Kia Club CZ/SK

Caute. Na fore som novy a zeregistroval som sa nakolko sa chystam v blizkej dobe kupit moje prve SUV. Doteraz som jazdil na Renaulte Megane II 1.4 16V ktory uz nechcem po 7 rokoch ani vidiet a chcel by som konecne poriadne auto s poriadnym motorom.
Velmi ma zaujala Kia Sportage ale aj Mazda CX-5. Takze SUV bude pre mna dost velka zmena.
Zatial sa snazim zistit co najviac o oboch autach. Pokial by som kupoval Sportage, tak rozhodne pojdem do motorizacie 2.0 CRDi 135kW pravdepodobne manual. Chcel by som lepsiu vybavu teda EX + xenon + navi s kamerou + polokozene calunenie + panorama + 18" ALU. Testovaciu jazdu som absolvoval zatial len na Kia Sportage 2.0 CRDi 100 kW manual. Velmi zaujimavo vyzera aj Mazda CX-5, tu som zatial netestoval ale hodne som o nej precital. Na Mazde CX-5 ma dost odradza, ze je to novinka a mozno tam este nebudu nejake veci dostatocne vychytane. Mazda CX-5 je navyse o nieco drahsia ale vyzera takisto velmi slusne, vybava vyzera mozno o nieco lepsie oproti Sportage. Neviem pre ktore z tychto 2 aut sa rozhodnut. Chapem, ze kedze som na Kia fore, tak asi budete jednoznacne obhajovat Kiu.
Tak ci tak sa vas chcem spytat na vas fundovany nazor, kedze mate urcite viac skusenosti.

Kuzmo

Obe auta budou mit svoje mouchy, takze bych vybral to, ktere se ti bude vice libit a v kterem se ti lepe jelo

Ahoj kuzmo
Riesim obdobny problem prechodu
V mazde som sice nejazdil iba v nej sedel a voci kia sportage su moje dojmy take ze .... Dizajnovo exterier urcite kia. Co sa tyka interieru tak lepsi pocit z priestoru som mal v kii. na druhej strane mazda ma lepsie riesenu palubovku . Celkovo vsak kia na mna zaposobila o nieco lepsie ako mazda. Tych mazd v sk vsak asi vela jazdit nebude ...
U mna vyhrava Sportage

tak tohle je problem... mám kiu a jezdil jsem i stou novou mazdou... když bych znova kupoval, tak kiu

Budem sa musiet povozit a otestovat poriadne obidve auta a podla toho sa rozhodnut

Mazda ma nejake nove "fičúrie" ktore ma praveze velmi lakaju (hovorim o vybave Revolution):

Pre mna plusy u Mazdy:
+ i-Stop pre vsetky motorizacie
+ je o nieco malo vacsia,
+ skvelo je vyriesene u Mazdy sklapanie sedaciek, ktore mozno sklopit uplne do do roviny
+ Bi-Xenony s natacanim AFS
+ Automaticke prepinanie dialkovych a stretavacich
+ LED diody v zadnych svetlometoch
+ vo vybave Revolution audio system BOSE Centerpoint (9 reproduktotorov)
+ system varovania pred neumyselnym opustenim jazdneho pruhu
+ system sledovania mrtveho uhla
+ snimanie tlaku v pneumatikach bez nutnosti aby bol v kazdom kolese umiestneny snimac tlaku
+ system na prevenciu celneho narazu pri rychlosti pod 30 km/h
+ lepsia cuvacia kamera ktora predkreslusje drahu vozidla podla toho ako vytocite volant (myslim, ze toto Sportage nema)

Velkou nevyhodou u Mazdy je pre mna v najvyssej vybave Revolution full kozeny interier ktory je pre mna fakt velkym minusom.
Co by bolo mozno snad este spomenut, ze CX-5 nema plnohodnotnu rezervu

otazka je čo z toho všetko skutočne potrebuješ a využiješ ...

Asi mas pravdu Luky. Mozno fakt tolko zbytocnej elektroniky mi bude uplne nanic. Ta cena u Mazdy je predsa len vyssia. Co sa tyka exterieru aj mne sa paci viac Sportage. Zaujimave je u Mazdy obutie, bud to mozes mat 17" ALu alebo 19" Alu ale 18-ky mat nemozes. No ved este to zvazim a potom dam vediet. Cakacky na Mazdu CX-5 su inak momentalne vraj veeelmi dlhe.

