Kia Club CZ/SK

Pravděpodobně se musí rozsvítit po otevření dveří nebo vypnutí zapalování.

jozzo píše:čiže to auto nieje schopne svietiť parkovačkami po uplnom opustení a zamknutí vozidla? Lebo sú aj situacie, kedy by to možno bolo vhodné..

U Ceed je napsané jen toto:

Offtopic :

Funkce úspory baterie
• Účelem této funkce je zabránit vybití
baterie. Systém automaticky vypne
parkovací světla ve chvíli, kdy řidič
vyjme klíč ze zapalování (čipový klíč:
vypne motor) a otevře dveře u řidiče.
• Tato funkce automaticky vypne
parkovací světla ve chvíli, kdy řidič
zastaví v noci u krajnice.
Je-li nutné ponechat světla po vytažení
klíče ze zapalování rozsvícená,
postupujte následujícím způsobem:
1) Otevřete dveře na straně řidiče.
2) Vypněte a opět zapněte parkovací
světla pomocí spínače světel na
sloupku řízení.

only_one píše:pootočení páčkou sice samozřejmě jde, ale pak nefunguje automatické rozsvicování potkávacích světel a po vypnutní klíčku stále svetla svítí. ján a páčku sahat trvale nechci, proto se ptát, zdali je možné k předním ledkám doplnit rozsvícení zadních ledek automaticky

Také to u Ceeda chci pořešit aby v režimu AUTO svítil i zadek. Zkusím v KIA, jestli to jde naprogramovat (je to jen softwarová záležitost), počítám ale že to u nich nepůjde. Pak to zkusím sám hardwarově zapojit, neměl by to být až takový problém.

Prozatím jezdím na parkovačky.

Nový kie (a ne jen kie) svítí i vzadu při denním svícení, tak proč by se nepřiznal... nic neporušuje, pokud tak nejezdí za snížené viditelnosti.
Já tak taky jezdím, jen mě štve že musím hlídat tunely.

Nemáš svetelný snímač?

Ten funguje jen v režimu AUTO a ne na parkovačky. ( a v řežimu AUTO právě nesvítí zadek, ted svítí až od modelů 2019)

Sanchez píše:Isto, v rozpore so zakonom. Neverim, k comu sa dobrovolne ludia priznaju.
Ale chapem, ze chces, aby to svietilo aj vzadu.

Není to v rozporu se zákonem. Přesně takhle svítí nová auta, protože už všichni ví, že svitit denním svícením i vzadu je bezpečnější a že povolit denní svícení jen v předu byla chyba. Fungují tedy tato auto v rozporu se zákonem?

V rozporu to není proto, že parkovačky svítí jen při vypnutém zapalování s malou intenzitou (prostě obrysová světla). Když se auto v tomto režimu nastartuje LED se rozsvítí naplno a tedy nefungují jako parkovací světla, ale už jako světla pro denní svícení. Výhoda toho je, že svítí i zadek.

V Citroenu to jde naprogramovat do režimu AUTO, u KIA zatím nevíme.

https://www.auto.cz/zadni-denni-sviceni ... lny-126169

Kto v režime kedy netreba svietiť stretávacími svetlami nevidí auto zozadu bez toho, aby mu svietili zadné obrysovky, nepatrí na cestu!

Jak jsem vysvětlil není. Parkovačky svítí pouze při vypnutém zapalování nebo s potkávacími světly (jiná intenzita světla). Při nastartování se parkovačky mění na funkci denního svícení, nebo je to jinak? Nová auta takto svítí, ani to jsi nevyvrátil nijak.

Nová auta nemají jinou vyhlášku.
Prostě to určití uživatelé chtějí dostat i do funkce AUTO a to je celé, o nic opravdu nejde. Nakonec to brzy budeme muset řešit všichni, pokud to nebudeme chtít přepínat ručně s blížící se povinností. Aspoň tedy v Česku.

