Ztráta chladící kapaliny 1.6 gdi

[simon106]

Ahoj chtěl jsem se zeptat ztrácí se mi chladící kapalina ale z motoru nic neteče nemáte s tím prosím vás někdo zkušenost čím by to mohlo být.

[mica]

Zkontroluj olej, jestli ho tam není víc,pak to může být těsnění pod hlavou.

[simon106]

Oleje nepřibíva je ho tam furt stejně.

[Beda]

Nemenil jsi ji nedavno? Ze by to byl klasicky ubytek po vymene, nez se odvzdusni cely system?

I kdyz je pravda, ze jednou mi mizela chl. kapalina na Santa Fe, tak jsem furt doleval, ale nic jineho nepribyvalo a z vyfuku nesel tomu odpovidajici dym no a prestalo to samo od sebe.

No a na Sorentu mi taktez mizela a kdyz jsem sundal kryt pod motorem, tak jsem pak prisel na to, ze mam prasknuty chladic a tamtudy unikala, ale zadne extremni louze pod autem v garazi nebyly

[simon106]

No měnil jsem jí cca před měsícem ale začalo to ubývat až teď dolil jsem už dvě plné nádržky včera jsem jel 20 km. a chybí tam zase asi 1cm kapaliny.

[Beda]

No to mi pripomina ten muj staf na Santa Fe po vymene to pak zralo nekolik tydnu tu kapalinu a ja netusil, zda neni neco v neporadku, az po par doliti to najednou prestalo.

[simon106]

V pondělí jde k mechanikovi tak uvidíme na co přijde.

[simon106]

Tak problém vyřešen po výměně chladící kapaliny se v systému vytvořila vzduchová kapsa (špatné odvzdušní) a to se projevilo cca po měsíci ježdění úbytkem chladící kapaliny v systému kapalinu jsme doplnili a vše je v pořádku.

[zaplosak]

podívej se na olejové víčko zespodu - pokud je čisté je to ok - jak tam bude ale jakoby bílá pěna tak jde voda do oleje...

[simon106]

Víčko je ok.

[Beda]

Tak to bude to same, co jsem mel na Santa Fe. Taky jsem myslel, ze to zacalo tu chladici kapalinu hnat pres spalovani, protoze nekde nic nepribyvalo ci se neobjevovali jine naznaky Od te doby uz pak bylo po problemu

[de facto]

Čaute, nechce se mi zakládat nové téma, toto má stejný název jako bych vymyslel já. Potřeboval bych prosím poradit. Můj problém je ztráta chladící kapaliny. Před prázdninami jsem byl na 5. garančce, kde mi doplnili i chladící kapalinu. Byla u rysky MIN. Po ujetí cirka 4 tis km je už na třetině cesty mezi MAX a MIN. Nemohlo by to být prasklé těsnění pod hlavou? Osobně se domnívám, že je to asi samovolný odpar, jelikož ta nádržka nemá žádný tlakový ventil, jako u mého starého citronu. Auto mám teprve druhým rokem, tak nevím jak se hladina chovala před tím, ale na servisu jsem byl po cirka 24 tis/ 1 rok a v mezidobí jsem měnil olej po 12 tis. a přišel mi takový standardně černej. Z víčka je trochu cítit benzín, asi výlet do kauflanda. Je tento stav OK? nebo to smrdí těsněním pod hlavou?

[Beda]

Muzes mit trefeny chladic a nekde ti to muze pomalu rosit a odkapavat, parkujes nekde na asfaltu ci dlazbe, jsou pod tebou fleky? I kdyz fleky pod tebou byt nemusi, pokavad to ma spodni kryt motoru, tak to muze pochytat on, kontrolovaly v servise tut skutecnost, upozrnoval jsi je na ztratu chl. kapaliny nebo jen ti ji dolili?

[johnyfly1]

pokial sa hned odparuje tak moze skusit fosfor alebo je na to sada na tlakovu skusku...
alebo mu to jednoducho vodu papa

[de facto]

Mám to na ulici s krytem. Pode mnou nic není. Všímat sem si toho začal až teď po dolití. Jinak sem jen lil benzín a jezdil. Ale chápu dobře, že to není vlastnost tohoto motoru a může to být problém?
edit: auto má terve kolem 48tis.