Sportage 5lNQ5 - novy vuz

[MP1]

...a importér vystavuje OEV na základe toho COC listu? A on sám vydáva aj ten COC list...a keď náhodou nevydá OEV, tak na základe COC potom vystaví priamo DI...je tak? COC musí importér vydať vždy, ale OEV nemusí, ale môže...takto som si to vysvetlil

K tím rozmerom kolies...je to trochu komické, ale OK. Keď sú zapísané 17", 18", tak prečo nemôžu byť aj 16"...čo s tím má výbava vozidla z konštrukčného hľadiska vozidla...to potom skôr motorizácia a jeho výkon (sú tam potom väčšie brzdové kotúče) kde menší rozmer nezmestíš kvôli brzdám, ale že kvôli výbave

Zle si si vysvetlil.
COC zabezpečí vyrobca a importér ako zástupca výrobcu ho tlačí na špeciálny papier s číslom ako ceninu. Prostredníctvom autorizovaného predajcu ho dostane kupujúci.
Na základe COC vystavuje importér OEV (po starom TP).
OEV môže byť papierový (kde polícia ťa zapíše ako držiteľa, pripadne aj vlastníka), alebo elektronický.
Elektronický OEV znamená, že importér netlačí čistý OEV, ale pošle správu na ministerstvo vnútra, kto je oprávnený elektronicky prihlásiť vozidlo do evidencie. Čiže ja, ako autorizovaný predajca (zástupca importéra a výrobcu), na čo mám na základe žiadosti splnomocnenie ako od importéra, tak od ministerstva vnútra.

Ak by si veľmi trval na tom, že si vozidlo elektronicky chceš prihlásiť sám, tak mám prístup na špeciálny portál ministerstva vnútra, kde viem presunúť oprávnenie na prvé prihlásenie vozidla buď na IČO alebo rodné číslo. Ešte som to nepredával za tie roky, radšej to prihlasujem sám. Ale keby to zákazník chcel, tak viem, ale potom už dávam od toho ruky preč. Ak sa niečo pokazí, bude si to s ministerstvom riešiť zákazník sám. A samozrejme sa sem tam niečo pokazí. Nie často, ale stane sa. Už ma na Callcentre poznajú, ja si už smerujem požiadavky priamo na meno konktétnej operátorky.

A áno rozmer kolies závisí od veľkosti bŕzd, ale aj napríklad od prítomnosti elektrickej parkovacej brzdy.

Beda: navrhujem presun príspevkov o OEV (TP) do nového vlákne do napríklad všeobecnej diskusie. Ak sa dobre pamätám, už som to všetko tu raz niekde písal.

[Nabrakos]

Sportage mam 2 měsíce. Celkově jsem spokojený, ale je několik drobností co mi dost nevyhovují.
Poradíte prosím jestli se dá nějak řešit?

1) odemykání dveří - pro odemknutí všech dveří musím vyndat klíč ze zapalování. Lze nastavit, jak je to běžné u ostatních aut, když řidič (či kdokoliv z auta) otevře dveře, automaticky se odemkou i ostatní dveře?
2) stahování okna u řidiče - je možné, že Sportage má dojezd okna pouze dolu a nahoru musím držet? V návodu bylo něco, že lze něco nějak otočit, ale celý návod mi přijde dost zamtečný.
3) automatické zatažení ruční brzdy při vypnutí motoru. Lze? Pochopil jsem správně, že to funguje jen při autohold?
4) klimtizace - jak máte nastavenou klimatizaci? Více lidí, co jsem vezl si nedokázalo nastavit dobře klimatizaci. Buď chladila moc nebo málo.
5) na co máte přednastaveny "oblíbené" na volentu i na displeji? Fungují všechny stejně rychle? Především mi jde o to, jak se po nastartování dostat co nejrychleji do nastavení/vypnutí asistentů.
6) v tomto jsem asi natvrdlý, ale jak nastavit osvětlení interiéru, aby se automaticky zapnulo při otevření dveří?

[snike]

@Nabrakos ... nepíšeš jaký máš MY a jakou výbavu? .... může se lišit

1.) funkce odemknutí dveří se nastavuje v Nastavení-Vozidlo-Dveře-Automatické zamykání/odemykání
2.) zkus RESET otevírání oken ...

1. Zavřete okno. 2.Zatáhněte za spínač elektrického ovládání oken během asi 1 sekundy

3.) ano pochopil jsi správně
4.) nastavím teplotu která mi vyhovuje a to je vše Sportage ještě má tři možnosti síly ventilace High - Medium . Low ... já používám Medium nebo Low.
5.) na volantu - ukončení hovoru a na panelu - nastavení jízdních asistentů
6.) na stropním panelu si zapni tlačítkem se symbolem otevřených dveří

[Mildahb]

Ahoj, pár dní mám k dispozici NQ5E, GTline, benzín, AWD, automat, plná palba kromě panoramatické střechy. Několik postřehů:
- ke KIA conect žádný polopatický návod,
- spořeba odpovídá zcela syrovému motoru - cca 11 - 12 l/100 km, oproti QL 2,0 nafta živější,
- plus fyzická tlačítka - vypnutí stop start, jízdní režimy, čtyřkolka, přepínací lišta klimy a audia běhá bez problémů,
- nechápu žárovky v kabině, kufru, osvětlení RZ - v autě za téměř 1.1 mega bych čekal kompletné ledkové osvětlení.
Zatím najeto cca 200 km, tak uvidíme dál....

[jozzo]

11, 12 litrú mám spotrebu, ked idem 3 km do kauflandu, inak priemerka za skoro 40 tis. km 7,0

[Čík]

Mám Sportage 1.6. 7DSG od března tohoto roku. Není to 4×4 a spotřeba cca 5l na delší trasy. Při normálním provozu kolem 6l. Předtím jsem měl Mazdu CX5 AWD a spotřeba málokdy překročila 7l. Všechno je to o stylu jízdy. Podotýkám,že se nijak neloudám, po dálnici 130 a jinak normálně podle předpisů. Hodně využívám sportovní režim hlavně ve městě protože jet 50 na 6 a točit něco málo přes 1000ot.je pro tento motor smrtící. K dnešku najeto necelých 5000km.

[jozzo]

priemerku celkovo máš kolko? Mne to príde, že si Al, pri 130 to žere 7,5 a viac, v meste 6 nehrozí a na sporte..

[Čík]

Uvádím průměrnou spotřebu ne okamžitou. Jezdím na chalupu na Šumavu, takže kombinace vesnic a dálnice. Před vyjetím vynuluju, při příjezdu domů byla průměrná spotřeba 4.9l. Cestou tam je to o cca 0.5l více protože se jede do kopců. Když je to možné, snažím se brzdit motorem, podřazuji si pádly. Podotýkám, že nesmysl ECO režim jsem nikdy nepoužil. Jezdím na Vervu.