Kia Club CZ/SK

nemáte někdo zkušenosti se startérem?
Když startuju ,tak pastorek zaskočí
a hned vypadne ,tak to několikrát musím opakovat
než nastartuju
Dík Jarda

A čo Ti bráni dať zrepasovať štartér. Budú tam opálené kontakty.

tak dík za radu

Ešte by to mohla byť chyba spínacej skrinky. Skús štartovať káblom z baterky priamo na štartér, vylúčiš chybu spínacej skrinky.

Jarda Sanovec píše:nemáte někdo zkušenosti se startérem?
Když startuju ,tak pastorek zaskočí
a hned vypadne ,tak to několikrát musím opakovat
než nastartuju
Dík Jarda

to může být ohlodaný věnec setrváku,a nebo je to špatnej startér dej ho na repasovat může to být i vadná cívka startéru,zkus to na krátko a uvidíš

Ešte skontroluj, či nemáš domontovaný alarm alebo imobilizér. Aj v nich je relé, mohli ho použiť na blokovanie štartovania. A robí to na starších autách sem tam problémy.

na krátko se to chová stejně.rád bych si to opravil sám
a tak to sundám a uvidím.až to opravím určiitě řeknu kde byla chyba

Můj problém se starterem je vyřešen.starter je OK ale
zjistil jsem že už je slabší baterka
Jarda

Mě to taky dělá, někdy na poprvé a jindy až napotřetí nastartuju. Mám tam baterku z favorita. Myslíš, že to dělá baterka? Nestačilo by startér vyndat, rozebrat, vyčistit a dát zpátky? u škodovky to pomohlo.

Návštěvník píše:nemáte někdo zkušenosti se startérem?
Když startuju ,tak pastorek zaskočí
a hned vypadne ,tak to několikrát musím opakovat
než nastartuju
Dík Jarda

jednoznačne baterka

Zdarec. Tak jsem dnes vyměnil startér a ejhle misto startování mi v něm jenom cvaká. Starter je funglovka. Kabeláže jsem zkontroloval jak kostru tak přívod. Baterka je ok. Spínačka taki. Začínám mít podezření že startér není uplně redy..Setkal jste se už někdo s tímto problémem ??

Zkousel jsi ho vyndany z auta, zda vysouva pastorek a toci?

Tak starter je ok.Ale motor toči a slabě když to vezmu přes 2 baterki.kostra je ok.tak se mě zda 6e mi něco bere proud.A nevim co. Dále něco cvaka každe 3 vteřiny nad nalevacim hrdlem benzinu co tam je?

Sportage neznam, ale ja tam mam pobliz asi leda el.-mag. otvirani dvirek od nadrze.

Kdyby ti něco bralo proud takovým tempem, že sotva startuješ přes dvě baterky, tak je ta původní do půl hodiny úplně bez proudu. Chyba bude jinde. Zkontroluj připojení (dotažení) a čistotu svorek na baterce, dále všechny kostřící body na autě a správné dotažení hlavního přívodu proudu na startér. To že ti něco cvaká nad nádrží může být právě důsledek toho, že v soustavě je nízké napětí a nějaká věc se ani neudrží sepnutá. A samozřejmě mít dostatečně nabitou baterii.