Kia Club CZ/SK

Zdravím,
mám KIA Sportage 1.6 CRDi (2016). Od cca druhého roku co auto mám se mi stává, že v zimě při teplotách pod -9C auto při jízdě "odpojí motor". V pohodě nastartuju, jedu, ale pokud trošku přišlápnu plyn, tak je to jak kdyby se zavřel přívod paliva do motoru - plynový pedál nereaguje a motor se samovolně dotáčí do uplného zastavení (nechcípne). Pak je potřeba otočit klíčkem až do polohy, kdy jde vytáhnout, a potom jde auto znova nastartovat a cyklus se opakuje. V některých případech se pak na palubovce rozsvítí oranžová kontrolka s vykřičníkem, která pak nějakou dobu svítí i pří následujících startech. Někdy zhasne po X tém startu sama, někdy to vyresetuje servis. Protože se to opakuje už nekolik let, tak už jsem nasbíral pár pozorování:

-děje se to opravdu jen při teplotách pod -9C, čím nižší teplota, tím horší to je (např. -9C můžu jet po rovině cca 60km/h, při -15 už to je třeba jen 30km/h). tedy je to něco ohledně průtoku nafty do motoru a jeho omezení s nízkou teplotou

-pravděpodobně to není naftou - ve firmě máme druhou úplně stejnou Kiu (stejný model, jen o 5 měsíců mladší), tankujem stejnou naftu, druhé auto jezdí bez problémů. Já do nafty navíc leju nějaká aditiva (ale to až v posledním roce, jako reakci na tyto události).

-pravděpodobně to není palivovým filtrem - v servise už jsem s tím byl cca 4x, jejich "řešení problému" bylo vždy výměna palivového filtru. Navíc je to opravdu závislé pouze na teplotě, pokud venkovní teplota stoupne, auto se chová normálně, i když den před tím chcípalo.

-v servisu většinou z nějakého logu událostí vyčtou, že to způsobil nízký tlak nafty v motoru

Nemáte někdo podobnou zkušenost, případně tip, čím by to mohlo být způsobené?

díky
Petr

Mam sice 1,7 l CRDi, ale bude to zrejme to iste. Okrem samotneho palivoveho filtra je tam aj nejaky predohrev filtra a ten zrejme nefunguje. Takze sa ten filter upcha vlockami ktore sa v nafte v mraze vytvoria. Aspon tak to bolo u mna a po jeho vymene (zarucnej) sa tento problem uz nevyskytol. Inac to bolo u mna rovnake, len s tym rozdielom ze u mna motor zdochol. Raz na cca 10 km ceste 6 krat. Po novom nastartovani vzdy hned nabehol. Ked budes hladat niekde tu k tomu najdes temu.

Jsi mi sebral myslenku jsem chtel na to upozornit, protoze jsem si menil filtr sam, tak jsem prave koukal, co je to tam na vrsku sroubovane a proc k tomu vedou draty. Pak jsem se docetl, ze je to predehrev Nevim jestli auto dokaze detekovat, ze to nefunguje a umi to poslat jako chybovou hlasku

U mňa žiadna hláška nebola ... ale už som o takom prípade vedel od kamaráta takže som tušil čo to je.

barny70 píše:Okrem samotneho palivoveho filtra je tam aj nejaky predohrev filtra a ten zrejme nefunguje

Ahoj,
rád bych s decentním ročním zpožděním poděkoval za tip. Začátkem 2023 jsem si ten předehřev nechal vyměnit - v autorizovaném servise na mě koukali, co to po nich chci, že tam prý nic takového není. Až když jsem borce "donutil" podívat se do nějakého online katalogu součástek, tak zjistil, že ta součástka fakt existuje, a že to teda vymění . Od té doby jsem jen čekal na mráz, což se podařilo až dnes, a auto přežilo cestu do práce bez ztráty kytičky .

Tak som tu na fóre konečne niekomu pomohol
Dnes si otvorím šampus

Rado sa stalo ...