Kia Club CZ/SK

Ahoj, mám KIA Sportage 2.0CRDI z roku 2007 a vše perfektní až do rychlosti 120km/h. Ale jakmile jedu víc jak 125km/h, tak mi začne kmitat řízení. Nejvíc je to kolem 130km/h. Při vyšší rychlosti to nepřestane. Když snížím na 120km/h, tak to přestane. Co to může být?

Špatně vyvážený kola

Dale i treba spatne sjete gumy, vadna loziska a vule v rizeni

Určite si daj vyvážiť kolesá

V servisu KIA tvrdí, že vyvážením kol to není, to že by se neprojevovalo tak najednou. Prostě do 125km/h vše v pořádku, ve 130km/h se to už klepe a při vyšší rychlosti nepřestává. Míval jsem toto kdysi u Mondea a ani za 4 roky nepřišli na to co to je. Ale to Mondeo se rozkmitalo tak, že začalo běhat po silnici a nebylo k udržení.

kedysi sme mali blbo vyvazene koleso na favorite a spravalo sa to podobne, len rychlost bola nizsia.
Bolo to praveze zrazu. Ako sme zrychlovali tak nic a zrazu pri nejakej 80tke sa to roztriaslo.

Nejpravdepodobnejsi je opravdu spatne vyvazeni kol. Mohlo odpadnout nejake zavazi...

I ja mam na Santovi neco podobneho, nechal jsem hned vyvazit kola a nepomohlo to, proste na nekterych usecich dalnice mi kmita rizeni ve 130 a na nekterych ne

Tak to byla nevyvážená kola.

Na Renaultu Thalia mi taky tvrdili, že jsou to kola a na technický zjistili, že jsou to vyčvachtaný čepy levého předního ramena.

Tak já jsem si na ceedovi při přezouvání na letní nechal jen prohodit kola (mám dvě sady disků) s tím že "ušetřím" a houby houby. Přesně jak píšete, od 130 to vibrovalo, a dost. Nechal jsem si vyvážit kola a je to mnohem lepší, už to skoro necítím. A jak psal Beda že mu to na některých úsecích kmitá a na některých ne, tak to mám taky, ale u nás je to cestama

Mě vibruje od 115 do 120 tachometrových. Od 120 nahoru se to naopak trochu zlepší. Nicméně při brždění to vibruje celou dobu až po nějakých 60, kde to začne být neznatelné.
Moje diagnóza - zvlněný, nebo jinak nepravidelně poškozený brzdový disk. Máte někdo podobné zkušennosti?

Podobnou zkusenost mam i ja a jako pricinu odhaduju kotouce a desticky, protoze Nemcouri mi aktivne dali pri koupi bazarovky nove predni kotouce, ale uz tam hadam nechali stare desticky, ktere byly jen lehce opotrebene Menil jsem schvalne i silentbloky a cepy, ale stale to pri brzdeni vybruje V minulosti u cee'da, kdyz jsem dal nove desticky na stare kotouce, tak to taky zaclo vybrovat/skubat Ted mam v planu jeste menit brzdovku, tak jsem zvedavej, zda se nejak odezva brzd zlepsi

Auto mám z bazaru, najeto mělo 60 tis. V cca 70 tis. km jsem jezdil cca ještě asi rok s úplně stejnou závadou, která se postupně zhoršovala, jen s tím rozdílem, že kmitání začínalo někde na 110 km/h a ještě zesílilo při lehkém přibržďování a kmitalo to až k nějakým 60-70 km/h. Taky jsem napřed nechal převážit kola, pak je prohodil přední za zadní apod.
Zkus sednou to auta a ujet 1-2 km a brzdit při tom POUZE RUČNÍ BRZDOU, tj aby ti brzdila jen zadní kola. Potom zastav a sáhni na kotouče, jestli nejsou horké (pozor, u mě byl jeden tak žhavý, že se mi na něj připekl prst). Bylo to tím, že zůstávaly viset brzdové desky. Vlivem opotřebení se na nich udělal okrajový otřep, na kotouči drážky a plošky koroze, občas se dokonce přilepily desky na kotouč apod. Před měsícem jsem se rozhodl vyměnit brzdové desky s tím, že kotouče nechám jen vyrovnat frézou, protože mi připadalo, že jsou ještě dobré. No a v servise mi řekli, že kotouče jsou ve skutečnosti ne dobré, ale podjeté (tenčí) o 1,2 mm než je povolená norma a jestli se ještě nebojím s tím jezdit. Takže jsem vyměnil přední kotouče a všechny čtvery desky (zadní prý ještě jedny desky vydrží) a zrovna i brzdovku. Kmitání je pryč, kotouče jsou studené a brzdí to jako nikdy předtím. Bohužel, kotouče 2x1500,- , desky 1300,- a brzdovka 300,-. Ale tak co se dá dělat.

Poraďte pls. Menili mi predné doštičky cca pred mesiacom a pol a zdá sa mi že od vtedy mi vybruje riadenie pri brzdení. A ak zatiahnem ručnú tak to nerobí. Pri normálnej jazde mi to taktiež nerobí. Kolegovia mi vravia, že musia sadnuť doštičky, no neviem. Taktiež sa mi nezdá žeby boli prehriate a ohnuté kotuče.