Kia Club CZ/SK

Ahoj všetkým,

rozhodol som sa že je čas vymeniť moju starú insigniu za niečo nové, voľba padla na niečo dieslové kedže ročný nájazd je cca 40 000 až 50 000 km. Momentálne sa rozhodujem medzi:

- Kia Optima SW 1.6CRDI 100kW, 7DCT - Platinum
- Peugeot 508 SW 2.0HDI 130kw, 8AT - Allure
- Opel Insignia ST 2.0CDTI 125kw, 8AT - Inovation

Všetky 3 auta sa mi vzhľadovo veľmi páčia, zatiaľ som mal možnosť sa zviesť na 508mičke a insignii, pocitovo nemám čo vytknúť, no na optime som sa zatiaľ nemal šancu previezť (snáď sa to za krátko zmení), preto som zavítal sem na forum s mojimi pár otázkama pre majiteľov Optim ohľadne motora, prevodovky.

Motor: Osobne sa trocha bojím isť do 1.6 kedže optima neni zrovna najľahšie auto, nemáte pocit straty výkonu ? dá sa s tým v pohode predbiehať ? Nie som žiaden pretekár, no niekedy mám rád pocit keď ma auto zatlačí do sedačky. Aká je reálna priemerná spotreba pri tomto motore s automatom ? Je motor moc počuť v kabíne, napr. pri diaľničnej rýchlosti. Zvuk motoru na voľnobehu neznie jak traktor (niekde som čítal že to nemá moc pekný zvuk, ale nie som si istý či sa nepísalo o 1.7mičke)

Prevodovka: Na internete som sa dočítal že prevodovka sem tam rada cukne pri rýchlejšej akceleracií, alebo po prípade pri rozbehnutí do kopca/rovine ? Osoobne nemám žiadnu skusenosť s 2spojkovým automatom. Taktiež že niekedy nevie čo za rýchlosť tam ma zaradiť. Vy čo mate automat, máte s týmto skúsenosti ? Banujete že ste išli do automatu ? alebo ste s ním spokojný ?

+ jedná otázočka ohľadne audia, kedže mne ponúkaná kia nemá príplatokvé harmany, chcem sa opýtať, ste spokojný so štandardnýma reproduktormi ? Není to nejak moc prehnane, plechové ? Žiaľ na internete som našiel pár videií len s priplatkovími repro.

Po prípade keď ste niekto riešili podobnú dilemu aké auto v tejto triede zobrať, môžete napísať prečo ste sa práve rozhodli pre optimu

Vopred ďakujem za Vaše reakcie

Mam Ceed 1.6 100kw DCT a Optimu 1.7 104kw DCT.

Ta 1.7 je na bezne jazdenie tak akurat. Obieha sa s tym trochu horsie ale ide to.
Slabsia 1.6 bude ale zas o niecom inom, ma nizsi krurak v uzsom pasme otacok, takze to bude zrejme chciet vyssie otacky. Motoricky je to urcite najhorsia volba, co sa ale da podla technickych udajov ocakavat.

K prevodovke nemam vyhrady, obcas ma svoje chvilky kedy neradi uplne hladko, ale to je tak raz za 100km. Pri plnej akceleracii pri vjazde na dialnicu radi v pohode. Navyse radi velmi rozumne, oproti Ceedu motor nepodtaca.

Audio mam prave spominane H/K a hraju perfektne, zakladne som nepocul tak neviem porovnat.

Melon, ved medzi 1.7 a 1.6 neni zase taky velky rozdiel 1.7 ma 103kw ci 105 neviem teraz, a 1.6 ma 100 kw co sa tyka nm tak ani tam neni rozdiel, tak si myslim ze pocitovo to bude rovnake

Vies mi aj popisat priblizne ze pri akych situaciach lubi sklbnut ta prevodovka ? Co znamena ze prevodovka nepostac ? Pod ake otacky ju nepusti ?

