Kia Club CZ/SK

Ahojte, na novej KII Sportage sa mi casto stava ze neviem manualne uvolnit eletronicku parkovaciu brzdu, stlacim brzdovy pedal, stlacim EPB tlacidlo ale rucna ostane zatiahnuta. Az ked zaradim rychlost, pustim spojku, pridam plyn sa automaticky povoli. Je to nejaka chyba? Najazdene 1000 km. Dik

Stare modely meli problem s brzdovym spinacem, byla na to dokonce svolavacka, jenze ty uz mas jak chapu novy model. No schvalne bych udelal pokus nebo bych byt tebou sledoval, zda se ti rozsvici brzdova svetla pokazde, kdyz slapnes na brzdovy pedal, protoze signal z pedalu, ze brzda je seslapnuta, je prave povolovacim signalem pro to, aby brzda reagovala na ten cudlik, kdyz totiz nemas seslapnutou brzdu, tak si muzes cvakat s tim cudlikem jak chces a on ti neodbrzdi (na zabrzdeni to vyzkouseny nemam ). No a pri rozjeti vpred ci vzad uz signal z brzdy nepotrebuje a uvolnuje to na te podmince pohybu vozu, takze proto ti odbrzdi

peterte píše:Ahojte, na novej KII Sportage sa mi casto stava ze neviem manualne uvolnit eletronicku parkovaciu brzdu, stlacim brzdovy pedal, stlacim EPB tlacidlo ale rucna ostane zatiahnuta. Az ked zaradim rychlost, pustim spojku, pridam plyn sa automaticky povoli. Je to nejaka chyba? Najazdene 1000 km. Dik

Při prvním rozjetdu mám nohu na brzdě a ručně tou páčko vypínám současně se Start Stopem Běhěm jízdy mám zapnutý Auto Hold a ten funguje bezproblémů.

Zdravím,mám prosím dotaz na sportage V ohledně elektronické parkovací brzdy. Nevyhovuje mě autohold při jízdě a hlavně při parkování,mám hev a když je při parkování auto zabržděné autoholdem,je zapotřebí přidat plyn pro uvolnění autoholdu,auto docela vystřelí a pro jemné parkování je to docela blbé.Když mám autohold vypnutý,jezdí se mnohem lépe ,stačí uvolnit brzdový pedál a auto se krásně rozjede,jenže při zaparkování a vypnutí motoru se neaktivuje ruční brzda a musí se zatáhnout manuálně. Při rozjezdu se pak uvolní automaticky po zařazení P,D. Nevíte prosím,jestli je možné někde nebo nějak nastavit aby se ruční brzda sama aktivovala při vypnutí motoru nebo prostě při ukončení jízdy.Samozřejmě při vypnutém autoholdu, Díky moc

Nedá sa. Budeš si musieť zvyknúť. Nedá sa vyhovieť každému. A na myšlienku, že dáš podnet do Kie, aby to fungovalo inak, môžeš rovno zabudnúť.

Ja som si zvykol. Vypnem motor, zatiahnem ručnú brzdu.
Môžeš byť rád, že si nový Sportage pamätá nastavenie AutoHold. Ja na Xceede musím zapínať AutoHold po každom zapnutí zapaľovania.

Jasný,díky,myslím,že po vypnutí zapalování to už nejde,musím to stihnout před.Jinak pro MP1 nedodání třízonové klimatizace do mého HEV bylo ze strany KIE vykompenzováno poukázkou na příslušenství v hodnotě 15000kč.

Tak to som rád, že si dostal aspoň nejakú kompenzáciu.

Čo sa týka "inteligencie" niektorých funkcií, je to proste tak, že niečo sa vymyslí dobre a niečo nie.
Mne je len ľúto, že sa niet komu posťažovať, nieje spôsob, ako navrhnúť zlepšenie. A pritom by človek očakával, že v dnešnej dobe nie je problém vydať softwarovú aktualizáciu. Ako keby výrobcovia už ani nechcú načúvať potrebám zákazníka, už len chcú diktovať, čo je podľa nich to najlepšie.

JJ,přitom optimální řešení by jsme vymysleli my dva u jednoho stolu. Stačilo by vše nechat jak je,jen přidat do nastavení aktivovat ruční brzdu po vypnutí zapalování ANO/NE. Mezi těmi všemi nesmyslnými nastaveními by se tahle položka určitě ujala. Stejně jako bych třeba uvítal uložit si do programovatelných tlačítek na volantu rychlé nastavení změny budíků ale bohužel je na výběr jen pár nesmyslných položek. Stejně jako nemožnost si do Topky objednat paměť nastavení sedačky řidiče. Když se střídáme se ženou,je to fakt opruz. Třeba u xceeda to jde bez problémů přiobjednat.No ,každá automobilka má něco,auto ale jede pěkně a to je důležité.....