Kia Club CZ/SK

Je vidět, že je to jen o přístupu prodejce - v Asasu Most se mnou jel technik a ujeli jsme cca 5 km, pak jsem to zkusil v Acuře Chomutov, prodejce vypsal papíry, předal mi klíče a povolil 4 hodiny s nájezdem do 80-ti km

Pokud člověk složí zálohu (ve výši spoluúčasti na pojistném), dá se bez problému zapůjčit vůz na dva dny.

RobertV píše:Jen je škoda, že Dřenice jsou daleko od mého domova, jinak bych auto bral u nich.

Akosi nerozumiem - na vyskúšanie to nebolo ďaleko, ale na kúpenie áno?!

Je to asi hodně o prodejci, ale měl jsem zkušenost, že i o značce. Sice je to už 4 toky, ale po mě většinou chtěli jen občanku, někdy i řidičák, někde se podepisovala složitá lejstra mj. i o případné úhradě té spoluúčasti. Ve dvou případech chtěli při zapůjčení auta na více dní vrátit plnou nádrž. Ale žádnou zálohu ani jiné peníze jsem nikde neskládal. Jen třeba u VW byl vůbec problém si auto půjčit. Objel jsem 4 dealery a vždy jen krátká nic neříkající jízda s prodejcem na místě spolujezdce. Nakonec jsem ukecal toho, kde bych auto kupoval, že si chci udělat svojí trasu, kde aspoň něco poznám, i tak ale na tu hodinu jel se mnou... Jinde většinou problém nebyl ani na víc dní. A v KIA v Auta s.r.o. v Příbrami, to bylo až k neuvěření, v životě mě neviděli a rovnou sami nabídli klíče, abych jel kam chci a na jak dlouho chci. A nechtěli vidět ani OP ani nic podepsat... Asi mi viděli na očích, že jim auto vrátím Každopádně nakonec "vyhráli". A musím říct, že opravdu i oni mají podíl na tom, co jsem koupil (i když ten způsob půjčení byla jen perlička, nicméně trochu vypovídá o celkové důvěře). A jsem dodnes rád, že k nim mohu jezdit. S jiným autem bych měl asi pořád dilema, kde servisovat. Tady to nebylo naštěstí jen o tom, že když ptáčka lapají, dobře mu zpívají... Kdybych dnes znovu kupoval auto, asi bych jen kvůli přístupu mého prodejce/servisu dost preferoval znovu něco od KIA...

Fofeňaníkovová píše:Akosi nerozumiem - na vyskúšanie to nebolo ďaleko, ale na kúpenie áno?!

když jsem kupoval auto, objížděl jsem salóny po okolí a mít 2 nabídky na stejné auto od různých dealerů je super na vyjednávání o ceně vozu. V Dřenicích jsem si nevzal auto z tohoto důvodu, servis - 1 den z práce, cokoliv na autě 1 den dovolený a zabitý den. Bylo to velké rozhodování. Tam kde jsem koupil auto, je to ve městě kde pracuji. Ráno hodím do servisu, odvezou mě do práce a odpoledne po práci si auto vyzvednu.

A kde je napísané, že musíš servisovať tam kde si auto kúpil?

není, ale v salonu, kde jsem koupil auto mají 2 ceny na servis, jsi náš zákazník 620 s DPH, nejsi náš zákazník 1030 s DPH

Tak po letech update:

š 100L - srandovní kilo
fiat uno 55 1.1 - za trest
š 120L - tehdy dobrá
š 135 favorit - docela statečnej
nissan primera P-11 1.6 16V - moje absolutně nejlepší kára
š felicia 1.9D - nesmrtelná rezavá teta
hyundai accent I 1.5crdi - línej držák

a teď mám teda:

kia ceed sw 1.6crdi - jsme spolu už přes 10 let a skoro 250tkm, Evropou křížem-krážem
citroën berlingo 1.6 16V - praktický a pohodlný
volvo 240 - srdeční záležitost

Renault Megane II 1,5 DCI - výborné auto, ale byl to už 13-ti letý dedeček se spotřebou 3,9 l/100 km ale velikostně už nevyhovoval

Ja z Fiat Ullyse 2.2 HDI. Prošel jsem Fiat Uno 1.3D,Fiat Croma 2.5 TD-3krát,Fiat Marea 2.4JTD.-super auta.
Skončil jsem u Ullyse.Duvod byl že Fiat už není Ital ale Francouz.

