Zajetí nového auta

[Raven]

Toz to takhle minuly patek muj dobry pritel prohnal svou S120. V sobotu mu jdeme na pohreb :-(

Jak napsal Raven,
já hned z prodejny jel rovnou na dálnici a hned jsem mu protáhl tak brčka (klika, že neměřili rychost!!!), že v autě celá rodina ječela, že jsem se asi dočista zcvoknul. Pánové, mám dotaz co všechno dělají s autem než vyjede hotové z výrobní haly?? Viděl jsem někde nějaké video (ne o kia autech) a tam nakonec na testovací stolici prohnali každé auto tak, až se doslova kouřilo z motoru a nešlo o nějaké závoďáky, byla to klasická sériová auta.
I v návodu k obsluze je na začátku něco málo o tom jak "zajíždět", ale jak již zde bylo napsáno, výrobní tolerance, technologie výroby, materiály a v neposlední řadě i koncepce dnešních motorů je opravdu úplně někde jinde. Závěr. Nikterak jsem auto nezajížděl. Jezdím jen podle předpisu a občas podřadím, aby se otáčky vyšplhaly mírně k hranici červeného pole. Jen tak pro potěšení z trochu svižnější jízdy.

[Beda]

@Kosťa

Jak nam bylo receno pri navsteve tovarny, tak kazdy vuz je testovan na zkusebnim polygonu (ale nejak zvlast ho tam nehonej) :cool:

[Kosťa]

Toz to takhle minuly patek muj dobry pritel prohnal svou S120. V sobotu mu jdeme na pohreb :-(

Jak napsal Raven,
já hned z prodejny jel rovnou na dálnici a hned jsem mu protáhl tak brčka (klika, že neměřili rychost!!!), že v autě celá rodina ječela, že jsem se asi dočista zcvoknul. Pánové, mám dotaz co všechno dělají s autem než vyjede hotové z výrobní haly?? Viděl jsem někde nějaké video (ne o kia autech) a tam nakonec na testovací stolici prohnali každé auto tak, až se doslova kouřilo z motoru a nešlo o nějaké závoďáky, byla to klasická sériová auta.
I v návodu k obsluze je na začátku něco málo o tom jak "zajíždět", ale jak již zde bylo napsáno, výrobní tolerance, technologie výroby, materiály a v neposlední řadě i koncepce dnešních motorů je opravdu úplně někde jinde. Závěr. Nikterak jsem auto nezajížděl. Jezdím jen podle předpisu a občas podřadím, aby se otáčky vyšplhaly mírně k hranici červeného pole. Jen tak pro potěšení z trochu svižnější jízdy.

Raven
Máš úplnou pravdu, já se taky docela brzy zklidnil , bylo to snad jen asi 5 km, ale to mně neomlouvá. :-| Od rodiny jsem to taky parádně slíznul a měli recht. Do penálu se mi zatím vůbec nechce. Každý den se dívám v telvizi na ty šílence, co se zabíjejí a ještě se jim podaří zprovodit ze světa občas i lidi kteří s tím jejich šílenstvím nemají nic společného a sám jsem se taky tak chvilku choval. JÁ SE STYDÍM!!!!

[Raven]

Toz to takhle minuly patek muj dobry pritel prohnal svou S120. V sobotu mu jdeme na pohreb :-(

Jak napsal Raven,
já hned z prodejny jel rovnou na dálnici a hned jsem mu protáhl tak brčka (klika, že neměřili rychost!!!), že v autě celá rodina ječela, že jsem se asi dočista zcvoknul. Pánové, mám dotaz co všechno dělají s autem než vyjede hotové z výrobní haly?? Viděl jsem někde nějaké video (ne o kia autech) a tam nakonec na testovací stolici prohnali každé auto tak, až se doslova kouřilo z motoru a nešlo o nějaké závoďáky, byla to klasická sériová auta.
I v návodu k obsluze je na začátku něco málo o tom jak "zajíždět", ale jak již zde bylo napsáno, výrobní tolerance, technologie výroby, materiály a v neposlední řadě i koncepce dnešních motorů je opravdu úplně někde jinde. Závěr. Nikterak jsem auto nezajížděl. Jezdím jen podle předpisu a občas podřadím, aby se otáčky vyšplhaly mírně k hranici červeného pole. Jen tak pro potěšení z trochu svižnější jízdy.

