Jaký druh pohonu preferujete?

[Beda]

Dnešní doba nás stále více tlačí k elektromobilitě, tak jsem si říkal, že se schválně podíváme na preference Kiaků

PS: zdržte se prosím případných komentářů na preference ostatních, protože si pamatuji diskuze z jiných serverů, kde se rozjel třeba flame všech, kteří preferovali naftu

[Beda]

Sam za sebe musim rict, ze vlastne nevim, co ted preferuji a co tam mam vybrat. Donedavna jsem byl zaryty fanda nafty, hlavne diky prvni generaci 1,6 CRDi a pak 2,2 CRDi ve vsech mojich SUV ale takovy 3,3 V6 benzin si vas umi ziskat narozdil od 1,4 CVVT

[Berka]

Nebráním se EV v podobě menšího auta na cesty po městě a okolí. Menší auto myslím menší, ne malinké, takže třeba něco o velikosti i20, Toyoty Yaris, atd. Takové auto za přiměřenou cenu si dovedu doma představit, jelikož by se dalo přes noc nabít a pokud bude mít zaručený dojezd 120 km i během zimy po dobu alespoň 6 let, tak bych ho vzal. Ovšem vše záleží na pořizovací ceně. Jo, a taky na manželce, která s ním denně jezdí a zatím je proti... Takže nic.
Jako hlavní a zároveň moje auto, preferuji benzínový motor o větším objemu a co nejvyšším výkonu a který lze přestavět na LPG, takže v 99% případů nepřímý vstřik a to je dnes velký problém. Ekonomicky mi LPG vychází absolutně nejvýhodněji a jelikož najedu třeba teď i 1200 km/týden, je to pro mne důležitý faktor. Samozřejmě beru ohled i na další hlediska jako bezpečnost, prostor a komfort. Proto jsem nakonec koupil to co jsem koupil a hlavně nabídka na trhu (nových i ojetin) byla neskutečně omezená. V hledáčku mi zůstal jen Jeep Cherokee (Grand Cherokee) a Subaru Outback.
Diesel dnes nepovažuji za ekonomicky tak výhodný jako v době, kdy jsem kupoval vynikající a špičkově spolehlivý 1.6 CRDi v první generaci ceedu. Dnes je nabídka takových motorů omezená, příplatek mnohem vyšší a spotřeba podobná benzínovým jednotkám. Navíc takovou spolehlivost už budou mít těžko.

[Mirse]

Mám to v historii podobné jako Beda - až donedávna jsem celý řidičský život preferoval naftu a pokud možno atmosférické motory 1.9 (většinou Peugeot a Citroen)... Od pořízení první Kia Ceed v roce 2015 jsem přešel na benzín a už u něj až do řidičského důchodu doufám zůstanu i když řidič míní - Brusel mění

[kaduz]

Já v tomhle rozhodování a preferencích vidím ještě jeden velice důležitý aspekt a to jsou finance. Myslím, že by si spousta lidí ráda koupila jiný druh pohonu Hybrid, EV, ale protože jsou dražší, tak je to mimo jejich finanční možnosti.

[melonsvk]

Do mesta EV, na okresky benzin a na dialnice diesel Mat elektro s dojazdom aspon 500km a cenou spalovaku rovnakej triedy, idem do toho, ale momentalne nic take nehrozi.

[Mirse]

Já v tomhle rozhodování a preferencích vidím ještě jeden velice důležitý aspekt a to jsou finance. Myslím, že by si spousta lidí ráda koupila jiný druh pohonu Hybrid, EV, ale protože jsou dražší, tak je to mimo jejich finanční možnosti.

Naprostý souhlas - EV já určitě ne ale hybrid bych uvítal ale jak píšeš, je to mimo mé finanční možnosti !!!

[melonsvk]

Hybrid = dvojnasobok potencialnych problemov, moze sa pokazit ci spalovak alebo elektromotor (MHEV a podobne ptakoviny nemyslim, ale dva plnohodnotne motory). Rozumiem vyhodam, ale ked uz nebude cesty spat, radsej cisty EV.

[lebka75]

[Mirse]

PS: zdržte se prosím případných komentářů na preference ostatních, protože si pamatuji diskuze z jiných serverů, kde se rozjel třeba flame všech, kteří preferovali naftu

Jen pro připomenutí

[hlinajs]

Dnešní doba nás stále více tlačí k elektromobilitě, tak jsem si říkal, že se schválně podíváme na preference Kiaků

PS: zdržte se prosím případných komentářů na preference ostatních, protože si pamatuji diskuze z jiných serverů, kde se rozjel třeba flame všech, kteří preferovali naftu

Beda, pod Hybrid su zaradene vsetky hybridy? PHEV (plug-in, zastrckove) aj HEV (tradicne) ?

[Beda]

Ano, nechtěl jsem to moc zbytečně dělit.