Kia Club CZ/SK

lamar píše:Aronco...súhlas. Máme podobné autá...ty si ale red .Spotrebu mám vyššiu, ale je to samozrejme jazdami mesto alebo mimo mesta...Po 60 000 km som menil predné kotúče ( myslím, že to nie je bežné). Na predný antikor ,,gril,, tečie na dvoch miestach hrdza...Je prichytený obyčajnými skrutkami...(ale to je minimálny detail). Výfuk je slabota...čo sa týka materiálu. Koža v interiéry nie je ,,prémiová,,...volant to už cíti. A takých ,,drobností,, sa nájde viac. Mám nájazd cez 60000, a napriek negatívam , som spokojný (úprimne). Jazdu na GT 2016 si užívam...good luck

Zachvíľu bude 30 tisíc km nabehaných, t. j. polovica z tvojho nábehu, tak som zvedavý, či sa bude niečo diať s kožou, zatiaľ je úprimne bez nejakých negatívnych zmien. Skôr sa tvoria také čierne bodky vonku na laku miestami, vpredu samozrejme od kamienkov, už mi stihol nejaký dobrák na pravých zadných dverách urobiť 2 čiary do laku dverí v rohu dolnej časti a zároveň aj do plastu nad pravým zadným kolesom. Tie kotúče asi dosť skoro, aj keď v predchádzajúcej verzii Sportage III tuším bol podobný problém, ako písali v autobilde. Pokiaľ ide o výfuk, ako sa prejavuje tá slabota materiálu? Kopec hrdze?

.

Aronco píše:Do GTčka automat/štvorkolka ide tuším takmer 8 litrov oleja, dávajú tam Shell. Keď som čítal na stránke výrobcu info, tak v zásade meniť vždy maximálne po roku, aj keby si na ňom najazdil viac ako 15 tisíc km, maximálne však 30 tisíc km. Ak však najazdíš do roka na oleji aj len 8 tisíc km, vymeniť. Ak za pár mesiacov nabeháš 30 tisíc km, vymeniť. Čiže 2 základné zásady:
1. maximálne po roku meníš, aj keby si mal nabehaných aj len 5 tisíc km
2. maximálne nabehať do 30 tisíc km v rámci jedného roka a vymeniť, ak ti to podarí viackrát do roka, tak vždy po 30 tisíc km.
Vyslovene info zo stránky výrobcu shell, olej už potom stráca svoje vlastnosti.

Aronco daj konkrétny odkaz o akom modeli píšeš (rok výroby, motorizácia), pretože nie je KIA ako KIA. Sheel ako výrobca oleja na svoje stránke konkrétne ku Carensu 1,6 GDI (2016+) píše toto:

Intervaly výměny oleje
Motor (PT) (G4FD)
Km Max30000
Měsíce Max24

Tu je odkaz, kto chce, tak si tam svoje auto nájde....
https://www.shell.com/motorist/find-the ... hQbG5yQg==

U rovnakého motora 1,6GDI v Sportage (G4FD, 97kW, 2015+) ale radšej výmenu neudáva (odvoláva sa na špecifikáciu výrobcu) a pre rovnaký motor v Ceede (G4FD, 99kW, 2016+) doporučuje výmenu buď po 30 000 km, alebo po 12 mesiacoch.

A aby toho zmätku nebolo málo, tak Sportage 1,6GDI (2010-2015) s rovnakým motorom (G4FD, 99 kW) udáva toto:
Intervaly výměny oleje
Motor (P)
Km Max32000
Měsíce Max12

P.S.: Shell Helix 5W-30

Chcem potiahnut na sportage od motora tenky kablik do kabiny. Mozete poradit kadial najjednoduchsie ten kabel pretiahnut?

Nekde dole u pedalu byva vetsinou pruchodka kabelovyho svazku z motoroveho prostoru, najit se da i ze strany od kola, kdyz se sunda plastovy podbeh.

Mysleno vseobecne, nevim jak to ma Sportage.

Jeden nocný úlovok. Celý vlak faceliftov.

https://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000613 ... ym-pohonom

Kto chcete, môžete sa prísť ku mne pozrieť na FL GTLine.

MP1 píše:Kto chcete, môžete sa prísť ku mne pozrieť na FL GTLine.

A co jako, fotky, vychloubání se...

Ešte som ho nefotil. Možno zajtra. Dark penta metal.

Ja som ho videl vo všetých farbách, ale mal som z neho, čo sa týka exterieru zmiešané pocity. Prišlo mi to ako Octavia 2 fl, originál verzia bola krajšia ako facelift

Za mna FL jednoznacne o dve triedy krajsi ako povodna verzia. Ta sa mi vazne nepacila, vyzerala jak skareda suseda od vedla

.

a kedy budu zname ceny?

Ceny budú oficiálne asi 1.8.2018. Neoficiálne... sú.