Raven
Máš úplnou pravdu, já se taky docela brzy zklidnil , bylo to snad jen asi 5 km, ale to mně neomlouvá. :-| Od rodiny jsem to taky parádně slíznul a měli recht. Do penálu se mi zatím vůbec nechce. Každý den se dívám v telvizi na ty šílence, co se zabíjejí a ještě se jim podaří zprovodit ze světa občas i lidi kteří s tím jejich šílenstvím nemají nic společného a sám jsem se taky tak chvilku choval. JÁ SE STYDÍM!!!!

Ale to nebylo vubec proti tobe :-) Ja taky tak nejak rychlostni limity neznam, ale zas nevlitnu kam nevidim.

[Návštěvník]

Pokud nechceš mít doma lenocha tak točit řadit a hlavně plně naložen pak jede jak vínko.

Chtěl bych se zeptat zda li někdo neví po kolika ujetých km je první servis kamarádi mi říkali že po 1500km což se mi nějak nezdá protože prodejce mi říkal po 15 000km.

[snike]

Pokud nechceš mít doma lenocha tak točit řadit a hlavně plně naložen pak jede jak vínko.

Chtěl bych se zeptat zda li někdo neví po kolika ujetých km je první servis kamarádi mi říkali že po 1500km což se mi nějak nezdá protože prodejce mi říkal po 15 000km.

Koukni se do servisní knížky v těch 15.000 km bude první garančka. Někdo doporučuje zhruba po těch 1.500 km vyměnit olej, je to jen jeden z mnoha názorů jak dopřát to nejlepší svému autíčku ;-)

[nocnik511]

Pokud nechceš mít doma lenocha tak točit řadit a hlavně plně naložen pak jede jak vínko.

Chtěl bych se zeptat zda li někdo neví po kolika ujetých km je první servis kamarádi mi říkali že po 1500km což se mi nějak nezdá protože prodejce mi říkal po 15 000km.

první servis resp. I.garanční prohlídka je skutečně po 15000km, Tvý kamarádi mají asi ještě v paměti , kdy se tam pro začátek dávaly tzv.záběhové oleje.....a při ceně oleje resp. ceně oleje círka +-500,-/1litr je to trochu zbytečný mrhání (s h! )po 1500km, tím nemám namysli samozřejmě, že by snike mluvil nepravdu tady nade mnou ....prošmejdi si téma "garanční prohlídky"

[Návštěvník]

Zdravim. Pred tym ako dostanem do ruk novucicke auticko by som rad od vas pocul nejake rady ako sa spravat k autu a hlavne asi k motoru na zaciatku jeho kariery. Je to moje druhe auto a zaroven prve fungl nove. Zatial som bral auto ako prepravny prostriedok a moc som neriesil co je pod kapotou. Ale ako som zacal vyberat nove auto zacal som sa o tuto temu viac zaujmat. Teraz mam Fiat Punto z druhej ruky a viac to bolo pokazene ako jazdilo. Takze som bol z toho dost nervozny a preto som hlavne riesil kupu noveho auta. Preto by som od Vas chcel nejake rady ako zabehnut hlavne motor aby som hned na zaciatku nieco nepokazil co nepojde vratit spet. Toto forum je super a za par dni som sa naucil o aute viac ako za 10 rokov mojej soferskej praxe.

