Kia Club CZ/SK

Zdravím Vás přátelé.
Koupil jsem ojetou KIA Carens 1,9 CRDi, najeto cca 70 tisíc, po prvním majiteli, rok výroby 2012.
Mám ho 14 dní, celkem spokojenost. Ale dneska mi za jízdy začala blikat kontrolka:



V manuálu jsem našel jen něco o filtru prachových částic. Předchozímu majiteli to prý nedělalo.
Poradíte mi? Dá se s tím jezdit? Nebo mám auto hned odstavit a nechat odvézt do servisu?
Díky za jakoukoliv odpověď.

Omlouvám se za velikost toho obrázku. Neumím to nijak upravit...


Edit snike: ... priste staci jeden prispevek ... ostatni smazany.

Soda nesoda, prostě potřebuju poradit, tak se ptám.
A pokud je to takovej prohřešek, tak se všem omlouvám...

V prvni rade bude nejlepsi zajet do servisu, kde ti nactou pripadny kod chyby a dle toho budes vedet kde hledat problem Pokud mas OBD adapter tak to muzes zkusit sam.

Adaptér nemám.
Tak díky za odpověď...

Nemáš motor 1,9. Nemáš filter prachových častíc. Kontrolka môže znamenať x rôznych vecí týkajúcich sa emisného systému. Bez načítania chyby sa nepohneš.

A jakej motor teda mám?
Píšu jen, co jsem našel v manuálu, viz dále...

"Jestliže kontrolka bliká, nechte prohlédnout systém filtru
prachových částic u autorizovaného dealera KIA (dříve než ujedete víc než 50 km)."

V pondělí zajedu do servisu. Jen jsem chtěl vědět, jestli už někdo podobný problém měl a řešil.

Nicméně, díky za odpověď

Aký motor máš by si mal vedieť najlepšie ty, ty si majiteľ! Ak to nevieš pozri sa do techničáku - je to buď 1,6 alebo 2,0 CRDI. Manuál k autu prekladala nejaká ženská, ktorá nemá o technike ani šajnu, prachové častice filtruje tak maximálne kabínový (peľový) filter. Hento je myslený filter pevných častíc vo výfuku.

Jo, máš pravdu, je to dvoulitr... Jsem se nějak v tom techničáku překouk.
Díky za radu. Taky jsem si říkal, že to bude asi spíš filtr pevných částic

V pondělí jedu do servisu, tak uvidím...

Takže, kdyby to někoho zajímalo. Napíchli jsme kabel a diagnostika nám ukázala nějakej problém s turbodmychadlem. Když se to rozebralo, ukázalo se, že blbne regulátor turba.
Výměna za necelý 3 tisíce Kč.