Neptal jsem se na nezákonnost, ale škodlivost.
1. Se asi zabývat nebudeme Kdyžtak to aspoň spočítej.
2. Rizikovost představuje i možnost nesvícení, svícení jen předu, svícení které je ponecháno na libovůli řidiče, svícení které je ponecháno automatice, vždy je riziko. Denní svícení se svícením i vzadu toto riziko právě omezuje asi nejvíce. A to je smyslem celého tohoto tématu.
Jednička dost slabé, ale lepší než dovjka. ))
3. Něco jiného ještě?