kia ceed sw 1.6gdi - spotreba

[mv12]

Mě vadí hlavně ten o cca průměrných 0,5 l šidící palubní počítač. To že je spotřeba vyšší, než deklarovaná v TP, s tím se bohužel musí v EU počítat. Máme prostě legislativou danou špatnou metodiku měření a deklarace spotřeby, která absolutně neodpovídá realitě... Kde jsou ty časy, kdy auto žralo míň, než mělo v techničáku...
Amerika je úplně jiný případ. Jednak tam platí jiná norma měření spotřeby (mimochodem realističtější než naše) a hlavně korejci při tom fixlovali. Jestli platí ten údaj z článku, tak falšovat spotřebu benzínu o 3,8 l je docela silný kafe...
Jinak podobně se soudil i jeden člověk u nás a dokonce vyhrál: http://www.autoweb.cz/d-fens-nezda-se-v ... seho-auta/ Ten článek ale hlavně
docela dopodrobna rozebírá, jak se měří spotřeba dle evropské metodiky a proč je mimo realitu...

[spd001]

presne tak keby ten chuj PP aspom ukazal realne kolko je priemerka a nie rozpetie od 0,2-1l/100km
odchylka 0,1-0,2l by sa dala akceptovat.Nieco som sa docital ze v EU chcu tuto metodiku vypoctu spotreby zmenit a ma sa robit v reale na komunikaciach a nie v laboratoriach

[snike]

Ukazte mi nejake auto u ktereho PP ukazuje presnou prumernou spotrebu ... takove auto neexistuje ... ono je to nerealne

[spd001]

Jasne ze ani jeden PP neukazuje uplne presne ale rozdiel 1l(stalo sa mi uz 3x) je trosku moc silna odchilka.Zatial sa mi stalo iba raz ze aj PP aj prepocitana spotreba bola rovnaka

[mv12]

...nenamítám nic proti kolísání, kdyby to ukazovalo jednou do plusu, jednou do mínusu, což by se časem vyrovnalo cca na průměru, tak bych mlčel. Ale tady je to evidentně nastaveno i s rezervou tak, aby to neustále ukazovalo menší spotřebu a ani náhodou víc. Průměrně je to někde asi tak -0,5l. Jsem přesvědčen o tom, že je to záměr. Většina lidí na ten údaj spoléhá a je spokojena, jak to málo žere...
Docela by mne zajímalo, jak je to u jiných aut. Na služební oktávce jsem taky spoléhal na údaj z PP a ani mne nepadlo sledovat, kolik tankuji a jak se to liší od reality. Proč taky u služebního auta

[robinko.2]

Ja mam 1.6.Crdi 94 Kw spotrebu na dialnici ale pri 170 km mam 7 litrov pri 130 km mam okolo 6 litrov aked chodim len tak do mesta a po ceste tych 5.2 az 5.5 da sa aj menej ale to uz ta obiehaju vsetci

[spd001]

Trochu som nepochopil tvoj prispevok.Tu sa riesi spotreba benzinoveho motora 1.6 GDI a aj to o kolko klame palubny pocitac a ty tu pises kolko ti to zerie na dialnici pri 170km/h to co je za udaj spotreba sa udava v meste,mimo mesta a kombinovana a nie aktualna co ti ukazuje PP.Aj ked to ustalis na tempomate aj tak ta hodnota ktoru ukazuje PP nebude pravdiva, je to iba orientacne cislo a rovnako ako u inych znaciek aj ukazuje krajsie cislo ako je samotna realita

[robinko.2]

aha sorry ja som len chcel napisat moju spotrebu pre orientaciu

[mv12]

Zajímavý článek o spotřebě: http://auto.pravda.sk/poradna/clanok/33 ... mw-a-ford/

[Berka]

Klamání PP je u všech automobilek. Je pravda že pokud by se chtělo, šlo by to doladit trochu lépe, ale myslím že hlavní důvod je ten, že spotřebitel chce být klamán. Každý chce na svém PP co nejnižší spotřebu a tohle mu ji tak trochu dopřeje. Většina lidí se spokojí s tím co vidí a spotřebu nepočítá při dotankování.
Před pár lety byl v AutoTipu převzatý článek o PP a zjistilo se,nejen že ukazují menší spotřebu, ale hlavně některé automobilky dokonce nezapočítávají spotřebu u studeného motoru (např. prvních 30 s po startu) a že některé neukazují správnou maximální spotřebu (nastaví limit třeba na 20 l a víc se prostě nezapočítá). Prostě by to vypadalo blbě a ukážou jen to co se dá ještě překousnout.