Splietate tu dve rôzne veci! Jedna vec je aktuálne znenie zákonov a vyhlášok o cestnej premávke, ktorá rieši aké kombinácie svetiel sú povolené a druhá vec je KONŠTRUKCIA vozidiel. Ak je auto už od výroby uspôsobené tak, že má denné svietenie vpredu, aj vzadu, tak sa nič neporušuje. Ale ak niekto zapne parkovačky aby svietil vpredu aj vzadu, TAK NEJDE o denné svietenie spôsobené konštrukciou a takéto používanie svetiel je už v rozpore s príslušnými právnymi predpismi.

Denné svietenie je na území EÚ zakomponované do KONŠTRUKCIE vozidiel vyrobených po určitom dátume. V SR a ČR išli trochu ďalej a predné denné svietenie prikazujú aj starším vozidlám, ktoré to konštrukčne ošetrené nemajú a musia používať stretávacie svetlá (alebo dokúpiť prśilušné homologizované zariadenie). Napr. v Rakúsku tento nezmysel zrušili a v niektorých štátoch EÚ to ani nezaviedli. Tam platí že ak je auto systémom DRL vybavené od výrobcu, tak svieti, ak nie je, tak nesvieti a svet sa nerúti. Ak automobilka certifikuje (alebo EÚ zavedie) že DRL bude svietiť aj vzadu, tak sa to týka konštrukcie a nemá to nič spoločné s pravidlami cestnej premávky (auto je certifdikované pre podmienky EÚ a ako také nemôže byť v rozpore s národnými pravidlami), nakoľko z hľadiska terminológie takéto denné svetlá nie sú ani parkovačky a ani stretávacie svetlá. Ale netýka sa to starších vozidiel - takže kto chce svietiť aj vzadu, bude si musieť dokúpiť príslušné homologizované moduly a mať na to papiere, aby pri kontrole dokázal, že nepoužíva parkovačky v rozpore s pravidlami.

Ja len dúfam, že tí naši mamľasi v parlamente a na ministerstvách dopravy a vnútra to tentoraz nechajú po vzore Rakúska, alebo Španielska a nebudú to nasilu montovať do pravidiel tak, aby to platilo aj pre staršie autá.

drystone píše:Jak jsem vysvětlil není. Parkovačky svítí pouze při vypnutém zapalování nebo s potkávacími světly (jiná intenzita světla). Při nastartování se parkovačky mění na funkci denního svícení, nebo je to jinak? Nová auta takto svítí, ani to jsi nevyvrátil nijak.

Ja chodím na parkovačkách bežne - Ceed CD a chodil so aj na Cee'd JD (2016). Svetlá fungujú ako je vyššie uvedené - ako denné.
Stačí sa postaviť čelom k výkladu a uvidíte ako Led svetlá svietia.
Na Ceed CD je rozdiel oproti JD, že pri zapnutej smerovke hasne denné svetlo. Ak je páčka svetiel v režime 0 alebo Auto, hasne led pri smerovke úplne. Ak je páčka svetiel v režime Parkovačky, po zapnutí smerovky led nezhasne, len zníži intenzitu na úroveň parkovačky a po vypnutí smerovky sa znova rozsvieti na úroveň denného svetla.
Tak to funguje aj na Sportage QL. Na staršom Sportage SL nie.

Není důležitý jak jakou páčku nebo kroužek máš nastavenej v autě, ale co ti svítí na autě z venku a to je v pořádku a navíc podle posledního trendu v bezpečnosti!
A jak tu někdo psal, možná to budem časem ještě zapínat nebo předělávat všichni, jen si vybavte zadní mlhovku, jak se na starejch autech dodělávala povinně.

Na novom ceede CD mne nesvietia pri dennych svetlach zadne obrysovky v rezime auto. Nemam led zadne, len klasicke, či som len zle vide? Pozeral som z okna ked prichadzal synator domov..

A prečo by mali svietiť? Denné svietenie vzadu ešte nie je legislatívou ošetrené a ide čisto o iniciatívu automobiliek, ktoré to len testujú na niektorých modeloch. A dúfam že to aj ako iniciatíva automobiliek, alebo povinnosť pre novovyrobené automobily zostane. Tak ako aj iné výmysly z dielne EÚ (rôzne asistenčné prvky, ktoré sú povinné pre nové vozidlá, ale nikto nepožaduje ich montáž do starých škodoviek).