Kia Club CZ/SK

Podľa mňa emisie rátajú na liter paliva, takže nikoho nezaujíma či tvoje auto zožerie 4l alebo 8l.
A áno je to schiza, súhlasím. Ale podľa mňa je to len bububu celé a nikam to nepovedie. Stále tu budú ľudia čo potrebujú autá a fabriky čo ich budú vyrábať. Nič sa na tom nezmení.
Ani diesel nedokážu zrušiť. Veď si len pozri koľko je užitkových áut. Toto by jazdilo na benzín? Tie spotreby by boli 20l/100km.
Ak sa bavíme o tom kto si čo vyberá podľa preferencií tak tie SUV je jedna z volieb. A nemám proti tomu nič. Mne sa páčia. Hlavne sedenie, nastupovanie, priestor, bezpečnosť. Menej sa mi už pozdáva spotreba a celkovo ekonomika auta, keďže aj kolesá to ma väčšie, rozmery pneu drahšie atď...
A na záver ešte musím oponovať s tou veľkosťou a hlavne váhou SUV.
Ak neberieme do úvahy nejaké offroady, Q8, X5, tak bežné SUV ako Sportage nevážia takmer o nič viac ako taký ceed kombi cca 1500kg.

Nieco mi v kutiku duse tiez vravi nezbavuj sa sportage-a, stale som na pochybach,ono zase sportage bude velmi na cene stracat ale na svoj vek pohodlie,sedim vysoko,za novy sportage v plnke 35.000e nedam, okolo obeda pojdem ten ceed kuknut snad neurobim daku blbost ktoru budem banovat

Rives píše:Podľa mňa emisie rátajú na liter paliva, takže nikoho nezaujíma či tvoje auto zožerie 4l alebo 8l.
A áno je to schiza, súhlasím. Ale podľa mňa je to len bububu celé a nikam to nepovedie. Stále tu budú ľudia čo potrebujú autá a fabriky čo ich budú vyrábať. Nič sa na tom nezmení.
Ani diesel nedokážu zrušiť. Veď si len pozri koľko je užitkových áut. Toto by jazdilo na benzín? Tie spotreby by boli 20l/100km.
Ak sa bavíme o tom kto si čo vyberá podľa preferencií tak tie SUV je jedna z volieb. A nemám proti tomu nič. Mne sa páčia. Hlavne sedenie, nastupovanie, priestor, bezpečnosť. Menej sa mi už pozdáva spotreba a celkovo ekonomika auta, keďže aj kolesá to ma väčšie, rozmery pneu drahšie atď...
A na záver ešte musím oponovať s tou veľkosťou a hlavne váhou SUV.
Ak neberieme do úvahy nejaké offroady, Q8, X5, tak bežné SUV ako Sportage nevážia takmer o nič viac ako taký ceed kombi cca 1500kg.

Emisie rataju podla spotreby paliva v skusobnom cykle. Takze je rozdiel ci mi vyrataju emisie napr. zo spotreby 5 l/100 km pri kompakte alebo zo 6 l/100 km pri nejakom mensom SUV. A cim vacsi podiel SUV maju automobilky v portfoliu, tym vacsie problemy maju. Potom utekaju plakat a lobovat do EU komisie, ze tie limity sa nedaju splnit a bla bla bla. Toto je schiza.

Odoslané z SM-G900F pomocou Tapatalku

Trosku offtopic,lebo vsetko podstatne tu uz bolo,ale pre mna najprijemnejsie auto z ponuky Kia je Niro,vyborne sa nastupuje,priestor v interiéry, prijemne na jazdenie,..a bude mozno zaujimave si pockat na zaklade ktoreho Ceedu pride ten crossover buduci rok

Odoslané z LG-D802 pomocou Tapatalku

dokud máme na výběr, je to v pohodě až to bude jediná možnost, bude zle

Neboj, vzdy si clovek bude moci v budoucnosti vybrat auto dle sveho vkusu, potreb a financi

milan23 píše:Trosku offtopic,lebo vsetko podstatne tu uz bolo,ale pre mna najprijemnejsie auto z ponuky Kia je Niro,vyborne sa nastupuje,priestor v interiéry, prijemne na jazdenie,..a bude mozno zaujimave si pockat na zaklade ktoreho Ceedu pride ten crossover buduci rok

Odoslané z LG-D802 pomocou Tapatalku

nic by mi na nom nevadilo, len ta automat. prevdovka to nepredycham

pjekne

Takže, na tento víkend od pátku do pondělí, budu mít zapůjčeného ceeda 1.4 T-GDi s dvouspojkovou převodovkou. Jsem na ten motor celkem zvědav, ale abych nebyl ovlivněn novotou zářícím autem, rozhodl jsem se, že si najdu v okolí nějaký úsek, kde změřím pomocí aplikace v telefonu zrychlení mého auta (1.6 GDi) a toho nového. Uvidíme o kolik je v praxi nový motor živější.

ono nepůjde ani o zrychlení z 0-100 To bude řádově od stojícího auta dost podobné. Co je rozhodující je pružnost za jízdy, nejzásadnější hodnota 60-100-130 a to prostě ty přeplňované motory umí hodně dobře a sbírají se bez řazení pocitově lépe. To ti ale ale automat nedovolí moc prověřit, ten bude řadit i tak jak vzteklej

Skus zmerat aj spotrebu, idealne usek bez vacsich stupani/klesani, aspon 10-15km. Mimo mesto/dialnica.

Dneska v ramci akce KIA Roadshow jsem si vyzkousel CEED SW 1,6 CRDI 100 kW.

Auto melo najeto pouhych 50 km, takze proti me zajete Sportagi to bylo line Rizeni, podvozek i interier

Doslo i na setkani s Dr.Melounkem

Já si dnes Ceeda shodou okolností taky prohlédl na živo. Na jízdu jsem neměl čas, to si nechám někdy na jindy. Ten přední nárazník nevypadá ve skutečnosti tak "divoce", jako na fotkách. Interiér je zase o něco prémiovější a použité materiály (hlavně na palubce) kvalitnější. Jen nechápu, proč tam stále, aspoň u výbavy co jsem viděl, pořád cpou ty hnusné postříbřené plasty... (sice o trochu méně, než u předchozí generace v běžných výbavách, ale já jsem na to prostě alergický ) Z čeho jsem byl trochu rozpačitý, byla hodně kolmo postavená palubka a to nejvýrazněji ve střední části s klimou a displejem. Připadal jsem si díky tomu, skoro jak v nějakém SUV, což jsem tedy neocenil. Celkově ale převažoval pozitivní dojem.

Ono oproti predchádzajúcemu modelu je tá palubka riadne vertikalna a človek sa tam cíti viac uzavretý (ala golf).
Ale je to len o zvyku.