Dakujem

[snike]

Zdravim. Pred tym ako dostanem do ruk novucicke auticko by som rad od vas pocul nejake rady ako sa spravat k autu a hlavne asi k motoru na zaciatku jeho kariery. Je to moje druhe auto a zaroven prve fungl nove. Zatial som bral auto ako prepravny prostriedok a moc som neriesil co je pod kapotou. Ale ako som zacal vyberat nove auto zacal som sa o tuto temu viac zaujmat. Teraz mam Fiat Punto z druhej ruky a viac to bolo pokazene ako jazdilo. Takze som bol z toho dost nervozny a preto som hlavne riesil kupu noveho auta. Preto by som od Vas chcel nejake rady ako zabehnut hlavne motor aby som hned na zaciatku nieco nepokazil co nepojde vratit spet. Toto forum je super a za par dni som sa naucil o aute viac ako za 10 rokov mojej soferskej praxe.

Dakujem

Přesunul jsem tvůj příspěvek do téma kde je o tom hodně napsáno ;-)

[Návštěvník]

Přesunul jsem tvůj příspěvek do téma kde je o tom hodně napsáno ;-)

Sorry hladal som len v teme Ceedu. Dik za upozornenie. Uz viem vsetko.

[Návštěvník]

Já to zajiždím stylem, že mu dám pořádně zabrat. Takže vytáčení a brždení motorem

[Návštěvník]

Já to zajiždím stylem, že mu dám pořádně zabrat. Takže vytáčení a brždení motorem

Tak se zajíždějí závodní motory. Motor je pak živý, ale žíznivý.

[ladlen]

Ja som nový motor Kia ceed 1,6 CRDI nijako nepretáčal, ani nijako nešetril. V predajni mi povedali, aby som ho sem-tam prebehol, tak som to skúsil až na 160 asi pri 500 km. Neviem, či môj motor je najúspornejší, ale určite je dosť živý a bez akýchkoľvek trhaní a problémov, bude mať 39 tis. km. Spotreba bežne 5,2 -5,8, závisí od spôsobu jazdy, do Krakova som došiel dokonca za 4, 0, ale to som šiel, ako v autoškole pre kolóny na ceste.

[Návštěvník]

zabeh 1,6 benzin v SW (zatial som presiel 260km zo zakopaneho do nitry) - nehnal som to moc ani na dialnici, cerstvy motor, tocim zatial len po 3500ot do prvych 500km. potom chcem 4000ot do 1000km, 4500ot do 2000km, potom aj 5500ot a po 5000km aj obmedzovac v krizovych situaciach. snad to zabehnem dobre. ak ma niekto nejaky lepsi sposob, nech poradi. v nijakom pripade nechcem "lenive" auto, radsej zivsie, a tomu by asi mal zodpovedat aj sposob zabehu. nikdy som zatial nove auto nemal, takze nemam s tym skusenosti. mal som jazdeneho favorita - 1.majitel spravil za rok 45kkm, potom to kupil nejaky dedko a za 9 rokov spravil 25kkm, potom ja - auto bolo ale skvele zabehnute - 40kw motor BMM, ja som to prerobil na plyn, podla GPS na rakuskych dialniciach maximalka cez 160, priemerka ked som to hnal tiez slusna - NR-Mnichov 5,5 hodiny, spotreba 7,2l benzinu (na plyn dlhodobo 10-11 ked sa snazim tak aj pod 9, ale ja sa nesnazim uz 3 roky:-)) - ak bude takto fungovat aj CEED SW budem nadmieru spokojny (samozrejme len ta maximalka by mala byt adekvatne 200+). NECHCEM LENIVE AUTO!

[PetrCBR]

Tak ja jsem to zajizdel normalne. Do 1t jsem to docela setril (tak jednou, dvakrat za 100km jsem ho vyhnal az do omezovace). Po 1t jsem ho klidne poustel do otacek a zbytecne ho nesetril ... kdyz jsem potreboval rychle predjet, tak klidne az do omezovace. Ted mam najetych 10t. Prumer (ted v zime) 7.8 a kdyz bylo teplo 7.2 a to mu moc oddych nedavam.