Úmrtí motoru 2.0 CRDI 135kW

[jksajdl]

Když jsem se na to v servisu, kam mi auto odtáhli ptal, tak mi řekli, že KIA záruku mobility neposkytuje, a proto mi mohou vozidlo půjčit, ale zaplatím 400,- Kč/den....

[milan74kb]

No a napr. Hyundai zaruku mobility poskytuje ale musis si za auto zaplatit. V ich ponimani je zaruka mobility asi to, ze sa dohodnes zo servisom na zapozicani auta a ze Ta niekam vraj zavezu alebo zaplatia hotel. Ziadne auto sa pocas zarucnej opravy na SK zadarmo nekona. v CR to mas tak 50 na 50.

[Tony]

Tak to jsou slušní parchanti... auto za 1/2 mega se rozpadne a oni ti nedají náhradu... takhle se o zákazníky nebojuje

[lubos761]

Náhodou, o zákazníky se bojuje.... Když ti chtějí auto za 1/2 mega prodat...

[jksajdl]

Presne tak...

[jksajdl]

Tak nejnovější info:

Včera jsem mluvil se servisem a dostal info, které mě už i pobavilo. Prý už jen čekají na opravu hlavy motoru, jinak všechny díly mají a v pátek bych si pro auto měl jet. Po delší promluvě se servisem mám info, jak funguje KIA CZ, parafrázuji: "Vymontovali jsme motor a převodovku a našli jsme, že praskla ojnice, prorazila blok a vylomila startér z převodovky. Objednali jsme celý motor a převodovku. KIA CZ nám objednávku stornovala, s tím, že musíme motor i převodovku rozebrat. Následně nám bylo oznámeno, že hlavu novou nepošlou, ať ji opravíme%, převodovku přeskládáme do nového pláště, který nám pošlou s novým půlmotorem. Načež jsme od 8.1.2014 čekali do 27.1.2014, než dojdou díly a půlmotor."

% Hlavu autorizovaný servis neopravuje, někam ji poslali... (jen poznámka)

Nevím, zda je to tak velký rozdíl, ale logicky bych to řešil posláním nových dílů a následně si je zrepasoval....

Teď mi nezbývá, než doufat, že AUTOPARK Brno udělá vše jak má, a nebudu mít problém s převodovkou či motorem....

[Prokeš]

no tak to jsou parchanti bral jsem to že daj novej motor

[ladlen]

Zrejme by sa tu mal niekto fundovaný vyjadriť, čo taká polooprava a skladanie použitých a nových častí motora a prevodovky môže priniesť do budúcnosti. Či môžu nastať problémy, alebo nie. A nechápem tento postup preto, lebo KIA neustále testuje autá do 100 tisíc km, potom ich rozoberie, preskúma a zošrotuje. Takže jeden motor navyše by ich naozaj nemusel trápiť.

[zulyk]

ja mam niekedy pocit, ze KIA skor testuje svoje auta tak max. do 10 000 km

[KIASTORM]

Alebo ich testuje tak,ze ich preda zakaznikom a potom cakaju,co sa bude diat

[matocz]

Napíšu k tomuto tématu svůj názor.
Motor:
Pokud praskla ojnice v motoru a vylítla blokem, pak udělala určitě velkou paseku. Nový půlmotor, dobře. Ale co hlava? Zajímalo by mě, jestli se v tomto případě potkaly ventily s písty, pokud ano, pak je nutná kompletní generálka hlavy - nové ventily, vačka (nebo ji budou rovnat?), těsnění pod hlavou, nové rozvody jsou samozřejmostí.
Převodovka:
Demontáž vnitřností z rozbité převodovky do nové skříně, to je taky dobrý nápad. Zajímalo by mě, zda někdo udělá kontrolu souososti hřídelí, když to musela být pořádná rána. A co ložiska? Budou nové nebo zůstanou stávající, akorát se přelisují? Zajímalo by mě, po jaké době začne převodovka "hučet".
Náklady na opravu:
Peníze jsou vždy až na prvním místě, jak říká klasik. Tak by mě zajímalo, zda opravdu vyjde takováto "oprava" levněji, než montáž nového motoru s převodovkou do auta. Ale asi je to v rámci programu "Family like care"

Ne nadarmo tady někdo v diskuzi psal, že WV mění celý motor. Že by přece jen lepší péče o zákazníka? Já osobně bych takovéto auto okamžitě prodal.
Ale je to pouze můj názor a mohu se mýlit. Protože mýlit se je lidské.

[jksajdl]

Tak hlava by mela byt kompletne repasovana. Jsem moc zvedavy , co to vydrzi. Nastesti, mam opet zaruku 2 roky, coz u me znamena cca 120tis km. Uvidime. V nejhorsim budu stale reklamovat... Druha sranda je, ze 30denni lhuta pro zarucni opravu uplyne v nedeli 2. unora... Pokud to nestihnou, dle zakona bych mel mit narok na nove auto...

BTW i kdybych se auta chtel zbavit, mam ho na leasing... Takze prodej neni jen tak.

[jksajdl]

Tak včera jsem si konečně dovezl svou Sportage ze servisu.
Vyměnili: Blok motoru, Chladič EGR, Startér, pouzdro převodovky, ventily a opravili hlavu, spojku a chladič. Dle servisáka, je cena DÍLŮ cca 350000,- Kč (platí to KIA, jen pro představu: Spojka stojí 16000,- + DPH a Chladič 11000,- + DPH...) + PRÁCE...

Pán v servisu mi také řekl, že když viděl původní objednávku dílů (celý nový motor vč. všech součástek okolo + spojka + převodovka = cca 700tis. s prací ), čekal že mi dají nové auto a hotovo... Ale KIA měla jiný názor.

Bohužel 30denní lhůta pro vyřízení reklamace neplatí pro právnické osoby, takže já měl auto v servisu od 30.12.2013 a pohodička...

[KIASTORM]

Tak ti tu vsetci drzime palce,nech s tym nemas problemy a bude to ok.

[Tony]

Ber to tak, že máš po 47 000 km komplet generálku a můžeš znovu točit co já bych za to dal, kdyby mi někdo na náklady KIE vyměnil celý motor a převodovku za nové. Hold těch 110 000 km už jde pomalu vidět...