Elektrická brzda

[hjirka]

Přimrzlá brzda se přeci sebemenším pohybem uvolní.

[XMira]

No když myslíš.... Já zažil něco dost jiného

[Davirek]

S přimrzlou brzdou jsem problém nikdy neměl. Ale stalo se mi, že mi brzdy přilepila koroze. Vyjel jsem z myčky a auto stálo přes víkend. Ráno v pondělí jsem se nemohl hnout. Myslel jsem , že mi auto někdo přilepil k asfaltu. To bylo něco než jsem se z toho dostal. Musel jsem pořádně přidat plyn a pak jen rána jak to povolilo.

[svicen]

predpokladam, ze aj kia ma elekticku rucnu riesene cez motorceky priamo na strmeni a nie motorcek ktory ovlada lanovody ako to mal renault. Tento systen sa uz asi ani nepouziva.
Prave u el. rucnej je mensia sanca, ze zamrzne, kedze nema lanovody ktore ked boli poskodene tak prave oni sposobovali zamrzanie rucnej. El rucna vie zamrznut, ked napr. praskne obal motorceka/prevodovky a dostane sa dovnutra voda, vtedy vie zamrnut.
Ale ak je vsetko tak ako ma byt, rucna nema dovod zamrznut, max sa platnicky prilepia o kotuc. Staci cuknut autom, nie na jednotke ale osvedcilo sami na spiatocke. Na spatocke to odliepa podstane lahsie ako dopredu. Ono velmi zalezi od kotucov a platniciek. Niektore lepia menej, niektore viac.
Mam el. rucnu na passate a za 12 rokov mi ani raz nezamrzla a zatahujem stale a tak isto ju budem mat aj na Kii.
Prave ked sa celu zimu nepouziva rucna zo strachu zo zamrznutia, tak voditka na strmeni, pripadne samotny mechanizmus rucnej vie zatuhnut, zaniest sa.

[snike]

Stejny system jako Renault, pouziva i Ford a Citroen Perlicka je, kdyz je potreba vymenit jeden z lanovodu, tak se to prodava komplet i se servomotorem ... cenu radeji nechtejte znat Techto lanovodu jsem za posledni roky vyrabil docela dost ... a stale je delam ... lidem jsem usetril hoooodne penez

[hjirka]

No když myslíš.... Já zažil něco dost jiného

Minulé dvě auta jsem měl s elektronickou parkovací brzdou a pochpitelně jsem ji používal. Nikdy se nestalo, že by brzdy přimrzly a nešly povolit. Občas se to řešilo i u aut mé bývalé značky a vždy byl závěr takový, že brzdy nebyly ve stavu, v jakém by měly být.

[XMira]

A ten stav člověk právě zjistí, až když přimrzne. Hlavně když ji jinak moc nepoužívá. Jen pro úplnost: V Kie se mi to nestalo

[hjirka]

Parkovací brzda je od slova parkovat. Takže nevidím důvod ji nepoužívat. Nechat auto "pověšené" na rychlosti je hroznej zlozvyk. A u automatu to snad ani bez parkovací brzdy nejde.

[XMira]

Samozřejmě. Označení "P" na voliči znamená "Pověsit" Speciálně na úplné rovině, která je jak v práci, tak před domem je nutné zatáhnout ručku a zaklínovat vozidlo. Hned poté, co odhodím kotvu

[hjirka]

Hele, nevím, jak to děláš ty. Mě při zaparkování připadá zcela normální použít parkovací brzdu.

[XMira]

No to je právě ono. Jen jsem tu napsal svou zkušenost a důvod, proč může být nevýhodou automatickoá aktivace autohold (a přimrzlá brzda byl jen jeden z důvodů). A Ty mě tu už několik dní přesvědčuješ, jak je to všechno jinak. Mě přijde normální na rovině použít "P" a nikomu opak nenutím.

[hjirka]

Já ti to nenutím. Jen mi připadá hloupé nepoužívat parkovací brzdu, ze strachu, aby nepřimrzla.

[jozzo]

predpokladam, ze aj kia ma elekticku rucnu riesene cez motorceky priamo na strmeni a nie motorcek ktory ovlada lanovody ako to mal renault. Tento systen sa uz asi ani nepouziva.
Prave u el. rucnej je mensia sanca, ze zamrzne, kedze nema lanovody ktore ked boli poskodene tak prave oni sposobovali zamrzanie rucnej. El rucna vie zamrznut, ked napr. praskne obal motorceka/prevodovky a dostane sa dovnutra voda, vtedy vie zamrnut.
Ale ak je vsetko tak ako ma byt, rucna nema dovod zamrznut, max sa platnicky prilepia o kotuc. Staci cuknut autom, nie na jednotke ale osvedcilo sami na spiatocke. Na spatocke to odliepa podstane lahsie ako dopredu. Ono velmi zalezi od kotucov a platniciek. Niektore lepia menej, niektore viac.
Mam el. rucnu na passate a za 12 rokov mi ani raz nezamrzla a zatahujem stale a tak isto ju budem mat aj na Kii.
Prave ked sa celu zimu nepouziva rucna zo strachu zo zamrznutia, tak voditka na strmeni, pripadne samotny mechanizmus rucnej vie zatuhnut, zaniest sa.

ano, na každom zad. strmeni je plastový šulec s motorčekom..v principe dosť podobné Wágenom.

[Osozu]

Ja normálne stále dávam ručnú bez ohľadu na ročné obdobie a nič nezamrza, jedine keď prší a zahrdzaveju kotúče tak to kapanek strelí kým sa odlepia dosky, potom v pohode idem

Sent from my SM-S916B using Tapatalk