Pokud se vypaluje DPF filtr, nedokonci se to. Tak zacina neustale dokola. Nejhorsi jsou kratke trate. Idealni je kdyz zacne, nekam na dalnici, nebo delsi trasu. Pekne mu nalozit tak okolo co si troufnes. Jet takhle nekolik km a pekne se filtr vycisti.
Kdyz se zacne vypalovat, tak to smrdi jako kdyz hori pneumatika. Az se vycisti, tak prestane i smrdet. Takze i ted by jsi mel neustale citit spalenou gumu.