Kia Club CZ/SK

Vnutro drzi len na jednom srobe dole a dvoch pod krytkami hore na urovni plata to je vsetko oststne ode odlklikat pekne nic sa neposkodi

Menili ste uz niekto pneu? Ja za yokohama advan fleva v701 su o cosi tichsie ako micheliny prymacy hp3 ale drsnejsi asfalt stale dost pocut

Ahojte,

Trochu to tu ozivim. Minule som si pozical Opel Insignia na svoj obvykly vikendovy trip (500km z DE na Slovensko a potom zase 500 spat). Insignia bola tichsia (bodaj by aj nie, je to o triedu vacsie auto s vpredu dvojitymi sklami atd).

Ale spat ku Kii - letne pneu mam stale este original Continetalky Premium Contact 5 (205/55 R16, podla stitku maju hlucnost 71 dB).
Predbezne som sa pozeral a na Ceeda viem kupit Falkeny v tom istom rozmere, ktore maju hlucnost 67 dB. Myslite si, ze o 4 dB nizsia hlucnost by znizila pocit hluku na dialnici (ide mi predovsetkym o betonove dialnice v Rakusku a Nemecku)?
Tie Falkeny su jedine, ktore maju ako tak dobre parametre a hlucnost len 67 dB (jazda za mokra B, trieda uspornosti tiez B, z toho pohladu su totozne s Continetalkami co mam teraz, len s tym rozdielom ze su o 4dB tichsie).

Nove gumy este nepotrebujem, Continetalky este v pohode najazdia dalsich 30-50t km, ale pokial by nove pneu znizili hladinu hluku na palube, tak o upgrade zacnem silno uvazovat.

BigFoot007 píše:Ahojte,

Trochu to tu ozivim. Minule som si pozical Opel Insignia na svoj obvykly vikendovy trip (500km z DE na Slovensko a potom zase 500 spat). Insignia bola tichsia (bodaj by aj nie, je to o triedu vacsie auto s vpredu dvojitymi sklami atd).

Ale spat ku Kii - letne pneu mam stale este original Continetalky Premium Contact 5 (205/55 R16, podla stitku maju hlucnost 71 dB).
Predbezne som sa pozeral a na Ceeda viem kupit Falkeny v tom istom rozmere, ktore maju hlucnost 67 dB. Myslite si, ze o 4 dB nizsia hlucnost by znizila pocit hluku na dialnici (ide mi predovsetkym o betonove dialnice v Rakusku a Nemecku)?
Tie Falkeny su jedine, ktore maju ako tak dobre parametre a hlucnost len 67 dB (jazda za mokra B, trieda uspornosti tiez B, z toho pohladu su totozne s Continetalkami co mam teraz, len s tym rozdielom ze su o 4dB tichsie).

Nove gumy este nepotrebujem, Continetalky este v pohode najazdia dalsich 30-50t km, ale pokial by nove pneu znizili hladinu hluku na palube, tak o upgrade zacnem silno uvazovat.

Ja by som siel do Nokian powerproof v adac teste boli najtichsie 225/40 R18, este lepsie ako falken a sava tak pri R16 to bude ešte lepšie. Moje letne micheliny primacy 3 su hlučnejšie ako zimne falkeny co mam.

Sent from my LM-G710 using Tapatalk

@Sanchez - hej, Insignia je ina trieda, ale aj tak ma rozdiel prekvapil. To auto strasne klame, a clovek ma pocit ze ak ide 120, tak sa "louda". Mozem sa ta opytat s akym motorom si mal moznost vyskusat Insigniu? Ja som nafasoval 1.5 turbo benzin (121kW) s manualom v liftback verzii, na konci 1000km testu mi vysla o cca 1-2 deci nizsia spotreba ako ked jazdim tu istu trasu so svojou Kiou, to ma popravde sokovalo.

@Osozu - pozeral som tie Hankooky, zial v rozmere 205/55 R16 ma Nokian inu seriu -> Wetproof a ta ma vonkajsiu hlucnost na urovni 68 dB (teda +1 v porovnani s Falkenmi) a su sice lepsie na vode (A vs B), ale trieda uspornosti je horsia (C vs B).
https://pneumatiky.heureka.sk/nokian-we ... e/#section

Velmi dobre skusenosti mam aj s Nexenmi, sestra ich ma na Carense a mama prezmenu na Nissane Tiida a aj tie su tichsie. V mojom pripade su zial letne Continentalky hlucnejsie ako zimne Barumky Polaris. Preto sa stale pohravam s myslienkou uz buducu sezonu prezut na tichsie pneu, aj ked Continetalky este stale maju daleko do zjazdenia...

