Co vám na vašem autě vadí a ..co by mohla KIA zlepšit...

[PtrBug]

Pripájam sa to sa stalo aj mne, keď zamrzol výparník. Odtok bol úplne čistý. Je pravda, že by to mohlo byť navrhnuté nejak lepšie, aby to v prípade takejto chyby malo možnosť vytiecť von.

[LEX]

Mě by potěšilo, kdyby byla možnost, vypnout to příšerné pískání při otvírání elektrických pátých dveří a také při zapomenutém klíčku vkapse, když jdu zavřít garáž a nechám nastartováno. Jinak vcelku spokojenost, až na nějaké mouchy co se týče zavírání kapoty která nesedí asi o dva milimetry a je potřeba ji pustit z výšky, jinak se to nedá zavřít. Taktéž zadní dveře nelícují, ale to jsou detaily které se dnes běžně najdou i u mnohem dražších aut. Jinak spokojenost s jízdními vlastnostmi a dobře řešeným ovládáním infotaimentu.

[CEED2021]

LEX:
Hlavně by bylo dobré vidět o jakém autě píšeš...
Jaksi jsem nezaznamenal, jaké auto máš.
Doporučuju přidat do podpisu.

[petzl62]

Drobných blbůstek je víc, ale dokážu s nimi v pohodě žít. Co mě ale nebetyčně doslova sere , je nemožnost přepnout adaptivní tempomat do normálního tempomatu. To je opravdu strašlivá blbost!!!

[Martin244]

Co by se mohlo zlepšit je odhlučnění od podvozku a trochu kvalitnější lak. Po dvouletém používání auta mám přední masku poďobanou od kamínků. Dobré by bylo i zavírání oken pomocí klíče.

[cosmicboy]

Možná takový dotaz na MP1, ten z nás asi ví nejvíc, co se pozadí automobilky týče . Pokud jsou nějaké "hromadné stížnosti" právě v duchu "Co na autě vylepšit" (a tím samozřejmě nemyslím toto fórum) - stalo se už někdy v moderní historii automobilky Kia, že by zákazníky vyslyšela a něco na autě vylepšila? Mám na mysli nějaké dokódování, přidání výbavy...?

[MP1]

Však vidíte, že pribudlo nie len zatváranie okien, ale i otváranie od faceliftu Ceeda. A aj do nižších výbav. Aj do nového Sportage.
Takže niečo sa robí aj pre spokojnosť zákazníka.
Ale nemám takú spätnú väzbu, že toto sa pridalo, lebo zákazník chcel.
Dôležité podľa mňa je, aby zákazníci písali podnety priamo cez web Kia. Lebo to čo poviem importérovi ja - sa môže ale nemusí dostať vyššie.
Ale to , čo napíšete cez kontaktný formulár, si musí niekto prečítať a dať zákazníkovi odpoveď. A samozrejme sa niekto zaoberá typom podnetov a podáva hlásenie do Frankfurtu.

[cosmicboy]

To je právě ono, je otázkou zpětné vazby, do jaké míry je automobilka (potažmo importér) schopen a ochoten vyslyšet přání zákazníků. Zrovna ta okna jsou fajn, ale bylo to na přání zákazníka, nebo se nějaký Kia manager svezl "koncernem" a řekl si, že tohle by mohlo být dobré... V každém případě min. zde stále opakované téma vyhřívání čelního skla je třeba důkazem, že min. CZ importér úplně nakloněn přáním není...

[CEED2021]

Já třeba nechápu, proč zmizela klimatizovaná přihrádka...
Taky nechápu, proč není v KIA Connect v protokolu žádný údaj o spotřebě a přitom to tam jde dát naprosto bez problémů, když všechny údaje auto má v sobě (spotřeba od počátku provozu, od natankování, poslední jízda...).
Na to s tou spotřebou by snad mohl přijít i nějaký vývojář. Třeba údaj o času mně přijde naprosto zbytečný (myslím ten "idle")...

[profano]

Connect by mohl informovat, že mám otevřená okna a mít možnost je zavřít. Třeba informace, že mám otevřenou kapotu je naprosto zbytečná. Připadá mě, že Uvo je silně ojebané, takové to z nouze ctnost. Asi si řekli uděláme taky něco, když už to má většina velkých automobilek, ale už to nějak nedotáhli. Je tam zbytečně moc nepotřebných informací na úkor užitečných, třeba ten čas vs spotřeba.

[snike]

Já třeba nechápu, proč zmizela klimatizovaná přihrádka ...

Důvod je prostý ... úspora peněz a není to jen u automobilky

[madPav3L]

Mně vadí pár věcí na chování adaptivního tempomatu.
Předtím jsem měl i30 s normálním tempomatem, nastavil jsem si rychlost a tu to přesně drželo.
Teď na XCeedu, když nastavím rychlost, tak jí prostě nedrží. Mám nastaveno 140, ale tempomat pustí plyn a nechá to spadnout na 139 a pak přidá, aby se dostal na 140 a takto pořád dokolečka, takže je z toho hrozná cukačka .
Dále bych uvítal možnost přepnutí na "blbý automat" nebo možnost snížit vzdálenost, kdy začne zpomalovat kvůli autu přede mnou.

[MP1]

Connect by mohl informovat, že mám otevřená okna a mít možnost je zavřít. Třeba informace, že mám otevřenou kapotu je naprosto zbytečná. Připadá mě, že Uvo je silně ojebané, takové to z nouze ctnost. Asi si řekli uděláme taky něco, když už to má většina velkých automobilek, ale už to nějak nedotáhli. Je tam zbytečně moc nepotřebných informací na úkor užitečných, třeba ten čas vs spotřeba.

Mňa auto informuje, že nemám zatvorené okná. Xceed GT-Line

Možnosť zavrieť by mala pribudnúť, ale nevedno kedy. Píše sa o tom vo všeobecných zmluvných podmienkach. Písal som už o tom.

[seatik16]

MP1 mozes dat foto ,kde ta to informuje? Ja taku moznost na Sportage 22 nemam, vybava sice len Platinum.

[profano]

MP1
Já myslel to, že UVO Connect mi zahlásí, že mám otevřená okna a já si je budu moci telefonem přes UVO zavřít. Tak jako zavřít dveře. V UVO Connect žádný ukazatel oken nemám. Zavření oken dálkovým ovladačem jsem neměl na mysli.