Pre mna plusy u Mazdy:
+ i-Stop pre vsetky motorizacie - ma aj KIA neviem ci pre silne motory to ma vyznam KIA to ma pre 1.7 a 1.6
+ je o nieco malo vacsia - porovnaj hlavne priestor vo vnutri auta to ze je motorovy priestor trochu vacsi neznamena ze je auto vacsie
+ skvelo je vyriesene u Mazdy sklapanie sedaciek, ktore mozno sklopit uplne do do roviny - vyuzijes to?
+ Bi-Xenony s natacanim AFS - zbytocne z hladiska bezpecnosti neviem posudit
+ Automaticke prepinanie dialkovych a stretavacich - mozno vyhoda mimo mesta, ak jazdis po meste nevyuzijes
+ LED diody v zadnych svetlometoch - je to jedno ci su tam LED alebo ziarovky, vec dizajnu
+ vo vybave Revolution audio system BOSE Centerpoint (9 reproduktotorov) - ak chces robit disco na krizovatke a nechat sa dat rozbit sanitkou alebo poziarnym autom potom ok,KIA ma postacujuce audio
+ system varovania pred neumyselnym opustenim jazdneho pruhu - ked si vypijes ti to je jedno nevyuzijes to
+ system sledovania mrtveho uhla - mozno dobra vec ale ak mas dobre periferne videnie nepotrebujes len ak by si chcel auto pozicat zene
+ snimanie tlaku v pneumatikach bez nutnosti aby bol v kazdom kolese umiestneny snimac tlaku - to mam aj KIA
+ system na prevenciu celneho narazu pri rychlosti pod 30 km/h - ked raz mas napalit tak ver ze Ta to nezachrani
+ lepsia cuvacia kamera ktora predkreslusje drahu vozidla podla toho ako vytocite volant (myslim, ze toto Sportage nema) - nie nema ak vies cuvat s vozikom tak nepotrebujes predkreslovat drahu podla vytocenia kolies mozno dobre pre zeny

A dizajn cx5 mi strasne pripomina MItsubishi ASX

s tým ASX .. presne to ma napadlo podoba sa to ..
este jedna vech páni .. smrad plastov a látok v interiéri.
na autosalóne som preliezol asi všetky SUV ktoré tam boli , a poviem rovno .. KIA alebo Skoda Yeti VW Tiguan .. Nissan kvaškaj nesmrdeli tak príšerne ako napríklad hjundaj ix35 a mazda tiež extra nevoňala .. ale CX7mička ..

Docela dlouho jsem pokukoval po Kie Sportage a vzhledem k tomu že jsem na auto nespěchal, tak jsem čekal i na novou Mazdu CX- 5 na kterou jsem byl dost zvědavý.Otázka co je lepší a co vybrat je podle mne otázkou peněz. Zde je jasná volba KIA. Možná je i trochu heščí, ale to je dosti individuální. Co se týká techniky, tak tady ai není srovnání na místě. Jel jsem s oběma auty, dokonce u jednoho prodejce, který prodává jak Mazdu, tak Kiu. A ta Mazda jede naprosto úžasně a je to dle mého názoru úplně jiná liga. Mezi 4 ma očima i prodejce řekl, že se to těžko srovnává. Pro mne volba jasná Mazda.

Tu som nasiel celkom zaujimavu recenziu Mazdy CX-5 ak by mal niekto zaujem sa mrknut

http://www.japonec.sk/mazda-novinky/k-b ... azda-cx-5/

Objemy batozinoveho priestoru:
Mazda CX-5: 503 / 1620 (pri sklopenych zadnych sedadlach) - sedadla sklopne 40/20/40 (Revolution)
Kia Sportage: 465 / 1353 (pri sklopenych zadnych sedadlach) - sedadla sklopne 60/40

Tu su papierove spotreby:
Mazda CX-5 2,2 Skyactive D (175) AWD MT: mesto 6,0 / mimomestsky cyklus 4,7 / kombinovana 5,2 / zrychlenie 0-100 km/h za 8,8 sek.
Kia Sportage CRDi 2.0 (184) 4WD manual: mesto 7,2 / mimomestsky cyklus 5,3 / kombinovana 6,0 / zrychlenie 0-100 km/h za 9,8 sek.

No, tak som si práve porovnal podľa výbavy a cenníkov na SK :
Mazda 2,2 D AWD manuál 129 kW Revolution s max. možnou doplnkovou výbavou = 34.792,00 €
Sportage 2,0 CRDi 4WD manuál 135 kW EX s max.možnou doplnkovou výbavou = 32.825,00 €

Rozdiel 2.000,0 € sú asi tie nové vychytávky, čo Sportage nemá (ale niektoré zase nemá ani v doplnkoch Mazda - napr. vyhrievanie zadných sedadiel, parkovací asistent, plnohod.rezerva -tá je mňa za 100 bodov a pod.).
Takže podľa mňa je to cenovo na to isté (Sportage po FL prinesie tie isté nové vychytávky a stúpne cena na úroveň Mazdy).

Samozrejme, Mazda je asi iný pojem, ako KIA, aj keď si musia za max. 5-ročnú záruku priplácať 467 € (v základe majú len 3 roky ).

Čo sa týka designu, u mňa vyhráva na plnej čiare KIA (ext. aj int.). Nie je to preto, že ju mám, ale Sportage som si kúpil hlavne pre jej v tom čase nadčasový design. Mazda je strašne ázijská .

Takže môj "nestranný pohľad" = Sportage

V podstate to je podľa mňa vec vkusu a finančnej možnosti

@Kuzmo,

myslím si, že ak si človek kupuje SUV, tak papierová spotreba a zrýchlenie na 100 km/hod by vôbec nemali byť rozhodujúce údaje pre kúpu auta
batožinový priestor - to už je iné kafé

Porovnávejte, hodnoťte, vybírejte, ale kdo si vybere auto ať už jaké-koliv hlavně kvůli vzhledu byť by byl sebenadčasovější je trouba.