Kia Club CZ/SK

Počul som veľa kritiky na Common Rail ani neviem či moj Carens r.v.2008 ma CR 2 alebo 3 generacie čiže piezo el.pri jednom cikly až 5 vstreky,ale vraj preto je vyššia spotreba v meste sa neviem dostať na svojom dizlaku pod 8l.Vie niekto čo pomože trebars Chiptuning.

Pochybuju, že něco překoná negativně můj tříválcový commonrail co mám v Hyu Matrix 01. Je to líný, nejede to, díky třem válcům je to nevyvážený, udrncaný, nekomfortní.....a ještě jsem jezdil přes 7l..... V Carensu mám benzina 1,6 GDi.......motor není slyšet a byť to taky není žádná raketa, alespoň to má slušný komfort chodu......

sorry ale co jsi čekal od 3 válce a ještě k tomu v dieselu? Tady to zelené snižování objemů a válců je největší *** co kdy kdo vymyslel... Sám vidíš, že spotřeba jako u 3 litru a dynamika jako na kole...

CR má obecně vyšší spotřebu než třeba staré TDI, ale nesrovnatelně lepší kultivovanost chodu a menší turbo díry. Problém s 8 litry spíše hledej v tom, že máš MPV, které má aerodynamiku jako dodávka... chip pomůže určitě, ale nepočítej s více jak 0,5-1 litrem (vlastní zkušenost u ceeda). Jestli to chceš jen kvůli spotřeby tak pohledej nějakou dobrou cenu. Já do toho šel kvůli dynamiky a spotřeba byla jen odměna

Já od toho nečekal nic moc. Matrix jsem kupoval kvůli výhodné ceně v kombinaci s tím, že jsem znal majitele který ho měl od nova a potřeboval jsem variabilní auto kvůli rodině. Ten motor byla defacto první generace korejskýho dízlu vůbec. Dlouho mu trvalo než se vůbec pohnul z 8mi litrů, prostě město, mimo město, dálnice.....pořád byl +- 8 litrů, reklamoval to mockrát a jen krčili rameny. Já to auto kupoval se 135 000km, už to mělo vyměněný vstřiky, nízkotlaký čerpadlo v nádrži a mě hned čekal repas vysokotlakýho čerpadla za asi 8 tisíc. To auto celou dobu bylo servisovaný Hyundaiem, dodneška nikdo nepřišel na to proč to v zimě špatně startuje, jediný co už zbývá vyměnit jsou leda zase vstřiky. Vzhledem k tomu, že najezdím hodně po městě a mám nájezd tak +- 12 tisíc ročně, tak těch 7 litrů na malý MPV nebylo tak hrozný. Nicméně výhod dízlu jsem si moc neužil a u novýho auta díky vyšší pořizovací ceně, DFP a malému ročnímu nájezdu pro mě ztratila nafta smysl. Proto jsem vzal benzin GDi se kterým doufám ve svým režimu město/dálnice pod 8 litrů a komfort jízdy je nesrovnatelný.

možná palivo? nízké cetanové číslo či palivo bez aditiv?