jen s 5ti tisícema km. Hned po koupi mi auto cukalo při rozjíždění a při nízkých otáčkách, cca kolem 1500, neřešil jsem to protože jsem si říkal, to si sedne - nesedlo . Při vyžších otáčkách to nedělá. Teď mám najeto 16 tisíc a to trhání už to dělá jen občas, třeba na 4tý rychlostní stupeň a při rychlosti 50 km/h. Teď trochu přeskočím. To cukání při rozjezdu mi dělalo od začátku a cca na 8 tisících jednou při rozjezdu takové rány a klid. Už to při rozjezdu nedělá. Zůstalo jen to cukání v nízkých otáčkách. Tak, že si myslím, že je v prdeli spojková lamela, něco se utrhlo, asi kus obložení. Od začátku mi to vrtalo hlavou a jsem o tom čím dál tím víc přesvědčen. Protože se mi teď často stává, že když se rozjedu dám 1 kvalt a chci přeřadit, tak ani za boha tam nemůžu narvat dvojku. Už jsem objednaný do servisu na 13.7 a budu to tlačit na garanční opravu a výměnu spojky v záruce. Jako toto aby dělalo nové auto, to jsem nikdy nezažil.

Zdravim. Ja si myslim ze popisovany problem o mikani a trhani pri nizkych otackach je v zadrhavani egr ventilu,len som si myslel ze to uz niekto vyriesil za tdku dlhu dobu co sa to tu riesi. Asi uz si dam egr ventil vymeniy