Nepozeraj na decibely na stitku, to je len vonkajšia hlučnosť, niekedy su aj pneu s vyssim db hlukom tichsie v interiéri ako tie co maju menej db, treba pozerať vnútornú pocitovu hlučnosť, neni too vzdy priamo umerne, kuk sem
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/t ... 25-40-r18/

Sent from my LM-G710 using Tapatalk

a tú vnútornú hlučnosť sa kde dozviem?... na tých štítkoch nieje zobrazena, mam pocit.

skusal niekto tento typ pneu? https://www.continental-pneumatiky.sk/o ... NsEALw_wcB

Nenajdes to nikde, exaktne sa to nemera lebo to zavisi od konkretneho auta, a pocitu vnimania hluku, niekto je citlivejší niekomu to nevadi, ten Continental je asi len oblb, mali by to mat novsie Continental pneu ale podla testov to nema nejaky vacsi význam, skor to zavisi od zmesi a vzorku pneu

Sent from my LM-G710 using Tapatalk

Medzi triedami sa neda porovnavat, ked som kupil Optimu tak rozdiel oproti Ceedu bol skutocne vyrazny aj napriek tomu, ze na Ceede som mal takmer najtichsie pneu na trhu.

Vnutornu hlucnost meria ADAC pokial viem, napriklad https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... /kia-ceed/ je to Innengeräusch bei 130 km/h
A netreba zabudat ze hluk rastie logaritmicky, teda uz rozdiel par desatin decibelu bude poznat.

Este potom skusit to dat odhlucnit do firmy ak si na to netrufas v brne firma ahifi, maju dobre referencie www.ahifi.cz

Sent from my LM-G710 using Tapatalk

@melonsvk - optimu som soferoval na testovacej jazde, zial nemal som moznost ist s nou na dialnici, ale v meste mi to auto tichse ako Ceed neprisiel. Bola to predvadzacka s 1.6 CRDi v automate.

@osozu - dik za tip na firmu, do tohto sa mi asi nebude chciet ist. Ak ma cakaju aj do buducna vikendove cesty DE-SK, tak sa skor pohravam s myslienkou kupy rocneho az dvojrocneho Mondea/Insignie/Passatu (ceny do 20t EUR a najazd do 35t km). Nateraz stale rozmyslam nad tymi tichsimi pneu, ja viem ze ten hluk na stitku je vonkajsi, ale i tak si mam predpoklad ze cokolvek so 67-68 dB bude o troedu ak nie dve tichsie ako originalne Continentalky.

Bude to lepšie urcite ale nie zas o tolko, hlavne hruby asfalt je problem a panelka to musi byt tiez paráda, ja by som siel do toho odhlucnenia kufra a podbehov urcite to dosť pomôže, aj ja nad tym rozmyslam, skus este nokian wetproof tie by mali tiež byt lepšie ako contiky
Dobre boli tiez sava intensa uhp2 ale tie zmenili zmes, maju horšie parametre a 70db oproti 66 predtym, daju sa ešte zohnať aj 66db ale cena je okolo 100 € a ročník 2019. Neviem ci tu niekto skusal tie "vynovené" savy ze ako sa zmenili v hluku, ale bolo by to zaujimave porovnať.
Sent from my LM-G710 using Tapatalk

Čaute, pozeram to odhlucnenie vo firme ,ktorá tu bola spomenutá...vychádza to na cca 1000eur.... nieje to efektívnejšie ako laborovat s pneu? Toto odhlucnenie by už malo byť citeľne. Ci?

Vytlmit bud vsetko alebo nic (vratane celej podlahy, motorovej priecky apod.). Samotne podbehy, kufor alebo dvere nespravia ziadny rozdiel.

@BigFoot007 - v meste su vsetky auta tiche, tam sa nic moc nedeje. Az na okreskach a na dialnici sa prejavuju hlavne rozdiely v hluku od kolies a aerodynamickeho hluku.

tak hovorili tu ze od kolies ide hluk....preto som myslel ze hlavne podbehy....