Keby bol jediny problem len audio, tak s tym sa da lahko vybabrat vymenou repro za ine, teda ak by sa tymto ukonom neprislo auto o zaruku

Moja insignia je 2.0cdti 118kw a 350nm, vahovo to je okolo 1850kg cize papierovo skoro to iste ako optima az na ten objem motoru, vykonovo mi je insignia postacujuca len aby sa ta 1.6tka casom nerozklepala od tej vahy auta

Tiez nechapem preco tam nemohli dat niejaky 2l, a suhlasim, nepaci sa mi sportage, teda u mna celkovo SUVcka nepochodia

Kazdopadne sa budem musiet povozit a uvidi sa

@Sanchez ... nekolikrat jsem zjistoval proc Optima nema 2,0 CRDI a vzdy mi bylo receno, ze se tam rozmerove nevejde

1.7 CRDi vs. 1.6 CRDi... V lahsom Ceede som mal 1.6 (sice starsiu generaciu motora bez SCR ale rovnake parametre) a pocitovo taha Optima daleko ochotnejsie od spodu, napriek tomu ze ma o takmer 200kg viac.
Moze to byt scasti prevodovkou, ktora drzi vyssie otacky ako v Ceede ale aj krutiacim momentom, ktory ma 1.7 340Nm uz niekde pri 1700ot. a celkovo je jej vykonova krivka strmsia.
Ale ak ti stacila Insignia tak Optima bude na tom vykonom hodne podobne...

Prevodovka neradi hladko hlavne za studena a potom som si parkrat vsimol, ze si nevie poradit s prudsim brzdenim, nepodradzuje uplne dobre.

@snike - ked som otvoril kapotu, tak som mal pocit ze je tam nejaky litrovy chudak, tolko je tam miesta okolo... miesta tam vyzera byt kludne aj na V6...

A este co sa tyka prevodovky, vytiahol som nejake data z diagnostiky a dal ich do grafu. Je to pocet vyskytov jednotlivych otacok, trasa viacmenej vacsinou okresky a k tomu dialnica.
Najcastejsie otacky su medzi 1450 a 1600, co je na kludne jazdenie pre diesel idealne.

Také jsem slyšel, že 2.0 CRDi tam nemohl být kvůli rozměrům. Prý nezbývalo dostatek místa mezi kapotou a motorem, kvůli ochraně chodců při nehodě. Což je obrovská škoda, protože motory byla jediná, ale velká slabina Optimy.

Nazdar.
Ja mam Optimu 1.7
Uz sa to tu pisalo v jednej teme ti co maju Optimy tak davali skusenosti. Pisal som tam aj ja.
Odhlucnenie je dobre. Motor teraz za studena o kulture chodu kym sa zohreje ... no radsej nic oproti Honde co som mal. ale to iba vonku. Dnu nevies nic. Repro mam Harmann tak ti nepomozem. Menej vykonu na dialnici si nahradi podradenim. V nemecku som siel pohodove tempo 180 a zatial max tachometrovych (este by isla) bolo 210. Siel som z manualu na automat a som spokojny. Ak potrebujem, mam padla pod volantom. Ostatne si pozri skusenosti tu na diskusii s nazvom Optima JF 1.7 CRDi 104kw - skusenosti
Ak by si mal este nieco tak napis. Ak si zo zapadu prid sa prevezt.

viewtopic.php?f=107&t=8377&view=unread#unread

Tak nakoniec som sa rozhodol pre optimu sw dnes som si ju bol vyzdvihnut a troska sa previest, zatial spokojnost ale to je este skoro hodnotit

Chcem sa spytat po kolych km ste isli na prvu vymenu oleja ?

Dobrý deň, čítam diskusiu k vasej kupe kia optima 1,6 a aktualne mam tiez zaujem o kupu optimy a zaujimala by ma vada skusenost, pripadne postrehy kedze ju uz mate asi 5 rokov.(ak ju este mate). Kazdopadne by mi to pomohlo pri rozhodovani. Dakujem za odpoved