Kia Club CZ/SK

Neprešiel, vo firme máme zastúpených viac značiek - Kia, Hyundai, Škoda, VW, BMW, Jeep, Suzuki
Každé z nich má svoje +/- a tiež svoje využitie.
Nové KIA vozy však už kupovať nebudem. Staré atmosférické benzínové kie do r 2009 ešte jazdia a super držia, kupované po r. 2011 sú už odpredané chvalabohu.

Tak ja som jazdil na Felícií 1.6 55kw, páni, to bolo žihadlo . Popri vysokej škole som si spravil pauzu od šoférovania, auto som v meste nepotreboval. Sporadicky som jazdil doma na Octavii 1 a Seate Ibiza 2008. Pred mesiacom som si spravil radosť a hlavne kôli dochádzaniu medzi Brnom a Žilinou som si kúpil KIu Ceed 1.4 CVVT 2017 Silver ako predvádzací kus za 10800€. Z auta som teda viac než nadšený. Cestovanie je pohodlné, na 6 na okreskách kultivované, na dialnici tempomat na 135 v pohode. Auto poskytuje všetko čo od auta požadujem, dokonca aj nejaké vychytávky naviac. Akurát by som prijal parkovacie senzory avšak výhľad do zadu je v pohode a auto nema zadok ako sedan takže sa to dá celkom prežiť. Aj so spotrebou som spokojný. Na ceste Brno-Žilina, kde medzi Žilinou a Trenčínom sa ide 135km/h na tempomat, ďalej kopce v okolií Uherského Hradište a priemerna spotreba sa drží medz 6.5l. Dokonca som bol prekvapený keď som šiel do Břeclavu po okreskách z Brna že priemerná bola len 5.2l (V aute traja ludia z toho dvaja "ťažkotonážny" piváry ). Aj keď je pravda že v prudkých stúpaniach, hlavne v kopcoch za Slávkovom u Brna v smere na Uherské Hradište auto so 4 ľuďmi akceleruje už len pozvolne. Ale to sa dá od toho motora očakávať.
Takže sa hlásim ako nový majiteľ značky ktorý je viac než spokojný. Ako prvé reálne auto viac než dobré.

Poslední auto před Proceed III 2019 byl Saab 9-3 SS 1.9 Tid

Alfa Romeo 159 Sportwagon 1,9JTDm 16v A/T -- prechod na Kia Ceed z dovodu zamestnaneckej zlavy a vyuzivania povozu hlavne po meste. Cize prechod z dizla na benzin. Inak s predoslym autom som bol velmi spokojny.

Asi budu za neznaboha.
Ale s čistým svědomím mohu říct že po necelých dvou letech ježdění s Ceedem SW, jsem hrdě předal klíčky i s papíry manželce
Auto je živoučký, má i krásný agresivní vzhled, ale postrádá osobnost "ducha".
Ztrácel jsem i chuť vůbec auto nastartovat a někam jet
Tak že jsem se vrátil k ověřené klasice, tam mám zase opačný problém, nechce se mě z něj vylézt
Kdo má starší auto nebo auta jako třeba (Jessrie Alfinu 159) tak ví o čem mluvím

Po několika Japonců a posledni Mazda6 GH,2,5 která jezdila jak z praku,pár pokut za rychlost,padla volba na Sportage III.
Chtěl jsem něco většího například Rav4,Ale v pěkném stavu je dost drahá. Jsem spokojený.

Škoda Felicia ročník 96, 1,6 55 kW, do šrotu (krom posledních 500m) dojela po svých ve 420.000 km
Toyota Avensis ročník 02, 1,8 95 kW prodaná při 270.000 km
Renaul Laguna III Grandtour ročník 2009, 2,0T 150kw v LPG - z domu šla jen kvůli nájezdu 300.000 km, jinak super auto co mělo dlouhodobý náklad na km 1,4 Kč
Nyní Kia Proceed GT 2019 (díky stažení z truh Renaulta Megane GT o který jsem měl zájem původně)

Začal jsem na Škodě 120L a měl jsem ji 25 let k plné spokojenosti. Díky její korozi jsem ji musel nahradit vozem Hyundai Lantra II 1.8 GLS (r.2007). Letos už mi zrezatěl spodek a tak jsem si koupil vůz KIA Sportage II v benzínu a 4x4. Nyní jsem na ní nechal stříkat spodek, tak doufám že se mi osvědčí, jako ty vozy předtím

