Kia Club CZ/SK

aj po 6 rokoch , bez závad, technik bol veľmi spokojný so stavom auta , to poteší ...

tak blahopřeji at to jezdí jako ja du za týden, tak čau..

Tak dnes absolvovaná 3. EK + STK v Stropkove https://www.stkonline.sk/zoznam-stk/stk-stropkov . EK 22 € - bez závad , STK 26 € - 3 ľahké závady _ 1. / skriňa karosérie / , 2. svetlomety stav / poškodenie od kamienkov / , 3. výfukové potrubie / hrdza / . Ináč bol spokojný , hlavne brzdy a svetlá O.K. P.S. nezabudnite si dať dole držiak na navigáciu_alebo mobil z predného skla , to ho trošku- mechanika

Aký mal problém s držiakom? No ak by mne niečo kecnul do držiaka navigácie, tak by som mu po ukončení STK, predaní protokolu a nalepeniu nálepiek okamžite o hlavu omlátil aktuálne znenie vyhlášky 464/2009 Z.z. - konkrétne § 4 platný od 1.1.2010! Vždy som išiel na STK aj s držiakom a aspoň 4 diaľničnými nálepkami na čelnom skle a ani raz z tých troch STK s Riom som takýto problém nemal.

A pochválim sa - ani raz nebola ŽIADNA závada, dokonca ani ľahká.

(6) V zornom poli vodiča nesmú byť umiestnené žiadne predmety, ktoré obmedzujú výhľad vodiča všetkými smermi okrem schválených spätných zrkadiel, označení určených na umiestnenie na sklá vozidla, ako je napríklad diaľničná známka na používanie vybraných pozemných komunikácií, perforovaná kontrolná nálepka technickej kontroly, emisnej kontroly alebo kontroly originality, parkovací preukaz a iné nálepky požadované ostatnými štátmi. Neplatné nálepky musia byť zo skla odstránené. Navigačné systémy a im podobné zariadenia pripevnené prísavkou alebo iným podobným zariadením na čelnom skle sa nesmú umiestňovať do zorného poľa vodiča.

Čítajte viac: https://auto.sme.sk/c/5113796/uplne-zne ... z4x6tlG3KN

vtipálek No nič v zlom, ale to už dávno nie je pravda. Existuje online Zbierka zákonov a štát prevádzkuje aj portál slov-lex.sk, kde sa dá dohľadať platné znenie zákonov a vyhlášok ku konkrétnemu dátumu. Takže nie je potrebné argumentovať článkami starými viac ako OSEM rokov, keď som jasne uviedol, že od 01.01.2010 platí NOVÉ znenie, kde sa okrem držiakov navigácie vypúšťajú aj nálepky.

Aktuálne znenie § 4 ods. (6) vyhlášky 464/2009 Z.z. dnes vyzerá takto:

Motorové vozidlo musí byť vybavené vonkajšími spätnými zrkadlami alebo iným zariadením, ktoré zabezpečí nepriamy výhľad z vozidla na sledovanie cesty za vozidlom a vedľa seba na každej strane vozidla. Ak prípojné vozidlo svojimi rozmermi po pripojení k ťažnému vozidlu neumožňuje vodičovi riadny výhľad z miesta vodiča vonkajšími spätnými zrkadlami, musí byť ťažné vozidlo vybavené doplnkovými spätnými zrkadlami s väčším vysunutím alebo iným zariadením, ktoré zabezpečí riadny výhľad.

So zorným poľom vodiča už nemá daný odsek už nič spoločné a pre výhľad z miesta vodiča dnes platí len všeobecné ustanovenie

(1) Za všetkých prevádzkových podmienok a poveternostných podmienok musí byť zabezpečený výhľad z miesta vodiča.

