Olej ve vodě

od **kuta** » 29.05.2014 21:17

Čaute všichni mam problém.Olej ve vodě řeším to delší dobu.přes turbo to nejde mam ho po repasu najeto 2000km.Hlava dělaná také.Chladicí systém čistý,zase se tam natlačil olej.Má někdo s tím problém?A vyřešil to?Dík za radu

Finanční podpora Kia-Club.org
CZ: Číslo účtu / kód banky: 2600362987/2010
SK: Příkaz zadejte jako SEPA platbu (nikoliv jako platbu do zahraničí). Pro SEPA platbu je potřeba zadat číslo účtu ve formátu IBAN. IBAN: CZ9220100000002600362987 , BIC/SWIFT: FIOBCZPPXXX

od **Stefi** » 30.05.2014 07:36

Podívej se sem garage_vehicle.php?mode=view_vehicle&CID=71#blog ,problém byl v tom, že se závada a dírka kudy se dostává olej do chladící kapaliny, lokalizovala těžko, asi i ty budeš mít pod olejovým filtrem takovou kocku, mezichladič oleje, v jeho žebrování jse objevila malá dírka , a nakolik má olej větší tlak tak se tlačil do chladící kapaliny a ne ona do oleje, v klidném režimu se jako by nic nedělo, ale když se přidalo tak olej šel do kapaliny

, a pak stoupla hladina v expanzní nádobce a přepadem šel olej ven :roll:

, vytypovalo se kde se vedle sebe nachází voda a olej, začalo se taky hlavou atd....koukni na to v mém blogu

od **kuta** » 30.05.2014 09:21

Dík mrknu nato, sundam ho a natlačím a uvidíme. Jo a nevíš dá seto koupit nové ten mezichladič.Moc se mi nechce ho brát z vraku.

od **spd001** » 30.05.2014 17:54

mozes ho dat aj zavarit co uz nie je sice 100%-ny chladic ale v niektorych pripadoch nebyva na vyber.alebo ako krajny pripad ho mozes aj vyradit kedze je to vymenik tepla kde voda odobera teplo z oleja a nakolko olej malokedy presiahne hranicu 95 C(pri normalnom jazdeni pri nakladani ca 105 C) je takmer neucinny aj zbytocny.taketo vymeniky sa pouzivaju hlavne u stabilnych stavebnych strojoch ktore sa pohybuju minimalne a nie su chladene naporom vzduchu