Kia Club CZ/SK

Zdar všem,

rád bych věděl, jak moc jsou motory KIA Carnival 2.9 CRDi náchylné na roztržení pohonu (řetězu) olejového čerpadla. Zatím jsem potkal takto "umrtvené" motory tři - starší typ 2.9 TDI , všechny měly rok výroby 2001. Možná se jedná o konstrukční závadu, možná vada materiálu, je fakt, že řetěz ještě pohání vyvažovací hřídel. Všechny motory měli naklapáno přes 160tis. km. Nedávno jsem se stal majitelem staršího Carnivalu r.v. 2004 motor J3D 2.9 CRDi 106kW. Tak bych rád věděl jestli jsou postiženy i tyto novější motory.

Dík za případné info

jj sem na tom stejne taky bych ocenil nejakou zkusenost jesi to mam delat budu menit rozvody ale do toho retezu se me nechce znamena to motor ven

Tak ja podle nejnovejsich zjisteni vyhral do poslednich karnivalu druhe rady uz pry montovali jako pohon cerpadla misto retizku soukoli

Záleží co bereš jako druhou řadu , soukolí se dává až do třetí řady od r.v 06-

Ahoj no já na Carnivalu jsem ten řetěz vyměnil pro jistotu .Má nalitané 24000 tis.Stoji 2000 kč je jen oryg.Ale motor nemusiš vyhazovat.jeto pěkná drbačka.

retaz ked uz je vytahana musis ju pocut mala by byt hlucnejsia.na felde to bolo krasne pocut u diesla treba viac nacuvat a idealne ist do jamy a pocuvat ju od spodu ci hrkoce.ak ju neni pocut asi by som ju nemenil ale na druhej strane pri tej cene by som ju radsej vymenil a mam pokoj
vzdy lepsia retaz ako kolega ma na opel combo diesel tusim 2008 a tomu sa rozthol remen co pohana olejove cerpadlo som tomu nechcel verit ale vravel ze sa mu za jazdy rozsvietila kontrolka mazania a stopka!!v servise mu povedali ze sa rozthol remen pohonu olejoveho cerpadla a to chodi poctivo do servisu OPEL kde uz davno mal byt preventivne vymeneny a nebol