Jak šel čas

Ford Escort Combi 1,8D
Mitsubishi Colt Gti
Fiat Uno 1,0
Fiat Uno 1,3 Turbo
Honda CRX ED9
Honda Prelude 4g
Honda Civic Protec 5g
Honda Shuttle 1,6 4x4
Citroen BX 1,9D
Citroen XM 2,5TD - super nadčasovej kočár. Když jsem ho prodával měl přes 700 tis km
Citroen Xara 1,8 break
Toyota MR2 SW20
Peugeot 406 break 1,9Tdi
škoda Octavia 1,8T 4x4
Tatra Beta
Volkswagen Passat B5.5 1,9Tdi
Jaguar X-type 2,5V6
Jaguar XJR 4,0 SC R1 - stále v provozu - auto pro radost a na strašení fleetových manažerů 3,0D a jiných Tdi věcí na dálnici)
Jaguar S-type 3,0V6 - stále v provozu - auto na denní provoz nenápadné přibližovadlo
Range Rover L322 4,4V8 - stále ve stáji - auto na těžkou práci a na strašení Gréty (benzínová pumpa má výkon malého septikového čerpadla )

První kontakt s moderní kiou v bývalé práci
Kia Ceed MK1 CRDI - jeden z prvních Ceedu v CR - super auto - ale uhodil nám do něj blesk... tak předčasně odešel do Kia Nebe
Kia Ceed MKI FL 1,6Cvvt. Velká spokojenost, najezdil statisíce


Renault Thalia - začátky soukromého podnikání a nutnost se uskromnit , Jaguar nebyl vhodná varianta na ježdění za klienty - první nový vůz za úžasných 149 000Kč v saloně
Hyundai I30 MKII 1,6Crdi - Druhý nový vůz -> prodán po 3 letech za stejně jako byl koupen, nejvtipnější obchod s AAA nikdy nezapomenu na výhru nad molochem taky jsem ho pak dlouhé měsíce viděl na jejich webu až se prodal za méně než ho bazar koupil. Skoro mi jich bylo líto.
Kia CEED MKII 1,6Gdi Euro - Stále ve stáji - auto ženy a do města - polední relativně normální auto.. snad bude sloužit co nejdéle
Kia CEED MKII 1,6Crdi -> zmetek naftovej byť novej, tak vyhozen ze stáje velmi rychle. Nejhorší rozhodnutí si koupit malej novej naftovej pohrobek v době bruselké... never more

No a teď se uvidí, zdali bude poslední Ceed a asi poslední nové auto před dobou baterkovou. -> když ne, tak stávající vozový park bude regenerován a repasován a on si s tím tak 15 let taky poradí

Ahoj lidi
Nevím, kam to napsat, takže volím tuhle variantu
Právě hledám další auto a KIA vychází v mých parametrech úplně nejlevněji - není to trochu divné???
Už jsem měl, ale poslední dobou mě "oslovili" Japonci - co vy na to?

z BMW e36 316i Compact 1997 bude mi za nim smutno

Z Peugeotu 206 1.9D na KIA Niro

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Škoda Yeti na Kia Sportage 1.6 T-GDi 4WD.
Som spokojný.

Jako první auto jsem měl Škodu 120L najeto 30000
Druhé auto Fábia 1,2 na LPG najeto 285000km.
Teď mám Kia Stonic 1,4 a velká spokojenost. Zatím najeto 9850km od 09.2019

Ahoj ve spolek, jsem tu nový tak bych jen z kraje poděkoval za různé dobré rady v tématech a jsem teť trochu klidnější, že mám kiu některé jsem statečně přečtl celé
Na Kiu Ceed 1.6 crdi sw, 5,5 roku starou, najeto 101 500km jsem přešel už z letitého BMW 318 tds r.1996 a když to přitáhnu trochu za vlasy tak jsem si moc nepomohl
Motor stejný 1.6 D. váha podobná, spotřeba skoro stejná a hlučnost uvnitř taky No, získal jsem trochu větší prostor, pohodlnější nastupování a samozřejmě modernější výbavu.
Ta hlučnost od kol mě trochu překvapila, takovou nemám ani v bůemwů, ale pravda, jsou tam jiná kola, ale motor v ceedu není skoro slyšet, v baworu je takový dravý, zdravý, co potěší ucho motoristovo
Témata ohledně hlučnosti kol jsem si právě přečtl celé, tak to beru jako vlastnost vozu na kterou si budu muset zvyknout, mám tam ale kvalitnější rádio, tak ho pouštím trochu hlasitěji
Start stop mám deaktivovaný a musím přiznat, že když jsem zastavil na semaforech tak jsem se musel podívat na otáčkoměr jestli motor nezdech, nebyl skoro vůbec slyšet.
Zatím spokojenost, tak uvidím co po dalších kilometrech.
Jo a je černá v perleti