Kia Club CZ/SK

Na dálnici mi to začalo hlásit ucpaný DPF filtr.....a auto šlo do nouzového režimu, ztráta výkonu...Tak jsem zastavil vypnul a zapnul motor a přestalo to. Už se mi to stejné stalo jednou, byl jsem pak v servise a chybu nenašli.
Když jsem to dal doma na diagnostiku tak mi to napsalo....chyba P2003 účinnost filtru tuhých znečisťujících látek pod hranicí prahu 2. Co by mohl být za problém?
Jezdím skoro na 90% jen dálnice 1,6 CRDI 2021.

Zatím jsem v servise neuspěl, údajně mi nenačetli závadu, tak nevím, mám jezdit dál až bude znovu svítit kontrolka DPF mám dojet...Problém je v tom, že po vyplutí klíče kontrolka na displeji zhasne.

Zdravím!!Podařilo se vám přijít na to v čem byl problém v zavade co píšete o Dpf?Dik za info

Ano, první servis mi řekl, že diagnostika jim nic neukázala, tak s tím nemůžou nic dělat. V dalším servise mi ale řekli, že černý výfuk být opravdu nemá a zjistili, že mám závadu na DPF filtru, tak mi ho v rámci záruky vyměnili. Přitom s autem jezdím jen dálnice nebo cesty delší jak 100 km.

Snažíš se jezdit na spotřebu?

Ne, jezdím 90 procent dálnice v Polsku 140 jinak podle předpisů na spotřebu nejezdím proč se ptáš?

Abych se správně vyjádřil, já měl filtr poškozený, né úcpaný...

Poškozený je jiná. Ucpání, respektive zaplnění, eko jízda neprospívá.