Kia Club CZ/SK

Dobrý, mam problém z mojim autom. Vlastním kia sorento 2,5 crdi,103kw. Mojim problémom je ,že mám nadmernú spotrebu oleja. 1l na 1000km. Auto pri pridaní do otáčok aj zdimý čiernym dymom. Olej v chladiacej kvapaline nie je, a tak isto ani nikde netečie. V potrubí nasávania vzduchu do turba, hadica z vzduchového filtra, je tam vidno olej a tak isto aj v turbe. Tak isto hadica odparovania je napojená na nasávanie vzduchu do turba, nemôže to cez odparovák hádzať do turba? Ďakujem za každú radu.

Turbo je v čoudu.
Pokud máš olej v hadicích od turba, v intercoleru až do sání, tak je to turbo.
Jsou tam 3 možnosti :
Špatné krouzky a tím i bude více foukat do odvětrávání klikové skříněa brát s sebou i olej , nebo špatné dříky ventilů přes které se olej dostane do spalovacího prostoru.
Ale pokud to začne čadit po sešlápnutí plynu, tak je to turbo..
Hlavně na to bacha, následky jsou fatální " pro motor..
https://www.auto.cz/nezastavitelny-moto ... dlo-100796

Skúšal som aj vôľu turba na tej osi tak to trocha lieta. Odporúčate mi vymeniť turbo?

Buď repas a nebo nové..
Repas je levnější, ale nové je prostě nové
https://www.autokseft.cz/Nahradni-dily/ ... 08_1000412

A viem nejako vylúčiť či to nie sú krúžky na piestoch zlé, alebo niečo v motore?

Jo, tak to je každá rada drahá
Musel by ses dostat na intercoler a odpojit v nejnižším místě vzduchovou hadici, a pokud z ní poteče olej že nebudeš vědět co s ním, tak je to turbo. Nemusíš se lekat pokud tam nějaký bude, je to normální jev.. tak 2 až 3 polévkové lžíce jsou v normě.
Pokud tohle prověříš a bude to v pohodě, tak pak zbývají ostatní možnosti, ale to už je stejně na GO motoru tak nebo tak.