Kia Club CZ/SK

mir.jar:
naozaj nie som pretekar , inak automat to nerobi, jeho vyhodou je, ze pokial chces byt s manualom prvy, musis stat na spojke so zaradenou jednotkou cakat a potom pri rozbehu stlacat plyn a pustat spojku ... No ved klasika. Ale pri AT Ti staci stlacit plyn. Naozaj je ten rozbeh pohodovejsi, dokonca si lahsie ustrazis aj pripadne nechcene pretacanie kolies na mieste. Co sa tyka tej kratkej jednotky, na predchadzajucom type Sportage to bolo taktiez tak.
Tomasfuk:
Aj ja si naozaj myslim, ze vacsina ludi by AT nechcela vymenit za manual (aj ked poznam aj takeho, a pritom AT nielen skusal, ale na nom dlhodobo jazdi... presiel z Audi TT na VW Touareg AT...) kratka jazda na AT Ti v ziadnom pripade neutvori spravny nazor. To by chcelo vozit sa cely den na AT, potom presadnut do manualu a prejst rad semaforovych krizovatiek, alebo v kolone sa posuvat aspon taky kilometer, dva . A potom, ked si vyberies manual, si bud zaryty nepriatel automatickych prevodoviek, alebo si ten moj znamy ...

Ahojte

Ja osobne mam diesel 100kW 4x4 s AT a zatial (6.000km) uplna spokojnost...ked sa ma niekto spyta aku mam spotrebu tak poviem ze taku aku chcem ...jazdim vacsinom mimo mesta a dialnice max 160 a som na 8.1l takze spokojnost...skusal som uz jazdit aj 'na spotrebu' ale po par dnoch ma to prestalo bavit ...podarilo sa mi dostat sa na 7.2l ale to som nesmel ist nad 110 km/h...cize nuda

Co sa tyka AT verzus MT ja by som uz urcite nemenil...prevody su rychle, 'kick in' funguje tak ako ma...jedina chybicka krasy je pre mna trosku dlhy 4. stupen takze v obci pod 60 km/h manualne radim na 5...mozno bol prevod 4 - 5 optimalizovany na 60km/h resp tomu zodpovedajuce otacky...

novy clanok o 135kw automate http://www.auto.cz/test-kia-sportage-2- ... chol-62460

Mam 4stupnovy automat,zatial pohoda,chyba tam 5-6koli spotrebe,inac spokojnost. Prave zvazujem vymenu oleja v prevodovke. olej vymeneny castrol transmax dex 3, 5 litrov,cena s robotov 78eur,za hodinu hotove,NOVY TOPCAR ZILINA

Automat je super vec len musis ratat so spotrebu aspon o 1l naviac

No u nekterych motoru je to klidne o 2-3l navic

Spotreba 8.5 L km 40000 a moje postrehy ,prevodovka celkom ujde až na nevhodné prevody 50 km/H rychlostný stupeň 4 až pri cca 58 km/h zaradi 5 stupeň
a pre mňa nepochpitelné jazda na tempomat ,zvýšenie o 3 km za hodinu ručnym kliknutím zaradí pri 130 - 5 stupeň inžiniera s kia by som kopol do riti.

Zdravim. Mam sportage 3 2.0 benzin automat, ako funguje ECO system? Ja tam tlacitko nemam sice ale aktivujem ho v palubnom pocitaci. Ked jazdim usporne na budikoch vyskoci sem tam zelena kontrolka ECO. Myslel som ze to len upozornuje jed jazdim ECO teda na spotrebu idem dobre. Ono ked je to aktivne vplyva to aj na samotny vykon motora? Alebo prevodovky...

jejda nasiel sa niekto s mojou konfiguraciou ... to eko je v zasade nanic udajne omedzi vykon klimy a motora ... ale v zasade som nic take nepozoroval tak to ani nepouzivam ... inak v navode k vozidlu o tom pisi )

No to ECO pisu v navode ze plati pre 2.0 diesel automat. Ovplyvnuje motor a klimu. Ale o napr 2.0 benzin automat uz nepisu. Resp tam asi ta funkcia sluzi len na to ze vyhodi zelen7 kontrolku ze ides eco teda jazdis dobre na spotrebu ale v konecnom dosledku nic to neovplyvnuje. Teda aspob tak si myslim . Niekto pise ze prevodovka inak preraduje, no neviem nic sa tam take nepise..

Ano tlačítko "ECO" má dvoulitrovej diesel.
Já osobně rozdíl cítím. I na dálnici bylo znát, že je ECO vypnutý.
Co se týče rozjezdu, tah je neskutečnej. Kdo na to není zvyklej a má v kufru volně pár věcí jako já, rychle nainstaluje síť

Nepatří to k tématu, ale......
Netušíte, zda se dají někde sehnat levnější 17" disky KIA (2015) ??? Těch 5700 Kč se mi zdá "......." nenapadá mě slušné slovo
Nebo to má KIA ošéfované, že se to nedá sehnat jinde a za jinej peníz?

Díky.

Diesel ma Active ECO, ktory sa aktivuje tlacidlom nalavo dole

ECO u benzinu je aktivovane cez ovladanie palubneho PC
v manuale pisu k nemu toto:



Režim ECO VYPNUTO/ZAPNUTO* Systém ECO vám pomáhá jezdit úsporně.
ECO se zobrazí, když jedete úsporně a pomáhá vám tak šetřit palivo.
• Pokud je zapnut režim ECO, indikátor
ECO (zelený) se rozsvítí, když jedete úsporně.
Pokud nechcete, aby se indikátor zobrazovat, vypněte režim ECO tlačítkem TRIP.
Zapínání a vypínání režimu ECO je
popsáno na předchozí stránce.
• Spotřeba paliva je ovlivněna způsobem jízdy řidiče a stavem
vozovky.
• Indikátor ECO se nerozsvítí, pokud je
řadicí páka v poloze P (parkování), N (neutrál) nebo R (zpátečka).

Moj postreh,nemam eco,ale mam dojem,ze automobilky davaju tento system do motorizacii ktore zeru najviac paliva,ale nie aby usetrili palivo pre zakaznika,ale aby ich ludia kupovali. Lebo nemyslim,ze niekto s eco systemom je nejak zvlast spokojny so spotrebou. Sluzobny voz mi tiez zobrazuje kedy jazdim eco a priemerna spotreba 22 litrov hahaha

Tvoje sluzobny voz je tank ??? No mne to eco pride ako nic ...

Chlapci s automatama
Při rozjezdu, když dáte automat na manuál (to zní hrozně), tam ta jednička zůstane. Až sem šel do červenejch otáček a nic. Pořád za jedna.
Normálně přece maj kvalty samy skákat nahoru.
Jak je to? Díky.