Že auto netopí nebo jenom velmi slabě a pak najednou začne fungovat naplno - dělá obvykle vzduchová bublina v chladícím systému. Pokud by to byl stále otevřený termostat, tak by nárůst teploty sice byl zdlouhavý, ale rovnoměrný a "zpátečka" by měla přibližně stejnou teplotu jako vstupní hadice

. Skoč někam do servisu, ať Ti natlakují chladící soustavu a mělo by to být v pohodě