A celé oficiálne a aktualizované znenie vyhlášky (a všetkých platných zákonov) online je tu https://www.slov-lex.sk/pravne-predpisy/SK/ZZ/2009/464/


P.S.: toto je k "dokonalosti dotiahnuté" znenie ktoré platilo od 20.11.2009 do 31.12.2009 o ktorom píše ten článok z 18.11.2009 na SME:

(6) V zornom poli vodiča nesmú byť umiestnené žiadne predmety, ktoré obmedzujú výhľad vodiča všetkými smermi okrem schválených spätných zrkadiel, označení určených na umiestnenie na sklá vozidla, ako je napríklad diaľničná známka na používanie vybraných pozemných komunikácií, perforovaná kontrolná nálepka technickej kontroly, emisnej kontroly alebo kontroly originality, parkovací preukaz a iné nálepky požadované ostatnými štátmi. Neplatné nálepky sa musia zo skla odstrániť. Navigačné systémy a im podobné zariadenia pripevnené prísavkou alebo iným podobným zariadením na čelnom skle sa nesmú umiestňovať do zorného poľa vodiča. Výhľad cez predné sklo motorového vozidla kategórie M3 môže byť čiastočne znížený popri schválených označeniach len smerovou tabuľkou.

Počas týchto cca 6 týždňov čo toto platilo nesmela byť za čelným sklom ani mýtna jednotka... Za 27 rokov roky som pripomienkoval množstvo normatívnych aktov a vždy ma dokáže zaraziť, ako sú niektorí úradníci (ale aj politici) odtrhnutí od reality a aké sprostosti dokážu do predpisov pretláčať. Občas stačí pripomienka s poukázaním na praktický dopad opatrenia, ale niekedy to nepomôže.

už som si to načítal , mňa z tej STK skôr znepokojilo to poškodenie svetlometu , nový origo stojí cca 240 € , náhrada 85 € , renovácia 40 €

taká otázočka , pripravujete nejako svoje auto pred STK , napr. prehliadka v servise a pod. Ja idem 30.10. na 4.STK , tak som vymenil doma , všetky kotúče aj doštičky , + som si nechal skontrolovať tie brzdy v servise a nastaviť svetlomety , ktoré som menil doma ... Na STK som objednaný do Prešova ...

Svoje auto udržujem v poriadku priebežne. Kvôli sebe a mojej rodine, nie kvôli STK.

@rudolf.tomka ja STK nechavam delat v servise, takze nez tam s autem jedou, tak ho i zkontroluji

Dělám to rovněž jak Snike, auto si ráno vemou chlapi ze servisu u baráku a po práci mi jej přivezou zatím vždy i s STK , samozřejme dám jim VTP a taky kačky když je třeba něco doladit tak to přímo servis udělá, a já to vyrovnám, známe se včetně pana majitele už od roku 1998 jinak tohle je první auto s kterým jdu na STK vícekrát, Proceed byl jednou a šel pryč, ostatní se většinou u mne ani první STK nedožíla, vždy nejvíc tři roky

Čeká mě za pár dní první STK a taky jsem to spojil s olejovým servisem - udělají servis a pak rovnou zařídí i tu technickou prohlídku ...

dnes 4. STK , mali strašne veľa aut, na STK Budovateľská Prešov , s nikým sa extra nebavili ,bol som obj. na 15:30 , pif-puf-paf a za 25 min som bol vonku, Emisie , svetlá , brzdy , povinna výbava, papire pri okienku , poplatok 70 € , a ruku mi podal , štastnú cestu ... P.S . na emisnej nevedel s tým našim jemným plynom , plynule udržať otáčky na 2400 , vraj si mám vyčistiť škrtiacu klapku

tak sa pomaly chystám na 5.STK, olej a brzdovka vymenná, svetlá nastavené, filtre vymenené, nové zimné pneu, sviečky skontrolované, ešte potrebujem vymeniť parkovacie brzd. čeluste , žial nevydržali ani 3 roky a 26.10. šup do "jamy levovej " čo mi to tam nájdu za chybičky krásy

Tak pánové, máme problém - EK - netesnosť výfuku , vysoké hodnoty 02 a CO2 mimo rozsah / prasknutý "vlnovec" pružný člen výfuku /
TK - Brzdný účinok P parkovacej brzdy nedosahuje predpísanú hodnotu / auto deň predtým na kontrolu v servise a 2 týž. po kompletnej výmene "pakne" ručnej parkov. brzdy .
Hold DOČASNE spôsobilé do 25.12. a už aj máme termín v servise na opravu a opakovanú EK a TK.
Ináč cena 78 € , stkbj.sk , prístup skvelý, auto pripravené , mechanik spokojný , a prekvapený so stavom vozidla po 12 rokoch a 140 600 km, len tie 2 závadičky