Kia Club CZ/SK

Ahojte, mám problém s brzdami na Kia Sportage r.v. 2008, benzín 2l, 4x4.
Po krátkej jazde je zadný ľavý brzdový kotúč horúci a to aj keď počas jazdy nebrzdím. Vybral som obe brzdové doštičky, vyčistil som ich - mali asi 4mm, tak som ich dal naspäť. Po týždni však sa zase silne prehrievajú.
Má niekto nejaké vysvetlenie?

Může to dělat obložení ruční brzdy, a rovněž prohledni vnitřní stranu kotouče, i z foto jsem to dával někdy okolo 11.srazu klubu.

Jak pise Stefi, ma-li tvoje sportage rucku pres bubnovou brzdu, tak je treba sundat i kotouc a kouknout na pakny co jsou schovane v nem, muzou byt spatne serizene ci zasekle. Taky to muze byt priznak odchazejiciho loziska, ktere se zahriva a pak ohreje i kotouc. Mne na Santovi drhly ty kryci plechy o vnitrek kotouce a to ho dokazalo taky pekne ohrat.

Ešte dodám, že pri brzdení auto jemne "cuká". Počul som názor, že kotúč je krivý. Tak teraz neviem čo s tým.

Ty máš stejne riešené brzdy ako cee´d, tak sa podívaj akom stave je druhá strana/vnútorná kotúča, keď to robilo tak skoro do polky bola hrdza, pri vymene dostičiek nevyčistené ložka a vymenené tie pliešky za nové, pri prvom použití zostala platnička seknutá a problém bol na svete, inak to obloženie pakny ručnej brzdy mže na pomáhať rovnako, nemám čas hladať, ale daval som tam aj foto....

HighLander píše:Ešte dodám, že pri brzdení auto jemne "cuká". Počul som názor, že kotúč je krivý. Tak teraz neviem čo s tým.

Našiel som tu situaciu u mňa a tu by si to mal uvidieť viewtopic.php?f=182&t=2728&start=75
U predného by sa to dalo aj veriť, že došlo k skriveniu kotúča, ale vzadu to je minimálna pravdepodobnosť, spíš je to sekaním platničiek a možná i tou ručkou, rozdelovač brzdnej sily viac posiela na predok a zadok má menšiu šancu byť pekne očistený a tak sa tvoria plochy viz u mňa

nedavno som riesil ten isty problem,prehrievalo sa mi prave zadne koleso,ale riadne,robila to odhrdzavena pakna rucnej brzdy,po vymene ok.

Musíš rozebrat brzdič a namazat vodící čepy které ti pravděpodobně zatuhly.

Ak ti autom pri brzdeni cuka mas opotrebeny kotuc s najvacsou pravdepdobnostou....

Mám rovnaký problém so zadným ľavým kotúčom. Auto mám ešte len týždeň. Vymenilo sa brzdové obloženie ručnej brzdy a ložisko. Robí to však stále. Zistil som, že je zakorodovaný valček na brzdovom strmeni. Zdemontoval som strmeň a valček vystriekal WDčkom a stlačil ho sverkou. Založil som strmeň späť a koleso sa točilo normálne avšak len do prvého zabrzdenia. Potom sa znova zaseklo. Takže zrejme výmena valčeka, resp. celého strmeňa. Odporúčate nejakú osvedčenú značku bŕzd na Sportage 2012?

WDčko tam nepatrí, treba kúpiť špeciálne mazivo na brzdy. Sú dva typy, jeden ide na vodivé pliešky brzdových doštičiek a druhé práve na piestiky keďže nereaguje s brzdovou kvapalinou.
Od ATE sú obe mazivá bežne dostupné, stačí pogoogliť.

edit:
https://www.ate-brakes.com/products/flu ... ubricants/ to Bremszylinder-Paste je na piestiky.