Kia Club CZ/SK

Čau, mám takový problém...začaly mě zaráz problikávat za jízdy kontrolky ruční brzdy a baterie. Chvíli svítí stabilně, chvíli pouze problikávají. Nevíte čím by to mohlo být? Díky za radu

Altik, alebo zly kontakt na baterii? Ked svieti bateria aj rucna, tak nedobija, aspon tak som to mal na starom aute.

alife píše:Altik, alebo zly kontakt na baterii? Ked svieti bateria aj rucna, tak nedobija, aspon tak som to mal na starom aute.

To by ale svítila i kontrolka od mazání, ne?

To si nie som velmi isty, ale sa mi zda, ze nie.

Díky za radu. Proměřil jsem dobíjení a dávalo to něco málo přes 12V, takže v podstatě nic. V KIA servisu mě řekli, že mě namontují buď nový alternátor ( cca 18000Kč ) , nebo se ho pokusí opravit, ale mám počítat tak s 1 - 2 týdny.... Tak jsem to zavezl dneska do jedné malé firmičky, která se zabývá opravami altíků a startérů, no a zítra to budu mít hotový

@seržant: No vidím, že v ďalšom značkovom servise vedia tak akurát meniť súčiastky, ale nič opraviť. bohužiaľ je to dané tým, že tam pracujú všelijaké chlapčiská, ktorí vedia zaujať tak maximálne náušnicou v uchu, vedomosti, prax a fortieľ im nič nehovoria. Napíš, koľko Ťa bude stáť tá oprava, ak Ti to naozaj zajtra spravia.

@ladlen

to je dnesni trend, uz se nic neopravuje, ale rovnou meni za nove nikdo si nechce placat kapacity, aby se snazil neco opravit, kdyz to muze cele vymenit za zlomek casu, ktery by stravil opravou dane veci se podivej treba na spotrebni elektroniku, drive opravari televizi nevedeli co driv a ted uz to asi moc vyhodnej kseft neni, protoze vetsina z nas nez, aby dala za opravu pulku toho, co by stala nova tak starou porouchanou vyhodi a koupi si novou tak to mas i s nahradnima dilama, jde jen o to, zda ty jsi na to ochoten pristoupit :

Beda:

Ale na to, aby nieco mohli vymenit, musia zistit najprv co. Mna si v servise pinkali hore dole, nie je zaznam v RJ, auto je OK. Nemusia vediet previnut altik, aj ked to zysuje image servisu, ked vedia taketo veci, ale technicky rozhlad a skusenosti by mali byt. Fluktuacia je tam vysoka, mlady sa trosku porozhliada, naberie skusenosti a ide dalej, vacsinou na zapad, aspon takto to vidim ja. Na staruckom Daewoo mi odisiel altik 2x, raz mostik a potom regler, alebo nieco ine, ked mostik a regler su jedno a to iste, to uz nie je nejako moja parketa. Kazdopadne odpoved bola, musime ist do skladu, rozoberieme a vymenime to co tam odislo, pridte po obede pre auto. Takto nejako by to hadam malo byt.

ladlen píše:@seržant: No vidím, že v ďalšom značkovom servise vedia tak akurát meniť súčiastky, ale nič opraviť. bohužiaľ je to dané tým, že tam pracujú všelijaké chlapčiská, ktorí vedia zaujať tak maximálne náušnicou v uchu, vedomosti, prax a fortieľ im nič nehovoria. Napíš, koľko Ťa bude stáť tá oprava, ak Ti to naozaj zajtra spravia.

Takže to dnes bylo hotový....výměna řemenice, diodového bloku, přední i zadní ložisko, gufera, práce + montáž a demontáž...6950Kč

@seržant: Tak to si ešte veľmi dobre pochodil, za tretinovú cenu oproti značkovému servisu. Mne pred 10-timi rokmi takto vymenili v Škoda servise lambda sondu, lebo im tak počítač ukázal, a bol to len upchatý palivový filter, ktorý oni nevymenili, lebo nemali. Kamarát vymenil filter a "zlú" lambda sondu použil v inom aute. Bola bezchybná. Odvtedy som s tým Formanom v Škoda servise nebol, slúžil mi až do 335 tis.km.