Měním ty značky jak ponožky Ale původně Škoda 120, kterou jsem částečně rozebral a znovu složil, pak Lada 2101 - to jen na lítání po okrskách a teď Kia Magentis - z těch sovětských kár to je skok rovnou do limuzíny Líbí se mi design, výbava i spotřeba a taky originalita - nikde na parkovišti ani na cestách jsem takové auto neviděl. Kdo má odsud podobné? Rád se setkám a vyměním pár rad a tipů.

Ahojky já jsem přešel z Forda Fokusu protože mi odešel motor na D8 a museli mne odtáhnout . A proč jsem přešel ke značce ? Shodou náhod jsem dostal tip na koupi udržované Cerato za výbornou cenu. Sice Fordík byl naše srdcovka , měli jsme ho 10let, tak po pár kilometrech jsem uznal, že i jiné značky mohou poskytnout takový jízdní i interiérový komfort

Ahoj.jsem tu novy a ted mam Peugeota 307sw r.v.2004 a uz dosluhuje... a mam vybranou kia ceed 1.6crdi 85kw r.v
2009.a poohlizim se po kladech a zaporech.jsem zvedav....

Prechádzam zo Seatu leon 2009 1.6 75 Kw benzín na nový Ceed SW 1.4 TGDI 7DCT. S leonom až na spotrebu som bol maximálne spokojný. Auto som kupoval ako nové a nemal som s nim žiadny problém. Dúfam, že u Kii to bude podobné .

Ahoj, jsem tu nový takže zdravím všechny na foru. Já přecházím ze škody octavia 2.0 tdi. Byl jsem celkem spokojenej , ale pak odesel EGR (220000km) a oprava za 13000,-. Měsíc na to začala haprovat klima (slabý kompresor) a já pochopil že je čas na změnu, i když po celkové diagnostice vstřiky i DPF ještě překvapivě dobrý.Jezdím většinu tras přes 40km takže možná proto. Rapid je úzký a zastaralý a oktávky jsou už moc velké (děti už vylétly z hnízda) a taky cenová politika mě nenadchla, tak nakonec po měsíční selekci a pár jízdách padla volba na ceed SW. Vyzkoušel jsem GDI 1.6(pokus o útěk od dieselu) ale vzhledem k tomu, že přes 20 let mám jen diesely (nájezd 25-30tkm) a i v práci jezdím nafťákem, tak mi prodejní technik při zkušebce nabídl že mají jednu uloženku ještě bez močoviny s najetými 8km s motorem 1.6CRDI a lepší cenou. Následující návštěvu jsem vyzkoušel teda diesla a věděl jsem hned, že to je ono.15.8.18 jsme si plácli- ASAS Most.
Trochu jsem měl strach z menšího motoru, ale s každým km výkonu přibývá a navíc se sžívám z charakteristikou motoru.Proti TDI CR nekope tak odspodu, ale táhne krásně lineárně až... vlastně nevím kam:-) zatím to zajíždím, tak to ještě šetřím-mám 3000km. Rozhodně je to tišší auto a když přidám a začne být slyšet motor tak je to skoro až benzínový zvuk proti koncernu.I spotřeba se jeví jako lepší a to určitě půjde ještě dolů, takže zatím spokojenost.
Akorát mi něco záhadnýho klepe vzadu v 5 dveřích. Ale jen na specifických hrbech, tak to musím vychytat.
Snad mi bude dobře sloužit.