Kia Club CZ/SK

ak auto stoji zvecera do rana je velky problem ho nastartovat je jedno aka je vonku teplota zo zaciatku pomohlo dlhe tocenie asi 5 az 6 krat potom chytil no teraz asi po tyzdni nepomoze ani to,bateria je nova 100 amper je zaujimave ze po spusteni skopca motor naskoci skoro okamzite na tretom prevodovom stupni a potom uz nebadat ziadne zmeny co sa tyka vykonu a pod.subezne s tymto problemom sa mi zacala rozvecovat oranzova kontrolka vlavo z napisomc CHECK pri vissich otackach,nemam k autu manual.

Manual je k mani zde viewtopic.php?f=134&t=911

vensan píše:ak auto stoji zvecera do rana je velky problem ho nastartovat je jedno aka je vonku teplota zo zaciatku pomohlo dlhe tocenie asi 5 az 6 krat potom chytil no teraz asi po tyzdni nepomoze ani to,bateria je nova 100 amper je zaujimave ze po spusteni skopca motor naskoci skoro okamzite na tretom prevodovom stupni a potom uz nebadat ziadne zmeny co sa tyka vykonu a pod.subezne s tymto problemom sa mi zacala rozvecovat oranzova kontrolka vlavo z napisomc CHECK pri vissich otackach,nemam k autu manual.

Velka vdaka Bedovi za odkaz na manual chcel by so este doplnit ze ta kontrolka znamena kontrolu riadenia emisii a jedna sa o motor 2,9 CRDI rok vyroby 2004.

vensan píše:ak auto stoji zvecera do rana je velky problem ho nastartovat je jedno aka je vonku teplota zo zaciatku pomohlo dlhe tocenie asi 5 az 6 krat potom chytil no teraz asi po tyzdni nepomoze ani to,bateria je nova 100 amper je zaujimave ze po spusteni skopca motor naskoci skoro okamzite na tretom prevodovom stupni a potom uz nebadat ziadne zmeny co sa tyka vykonu a pod.subezne s tymto problemom sa mi zacala rozvecovat oranzova kontrolka vlavo z napisomc CHECK pri vissich otackach,nemam k autu manual.

Môže to byť aj taká prkotina , že nenačíta kod imobilizér?
Mne sa to stáva asi tak raz z piatich štartov , musím sa vždy presvedčiť či sa pri pootočení kľúča rozsvieti kontrolka IMMO, keď nie tak môžem točiť aj hodinu.