[snike]

Prumerna spotreba se pocita dle ujete vzdalenosti a spotrebovaneho paliva. Vzal bych, ze ridici jednotka si pocita "presne" kolik paliva slo do motoru. Ale s ujetou vzdalenosti vidim velky problem. Nevim jestli si toho nekdo vsiml, ale kdyz dle tachometru jedu 100 km/hod, dle GPS to je jen 96 km/hod a dle ECU je to dokonce jen 92 jm/hod. Kdyz jsem to probiral s klukama v Dolnisu, tak tachometr ukazuje rychlost z cidel na prevodovce a ECU to sbira zrejme z cidel ABS. Otazka zni? Jak muze auto spocitat kolik vlastne ujelo kilometru a nasledne ukazat presnou prumernou spotrebu? A to ani nepisu o obvodu pneumatik, ktery se ojetim pneumatik zmensuje

[mv12]

Rychlost menší než skutečnou ukazovaly auta asi vždycky, aspoň co já pamatuju, tak se o tom psalo a bylo to známé ještě z dob, kdy žádné GPSky neexistovaly. Dokonce si vzpomínám, že když jsem byl malý, tak byla nějaká akce od policajtů, že sis mohl nechat změřit rychlost, jestli ti tachometr neukazuje špatně (tj. víc) a ukazovalo to třeba i o 10 míň... Výrobci vždy nastavovali měření rychlosti tak, aby to ukazovalo méně, aby měli rezervu a ještě pokryli všechny nepřesnosti a různé tolerance měření vč. velikosti pneu, které v tom hrají důležitou roli. U měření rychlosti jde o bezpečnost a pokuty, takže se kryli a nevím, jestli to dokonce neřešila nějaká norma.
Při měření spotřeby v PP ale rozhodně nic nebrání, aby to nastavili lépe. Vliv pneu by šel klidně řešit zadáním korekce rozměru, jako to je u počítačů na jízdní kola. Navíc mnohá auta, jako to naše, mají zabudované GPS, které by šlo také využít, takže co víc k tomu dodat...

[snike]

Jenze jak vidis, tak auto ukazuje dve ruzne rychlosti ... na tachometru a z ECU ... a oboje se lisi od GPS, coz je dle mne "nejpresnejsi" A dle mne PP pocita s rychlosti (vzdalenosti) z udaju z ECU.

[mv12]

Vypadá to logicky, ale neuvědomil sis, že při počítání spotřeby dělíš litry ujetými km tj. čím méně ujedeš km na litr paliva, tím je spotřeba vyšší. Pokud PP vychází z menší měřené rychlosti, než je skutečná, tak ve skutečnosti za stejný čas ujedeš delší vzdálenost, než spočítá a ukazuje PP. Když si pak PP vypočte spotřebu dle proteklého benzínu tj. množství paliva vydělí menší změřenou vzdáleností, tak výsledná vypočtená spotřeba by musela být vyšší než skutečná...

Když počítáš spotřebu dle tankování, tak využíváš také údaj o ujeté vzdálenosti z PP, tj. při výpočtu dělíš natankované litry stejným číslem ujetých km, takže bys měl dojít ke stejnému výsledku jako PP.... To ale neodpovídá skutečnosti, protože PP ukazuje spotřebu nižší, než dle tankování...

Z toho plyne, že PP buď proměřuje spotřebované litry (spočítá jich méně), nebo kalkuluje s jinou ujetou vzdáleností, než sám ukazuje (počítá s více km) a nebo výsledek nějakým koeficientem vylepšuje.... Jinak bys musel dle tankování dojít cca ke stejnému výsledku.... (Ve skutečnosti je rozdíl dost velký někde mezi 5-10%).

Jiná možnost ještě je, že by si PP ujetou vzdálenost nějak přepočítával, aby byla blíž skutečné, tj. dělil by litry větším číslem, než ukazuje, ale to mi přijde jako nesmysl, protože to by pak mohl rovnou zobrazovat tu "správnou" přepočtenou ujetou vzdálenost...

Závěr tedy je, že to, jak nepřesně PP měří rychlost a ujetou vzdálenost, nemůže mít vliv na porovnání spotřeby počítané PP a počítané dle tankování, protože oba výpočty by měly vycházet se stejného údaje o ujetých km dle PP. Nepřesnost měření má vliv jen rozdíl obou výpočtů od skutečné spotřeby. Pokud bychom chtěli porovnávat, jak obě vypočítané spotřeby odpovídají skutečnosti, musela by se dle PP ujetá vzdálenost poměřit se skutečnou, kterou ale nevím, jak bychom měřili - asi jedině GPS, ale ani to nebude zcela přesné.

Mě by úplně stačilo, kdyby spotřeba dle PP aspoň zhruba seděla s tou dle tankování, vycházející při ujetých km také z PP... Ale ta je buď zkreslená značnou chybou při měření spálených litrů, nebo zcela záměrně upravena...

[spd001]

Nech si pocita ako chce iste je ze klame a aj podla mna je to ZAMER ktory sa mi opat potvrdil na dalsej plnej nadrzi PP skoncil na cisle 7,1 a realita 7,67 l/100km nevadi mi ta spotreba lebo viem ako a kde jazdim ale vadi mi ten oj*b od vyrobcu.Ak by bol sud v EU ako v USA tak sedim v prvej rade